01
ባለብዙ-ዓላማ የሃይድሮሊክ ራዲያል ፒስተን ዊል ሞተር ኤምኤስ/ኤምኤስኢ ተከታታይ
ዓይነት | መፈናቀል (ሚሊ/ር) | ግፊት (ኤምፓ) | ቶርክ(ኤንኤም) | ፍጥነት(አር/ደቂቃ) | ከፍተኛ. ኃይል (Kw) | ከፍተኛ. ፍሰት (ሊት/ደቂቃ) | |||
ደረጃ የተሰጠው ግፊት | ከፍተኛ ግፊት | ደረጃ የተሰጠው ጉልበት | (Nm/Mpa) ቲዮሪክ ልዩ ጉልበት | የበሰበሰ ፍጥነት | ደረጃ የተሰጠው ክልል | ||||
MS02 | 172 | 25 | 40 | 716 | 30 | 128 | 0-310 | 16 | 40 |
213 | 25 | 40 | 796 | 34 | 128 | 0-310 | |||
235 | 25 | 40 | 875 | 38 | 115 | 0-310 | |||
255 | 25 | 40 | 955 | 41 | 110 | 0-300 | |||
MS05 | 376 | 25 | 40 | 1405 | 60 | 90 | 0-200 | 25 | 60 |
421 | 25 | 40 | በ1525 እ.ኤ.አ | 67 | 90 | 0-200 | |||
468 | 25 | 40 | በ1749 ዓ.ም | 74 | 90 | 0-200 | |||
514 | 25 | 35 | በ1921 ዓ.ም | 82 | 85 | 0-190 | |||
560 | 25 | 35 | 2092 | 89 | 80 | 0-180 | |||
MS08 | 627 | 25 | 40 | 2434 | 100 | 70 | 0-170 | 36 | 80 |
702 | 25 | 40 | 2612 | 112 | 70 | 0-170 | |||
780 | 25 | 40 | 2914 | 124 | 70 | 0-170 | |||
857 | 25 | 35 | 3202 | 136 | 65 | 0-155 | |||
936 | 25 | 35 | 3495 | 148 | 65 | 0-155 | |||
MS18 | 1395 | 25 | 40 | 5212 | 222 | 55 | 0-150 | 62 | 150 |
1571 | 25 | 40 | 5870 | 250 | 55 | 0-150 | |||
በ1747 ዓ.ም | 25 | 40 | 6528 | 278 | 50 | 0-150 | |||
በ1912 ዓ.ም | 25 | 35 | 7140 | 304 | 50 | 0-135 | |||
2099 | 25 | 35 | 7843 እ.ኤ.አ | 334 | 50 | 0-135 | |||
MS25 | 2248 | 25 | 40 | 8235 እ.ኤ.አ | 357 | 50 | 0-130 | 80 | 200 |
2498 | 25 | 40 | 9334 | 397 | 45 | 0-130 | |||
2752 | 25 | 35 | 10283 | 437 | 45 | 0-120 | |||
3006 | 25 | 35 | 11232 | 478 | 45 | 0-110 | |||
MS35 | 3143 | 25 | 40 | 11743 እ.ኤ.አ | 500 | 45 | 0-100 | 97 | 250 |
3494 | 25 | 40 | 13055 እ.ኤ.አ | 556 | 40 | 0-100 | |||
3822 | 25 | 35 | 14212 | 608 | 40 | 0-95 | |||
4198 | 25 | 35 | በ15185 እ.ኤ.አ | 669 | 40 | 0-95 | |||
MS83 | 6679 | 25 | 40 | 24956 | 1062 | 35 | 0-80 | 123 | 400 |
7482 | 25 | 40 | 27381 | 1190 | 35 | 0-80 | |||
8323 | 25 | 40 | 31098 | 1325 | 35 | 0-80 | |||
9173 እ.ኤ.አ | 25 | 35 | 34589 | 1459 | 32 | 0-75 | |||
10019 | 25 | 35 | 37436 እ.ኤ.አ | በ1595 ዓ.ም | 32 | 0-75 | |||
MS125 | 10000 | 27.5 | 45 | 71500 | 2600 | 28 | 0-55 | 160 | 550 |
12500 | 27.5 | 38 | 77000 | 2800 | 25 | 0-45 | |||
15000 | 27.5 | 32 | 77000 | 2800 | 25 | 0-35 |
1.ከላይ የተሰጠው መረጃ ለ 100 ሰአታት ያለማቋረጥ ሲሰራ የነበረውን ሞተርን ያመለክታሉ;
2.በመጀመሪያ ሞተሮቹን በሃይድሮሊክ ዘይት ይሙሉ ። የመነሻ ፍጥነት ከተገመተው ፍጥነት ከ 60% መብለጥ የለበትም።
3. ምክር: የዘይቱ ፍሳሽ ግፊት pmin = 5-10 ባር መሆን የተሻለ ነው
04
7 ጃንዩ 2019
የመንገድ ግንባታ እና ጥገና፣ ምድር እና ሮክ መንቀሳቀስ፣ ኮንክሪት እና ሌሎችም። የበረዶ መንሸራተቻዎች ከፍተኛ ምርታማነት ያስፈልጋቸዋል.
መንትዮቹ ረድፎች ውህደት ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመሰብሰብ ሶስት ረድፍ ሰብሎችን በአንድ ረድፍ ለመሰብሰብ ይጠቅማል
ይህ የቁሳቁስ አያያዝ ሊፍት ሲስተም አውቶማቲክ በሆነ የመጋዘን አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንደ ሊፍት አይነት ቁሳቁሶችን ከወለል ወደ ወለል ለማንቀሳቀስ ያገለግላል። የቀደመው ንድፍ ለሁሉም የምርት ምድቦች እና መጠኖች አንድ የጋራ መድረክን ተጠቅሟል። ከዚህ አቀራረብ ጋር የተያያዘው ወጪ ለቀላል የምርት አወቃቀሮች ወጪ ክልከላ ነበር።
ጂ ኤስ ግሎባል ሪሶርስ (ጂ.ኤስ.ጂ.አር.) ለእያንዳንዱ የመሳሪያ ስርዓት ተስማሚ የሆነ የምርት ዲዛይን ተለዋዋጭነትን ለማግኘት የተለመዱ አካላትን በመጠቀም የተመጣጠነ ንድፍ ፈጠረ። GSGR ከመሠረታዊ ማንሳት ወደ ውስብስብ እና ከፍተኛ የአፈፃፀም ማንሳት ስርዓት ወጪ ተወዳዳሪ መፍትሄ ይሰጣል። የተራቀቀው ንድፍ ማሽኖቹ የተለያዩ የመጨረሻ የገበያ ፍላጎቶችን ለማሟላት በተለያዩ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች እንዲዋቀሩ ያስችላቸዋል. የአፈፃፀም ሙከራ እና ሰነዶች በሚጫኑበት ጊዜ የማሽኑን አፈፃፀም ዋስትና ይሰጣል ።