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Moteur de roue à pistons radiaux hydraulique polyvalent série MS/MSE

Moteur de roue à pistons radiaux hydraulique polyvalent série MS/MSE

La gamme de moteurs polyvalents MS de Poclain Hydraulics présente des moteurs hydrauliques à entraînement direct, idéaux pour les moteurs-roues ou les entraînements d'outils, de 172 cm3 à 15 000 cm3. Les principales applications sont les équipements de construction, la manutention, l’agriculture, l’environnement, les mines, le ferroviaire, le maritime, l’industrie…

Les moteurs à lobes à cames à pistons radiaux MS/MSE à couple élevé et à entraînement direct offrent une haute pression, un rendement élevé et un très faible bruit.

Les moteurs sont disponibles sous forme de moteurs de roue, de moteurs de roue avec freins, de moteurs de roue avec freins à tambour et de moteurs d'arbre avec arbres cannelés mâles et arbres cannelés femelles.

• Compacité

• Coût optimisé

• La densité de puissance

Les moteurs MS83 et MS125 High Flow intègrent une nouvelle conception de vannes, qui réduit la chute de pression de plus de 50 % et augmente directement leur efficacité pendant le fonctionnement, même à basse vitesse. À niveaux de puissance comparables, la consommation énergétique globale de la machine est réduite et les utilisateurs bénéficient d'importantes économies d'énergie.

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détails du produit

spécification

Taper	Déplacement (Ml/r)	Pression (Mpa)		Couple (Nm)		Vitesse (tr/min)		Max. puissance (Kw)	Max. flux (L/min)
Taper	Déplacement (Ml/r)	Pression nominale	Pression maximale	Couple nominal	(Nm/Mpa) Couple spécifique théorique	Vitesse de rotation	Plage nominale	Max. puissance (Kw)	Max. flux (L/min)
MS02	172	25	40	716	30	128	0-310	16	40
	213	25	40	796	34	128	0-310
	235	25	40	875	38	115	0-310
	255	25	40	955	41	110	0-300
MS05	376	25	40	1405	60	90	0-200	25	60
	421	25	40	1525	67	90	0-200
	468	25	40	1749	74	90	0-200
	514	25	35	1921	82	85	0-190
	560	25	35	2092	89	80	0-180
MS08	627	25	40	2434	100	70	0-170	36	80
	702	25	40	2612	112	70	0-170
	780	25	40	2914	124	70	0-170
	857	25	35	3202	136	65	0-155
	936	25	35	3495	148	65	0-155
MS18	1395	25	40	5212	222	55	0-150	62	150
	1571	25	40	5870	250	55	0-150
	1747	25	40	6528	278	50	0-150
	1912	25	35	7140	304	50	0-135
	2099	25	35	7843	334	50	0-135
MS25	2248	25	40	8235	357	50	0-130	80	200
	2498	25	40	9334	397	45	0-130
	2752	25	35	10283	437	45	0-120
	3006	25	35	11232	478	45	0-110
MS35	3143	25	40	11743	500	45	0-100	97	250
	3494	25	40	13055	556	40	0-100
	3822	25	35	14212	608	40	0-95
	4198	25	35	15185	669	40	0-95
MS83	6679	25	40	24956	1062	35	0-80	123	400
	7482	25	40	27381	1190	35	0-80
	8323	25	40	31098	1325	35	0-80
	9173	25	35	34589	1459	32	0-75
	10019	25	35	37436	1595	32	0-75
MS125	10000	27,5	45	71500	2600	28	0-55	160	550
	12500	27,5	38	77000	2800	25	0-45
	15000	27,5	32	77000	2800	25	0-35

1. Les données ci-dessus se réfèrent au moteur qui a fonctionné en continu pendant 100 heures ;

2.Avant de démarrer, remplissez d'abord les moteurs avec de l'huile hydraulique. La vitesse de démarrage ne doit pas dépasser 60 % de la vitesse nominale ;

3.Recommandation : il est préférable que la pression de vidange d'huile soit de pmin = 5 à 10 bars.

Applications du marché

7 janvier 2019

Construction et entretien de routes, déplacement de terres et de roches, béton et plus encore. Les chargeuses compactes nécessitent un haut niveau de productivité.

Le Twin Row Merger est utilisé pour rassembler trois rangées de récolte en une seule rangée pour une récolte efficace.

Ce système d'ascenseur de manutention est utilisé dans les applications d'entrepôt automatisé pour déplacer des matériaux d'un étage à l'autre, à la manière d'un ascenseur. La conception précédente utilisait une plate-forme commune pour toutes les catégories et tailles de produits. Le coût associé à cette approche était prohibitif pour des configurations de produits plus simples.

GS Global Resources (GSGR) a créé une conception à grande échelle utilisant des composants communs pour obtenir une flexibilité de conception de produits la mieux adaptée à chaque plate-forme. GSGR fournit une solution compétitive en termes de coûts, du système d'ascenseur le plus basique au système d'ascenseur plus complexe et plus performant. La conception avancée permet aux machines d'être configurées avec différents systèmes électriques pour répondre à diverses demandes du marché final. Les tests de performances et la documentation garantissent les performances de la machine lors de l'installation.