За покретање пумпе, желећете да се уверите да су резервоар и коло чисти и без прљавштине и остатака пре него што их напуните хидрауличном течношћу. Напуните резервоар филтрираним уљем до нивоа који је довољан да спречи вртлог на усисном прикључку на улаз пумпе. Добра је пракса да се систем очисти испирањем и филтрирањем помоћу екстерне помоћне пумпе. Пре покретања пумпе, напуните течност кроз један од прикључака. Ово је посебно важно ако је пумпа изнад нивоа течности у резервоару. Приликом првог покретања пумпе, уклоните сав заробљени ваздух из система. Ово се може постићи отпуштањем излазних фитинга или прикључака пумпе пре покретања пумпе, или коришћењем вентила за одзрачивање. Сви улазни прикључци морају бити чврсти како би се спречило цурење ваздуха. Када се пумпа покрене, требало би да се напуни у року од неколико секунди. Ако се пумпа не пуни, проверите да ли нема цурења ваздуха у улазном воду и прикључцима. Такође проверите да ли заробљени ваздух може да изађе на излаз пумпе. Након што је пумпа напуњена, затегните лабаве излазне прикључке, а затим радите пет до десет минута (неоптерећено) да бисте уклонили сав заробљени ваздух из кола. Ако резервоар има мерач вида, уверите се да је течност бистра, а не млечна. Додајте течност у резервоар до одговарајућег нивоа.