- Bomba y motor de pistón hidráulico
- Piezas de motores y bombas de pistón hidráulico
- Motor hidráulico orbital
- Bomba y motor de paletas hidráulicas
- Estación Hidráulica Daikin
- Enfriador de aceite Daikin
- Anillos de pistón para unidades hidráulicas
- Rodamientos para unidades hidráulicas
- Sellos y kits de reparación
- Válvulas para Unidades Hidráulicas
- Filtros
01
Bomba de caudal variable de circuito cerrado serie A4VG
04
7 de enero de 2019
– Bomba de pistones axiales de caudal variable con diseño de plato cíclico para transmisiones hidrostáticas de circuito cerrado
– El flujo es proporcional a la velocidad de transmisión y el desplazamiento y es infinitamente variable
– El caudal de salida aumenta con el ángulo de giro desde 0 hasta su valor máximo
– Girar la bomba sobre el centro cambia suavemente la dirección del flujo
– Disponibilidad de una gama altamente adaptable de dispositivos de control y regulación.
– La bomba está equipada con dos válvulas de alivio de presión en los puertos de alta presión para proteger la transmisión hidrostática (bomba y motor) de sobrecargas.
– Estas válvulas también funcionan como válvulas de entrada de refuerzo.
– Una bomba auxiliar integral sirve como bomba de aceite piloto y de refuerzo.
– La presión de sobrealimentación máxima está limitada por una válvula de alivio de presión de sobrealimentación incorporada
– El corte de presión integral es estándar
– Más información: Bomba de caudal variable A4VTG RS 92 012 para accionamiento de tambores en hormigoneras móviles
04
7 de enero de 2019
– La bomba A4VG está diseñada para su aplicación en circuitos cerrados.
– El diseño, el montaje, la puesta en marcha y el funcionamiento de la bomba requieren personal suficientemente formado.
– Los puertos de servicio y operación están diseñados únicamente para la conexión de líneas hidráulicas.
– Pares de apriete: No superar el máximo. Par de apriete admisible de los racores utilizados, véanse las especificaciones del fabricante. Para tornillos de fijación según DIN 13 recomendamos verificar el par de apriete en cada caso individual según VDI 2230, edición 2003.
– Durante y poco después del funcionamiento de la bomba, los solenoides están extremadamente calientes: no tocar, existe riesgo de quemaduras.
Comuníquese con nosotros para obtener parámetros técnicos específicos y orientación para realizar pedidos.