Nyumbani
- Pumpu ya Bastola ya Haidroliki & Motor
- Sehemu za Bomba za Bastola za Hydraulic na Motors
- Orbital Hydraulic Motor
- Pumpu ya Vane ya Hydraulic & Motor
- Kituo cha Hydraulic cha Daikin
- Mafuta ya Daikin Cooler
- Pete za Pistoni kwa Vitengo vya Hydraulic
- Fani za Vitengo vya Hydraulic
- Seals & Repair Kits
- Vali za Vitengo vya Hydraulic
- Vichujio
01
Mfululizo 40 Pampu za Axial Piston Taarifa za Kiufundi za Jumla
04
7 Januari 2019
Mfululizo wa 40 ni familia ya pampu na injini za hydrostatic kwa matumizi ya nguvu ya kati na mizigo ya juu ya 345 bar [5000 psi]. Pampu na injini hizi zinaweza kutumika pamoja au kuunganishwa na bidhaa zingine katika mfumo wa kuhamisha na kudhibiti nguvu za majimaji.
Mfululizo wa pampu 40 + upitishaji wa magari hutoa anuwai ya kasi isiyo na kikomo kati ya sifuri na kiwango cha juu katika njia za uendeshaji za mbele na za nyuma. Pampu na motors kila huja katika ukubwa wa fremu nne: M25, M35, M44, na M46.
Mfululizo wa pampu 40 ni compact, vitengo vya juu vya msongamano wa nguvu. Miundo yote hutumia dhana sambamba ya pistoni ya axial/slipper kwa kushirikiana na swashplate inayoweza kuinamia ili kubadilisha uhamishaji wa pampu. Kugeuza angle ya swashplate hubadilisha mtiririko wa maji kutoka kwa pampu, kugeuza mwelekeo wa mzunguko wa pato la motor.
Mfululizo wa 40 - M35, M44, na pampu za M46 zinaweza kujumuisha pampu muhimu ya malipo ili kutoa mfumo wa kujaza tena na mtiririko wa maji baridi, pamoja na mtiririko wa maji ya kudhibiti servo kwenye pampu za M46. Pampu za M25 zimeundwa kupokea mtiririko wa malipo kutoka kwa mzunguko wa msaidizi au kutoka kwa pampu ya gear iliyowekwa kwenye pedi ya ziada. Pampu za Series 40 zina anuwai ya pedi za kupachika ili kukubali pampu za majimaji saidizi kwa ajili ya matumizi katika mifumo ya ziada ya majimaji.
04
7 Januari 2019
Pampu za Mfululizo wa 40 - M46 hutoa vidhibiti sawia na uwashaji wa mwongozo, majimaji au kielektroniki. Udhibiti wa nafasi tatu za umeme unapatikana pia. Pampu za M25, M35, na M44 zinajumuisha udhibiti wa uhamishaji wa moja kwa moja wa mtindo wa trunnion.
Motors za mfululizo 40 pia hutumia muundo wa axial piston / slipper sambamba na swashplate fasta au tiltable. Familia inajumuisha vitengo vya gari vya M25, M35, M44 na M35, M44, vitengo vya motor vya M46. Kwa habari kamili ya kiufundi juu ya injini za Series 40, rejelea Taarifa ya Kiufundi ya Mfululizo wa 40 Motors, 520L0636.
Mota za kutofautisha za M35 na M44 zina sahani ya mtindo wa trunnion na udhibiti wa uhamishaji wa moja kwa moja. Motors za kutofautiana za M46 hutumia muundo wa swashplate ya utoto na udhibiti wa servo wa hydraulic wa nafasi mbili.
Injini ya kutofautisha ya M46 inapatikana katika toleo la cartridge flange, ambalo limeundwa kuendana na sanduku za gia za sayari za CW na CT. Mchanganyiko huu hutoa urefu mfupi wa mwisho wa kiendeshi kwa programu zilizo na mapungufu ya nafasi.
04
7 Januari 2019
Mtiririko wa malipo unahitajika kwa vitengo vyote vya Mfululizo 40 unaotumika katika usakinishaji wa saketi iliyofungwa ili kufidia uvujaji wa ndani, kudumisha shinikizo chanya katika saketi kuu, kutoa mtiririko wa kupoeza, kuchukua nafasi ya upotevu wowote wa uvujaji kutoka kwa valves za nje au mifumo ya msaidizi, na kwenye vitengo vya M46; kutoa mtiririko na shinikizo kwa mfumo wa udhibiti.
Dumisha shinikizo lililokadiriwa la malipo chini ya hali zote za operesheni ili kuzuia uharibifu wa upitishaji.
Pampu zote za Mfululizo 40 (isipokuwa pampu za M25) zinaweza kuwa na pampu za malipo muhimu. Saizi hizi za pampu za kuchaji zimechaguliwa ili kukidhi mahitaji ya programu nyingi za Series 40.
Sababu nyingi huathiri mahitaji ya mtiririko wa malipo na uteuzi wa ukubwa wa pampu ya malipo. Mambo haya ni pamoja na shinikizo la mfumo, kasi ya pampu, pembe ya swashplate ya pampu, aina ya maji, halijoto, ukubwa wa kibadilisha joto, urefu na ukubwa wa mistari ya kihydraulic, sifa za udhibiti wa majibu, mahitaji ya mtiririko wa ziada, aina ya gari la majimaji, n.k. Katika programu nyingi za Series 40. Mwongozo wa jumla ni kwamba uhamishaji wa pampu ya malipo inapaswa kuwa sawa na au zaidi ya 10% ya jumla ya uhamishaji wa vitengo vyote kwenye mfumo.
Mahitaji ya jumla ya mtiririko wa malipo ni jumla ya mahitaji ya mtiririko wa malipo ya kila sehemu ya mfumo. Tumia maelezo yaliyotolewa kwenye kurasa zifuatazo kufanya uteuzi wa pampu ya malipo kwa programu fulani.
04
7 Januari 2019
Vipengele vya mfumo na masharti ambayo yanaweza kubatilisha 10% ya sheria ya uhamishaji ni pamoja na (lakini sio tu):
• Uendeshaji kwa kasi ya chini ya ingizo (chini ya 1500 RPM)
• Upakiaji wa mshtuko • Laini za mfumo ndefu kupita kiasi
• Mahitaji ya mtiririko msaidizi
• Matumizi ya motors za kasi ya chini za torque
Ikiwa pampu ya malipo ya uhamishaji wa kutosha kukidhi 10% ya sheria ya kuhamisha haipatikani au ikiwa hali yoyote kati ya hapo juu ipo ambayo inaweza kubatilisha sheria ya 10%, wasiliana na mwakilishi wako wa Sauer-Danfoss. Karatasi ya kazi ya kupima pampu ya malipo inapatikana katika BLN-9885.
Pampu za M25 haziruhusu pampu za malipo muhimu. Pampu zingine za Series 40 zinapatikana pia bila pampu za malipo. Wakati pampu ya malipo muhimu haitumiki, ugavi wa malipo ya nje unahitajika ili kuhakikisha shinikizo la kutosha la malipo na baridi