- Υδραυλική εμβολοφόρος αντλία & κινητήρας
- Ανταλλακτικά υδραυλικής εμβόλου αντλίας & κινητήρων
- Τροχιακός υδραυλικός κινητήρας
- Υδραυλική αντλία & κινητήρας πτερυγίων
- Υδραυλικός Σταθμός Daikin
- Ψύκτη λαδιού Daikin
- Δακτύλιοι εμβόλου για υδραυλικές μονάδες
- Ρουλεμάν για υδραυλικές μονάδες
- Κιτ σφραγίδων & επισκευής
- Βαλβίδες για υδραυλικές μονάδες
- Φίλτρα
01
Υδραυλικός ακτινωτός κινητήρας εμβόλων πολλαπλών χρήσεων Σειρά MS/MSE
Τύπος | Μετατόπιση (Ml/r) | Πίεση (Mpa) | Ροπή (Nm) | Ταχύτητα (r/min) | Μέγιστη. ισχύς (Kw) | Μέγιστη. ροή (L/min) | |||
Ονομαστική πίεση | Μέγιστη πίεση | Ονομαστική ροπή | (Nm/Mpa) Θεωρική ειδική ροπή | Σαπισμένη ταχύτητα | Ονομαστική περιοχή | ||||
MS02 | 172 | 25 | 40 | 716 | 30 | 128 | 0-310 | 16 | 40 |
213 | 25 | 40 | 796 | 34 | 128 | 0-310 | |||
235 | 25 | 40 | 875 | 38 | 115 | 0-310 | |||
255 | 25 | 40 | 955 | 41 | 110 | 0-300 | |||
MS05 | 376 | 25 | 40 | 1405 | 60 | 90 | 0-200 | 25 | 60 |
421 | 25 | 40 | 1525 | 67 | 90 | 0-200 | |||
468 | 25 | 40 | 1749 | 74 | 90 | 0-200 | |||
514 | 25 | 35 | 1921 | 82 | 85 | 0-190 | |||
560 | 25 | 35 | 2092 | 89 | 80 | 0-180 | |||
MS08 | 627 | 25 | 40 | 2434 | 100 | 70 | 0-170 | 36 | 80 |
702 | 25 | 40 | 2612 | 112 | 70 | 0-170 | |||
780 | 25 | 40 | 2914 | 124 | 70 | 0-170 | |||
857 | 25 | 35 | 3202 | 136 | 65 | 0-155 | |||
936 | 25 | 35 | 3495 | 148 | 65 | 0-155 | |||
MS18 | 1395 | 25 | 40 | 5212 | 222 | 55 | 0-150 | 62 | 150 |
1571 | 25 | 40 | 5870 | 250 | 55 | 0-150 | |||
1747 | 25 | 40 | 6528 | 278 | 50 | 0-150 | |||
1912 | 25 | 35 | 7140 | 304 | 50 | 0-135 | |||
2099 | 25 | 35 | 7843 | 334 | 50 | 0-135 | |||
MS25 | 2248 | 25 | 40 | 8235 | 357 | 50 | 0-130 | 80 | 200 |
2498 | 25 | 40 | 9334 | 397 | 45 | 0-130 | |||
2752 | 25 | 35 | 10283 | 437 | 45 | 0-120 | |||
3006 | 25 | 35 | 11232 | 478 | 45 | 0-110 | |||
MS35 | 3143 | 25 | 40 | 11743 | 500 | 45 | 0-100 | 97 | 250 |
3494 | 25 | 40 | 13055 | 556 | 40 | 0-100 | |||
3822 | 25 | 35 | 14212 | 608 | 40 | 0-95 | |||
4198 | 25 | 35 | 15185 | 669 | 40 | 0-95 | |||
MS83 | 6679 | 25 | 40 | 24956 | 1062 | 35 | 0-80 | 123 | 400 |
7482 | 25 | 40 | 27381 | 1190 | 35 | 0-80 | |||
8323 | 25 | 40 | 31098 | 1325 | 35 | 0-80 | |||
9173 | 25 | 35 | 34589 | 1459 | 32 | 0-75 | |||
10019 | 25 | 35 | 37436 | 1595 | 32 | 0-75 | |||
MS125 | 10000 | 27.5 | 45 | 71500 | 2600 | 28 | 0-55 | 160 | 550 |
12500 | 27.5 | 38 | 77000 | 2800 | 25 | 0-45 | |||
15000 | 27.5 | 32 | 77000 | 2800 | 25 | 0-35 |
1.Τα παραπάνω δεδομένα αναφέρονται στον κινητήρα που λειτουργεί συνεχώς για 100 ώρες.
2. Πριν την εκκίνηση, συμπληρώστε πρώτα τους κινητήρες με υδραυλικό λάδι. Η ταχύτητα εκκίνησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 60% της ονομαστικής ταχύτητας.
3.Σύσταση: η πίεση αποστράγγισης λαδιού είναι καλύτερα να είναι pmin=5-10 bar
04
7 Ιανουαρίου 2019
Κατασκευή & Συντήρηση Οδών, Μετακίνηση Χώματος & Βράχων, Σκυρόδεμα και άλλα. Τα πηδάλια ολίσθησης απαιτούν υψηλό επίπεδο παραγωγικότητας.
Η συγχώνευση διπλής σειράς χρησιμοποιείται για τη συλλογή τριών σειρών καλλιέργειας σε μία μόνο σειρά για αποτελεσματική συγκομιδή
Αυτό το σύστημα ανύψωσης χειρισμού υλικών χρησιμοποιείται σε αυτοματοποιημένες εφαρμογές αποθήκης για τη μεταφορά υλικού από όροφο σε όροφο παρόμοια με έναν ανελκυστήρα. Το προηγούμενο σχέδιο χρησιμοποιούσε μια κοινή πλατφόρμα για όλες τις κατηγορίες προϊόντων και τα μεγέθη. Το κόστος που σχετίζεται με αυτήν την προσέγγιση ήταν απαγορευτικό για απλούστερες διαμορφώσεις προϊόντων.
Η GS Global Resources (GSGR) δημιούργησε μια κλιμακωτή σχεδίαση που χρησιμοποιεί κοινά στοιχεία για την επίτευξη ευελιξίας σχεδιασμού προϊόντων που ταιριάζει καλύτερα σε κάθε πλατφόρμα. Η GSGR παρέχει μια ανταγωνιστική λύση κόστους από τον πολύ βασικό ανελκυστήρα έως το πιο περίπλοκο και υψηλότερης απόδοσης σύστημα ανύψωσης. Ο προηγμένος σχεδιασμός επιτρέπει στα μηχανήματα να διαμορφώνονται με διαφορετικά ηλεκτρικά συστήματα για να ανταποκρίνονται σε ποικίλες απαιτήσεις της τελικής αγοράς. Η δοκιμή απόδοσης και η τεκμηρίωση εγγυώνται την απόδοση του μηχανήματος κατά την εγκατάσταση.