За стартување на пумпата, ќе сакате да бидете сигурни дека резервоарот и колото се чисти и без нечистотија и остатоци пред да ги наполните со хидраулична течност. Наполнете го резервоарот со филтрирано масло до ниво доволно за да се спречи вртлог при всисното поврзување со влезот на пумпата. Добра практика е да се исчисти системот со испирање и филтрирање со помош на надворешна пумпа. Пред да ја вклучите пумпата, наполнете со течност преку една од портите. Ова е особено важно ако пумпата е над нивото на течноста на резервоарот. Кога првично ја стартувате пумпата, отстранете го целиот заробен воздух од системот. Ова може да се постигне со олабавување на приклучоците или приклучоците за излез на пумпата пред да ја вклучите пумпата или со користење на вентил за испуштање воздух. Сите влезни приклучоци мора да бидат цврсти за да се спречи истекување на воздух. Откако ќе се вклучи пумпата, треба да се подготви во рок од неколку секунди. Ако пумпата не се подготвува, проверете дали нема протекување воздух во влезната линија и приклучоците. Исто така, проверете дали заглавениот воздух може да излезе од излезот на пумпата. Откако ќе се подготви пумпата, затегнете ги лабавите излезни врски, а потоа работете пет до десет минути (истоварени) за да го отстраните целиот заробен воздух од колото. Ако резервоарот има мерач за вид, проверете дали течноста е чиста, а не млечна. Додадете течност во резервоарот до соодветното ниво на полнење.