Хона
- Насоси поршени гидравликӣ ва мотор
- Насоси поршени гидравликӣ ва Қисмҳои моторҳо
- Моторҳои гидравликии орбиталӣ
- Насоси гидравликӣ ва мотор
- Станцияи гидротехникии Дайкин
- Хунуккунандаи нафти Daikin
- Ҳалқаҳои поршенӣ барои агрегатҳои гидравликӣ
- Подшипникҳо барои гидроагрегатҳо
- Пломбаҳо ва маҷмӯаҳои таъмир
- Клапанҳо барои агрегатҳои гидравликӣ
- Филтрҳо
01
Силсилаи 40 насосҳои меҳвари поршенӣ Маълумоти техникӣ умумӣ
04
7 январи 2019
Силсилаи 40 як оилаи насосҳо ва муҳаррикҳои гидростатикӣ барои барномаҳои қудрати миёна бо сарбории ҳадди аксар 345 бар [5000 psi] мебошад. Ин насосҳо ва муҳаррикҳо метавонанд якҷоя ё якҷоя бо дигар маҳсулот дар система барои интиқол ва назорати қувваи гидравликӣ истифода шаванд.
Силсилаи 40 насос + интиқоли мотор диапазони беохири суръати байни сифр ва максимумро дар режимҳои пеш ва баръакс таъмин мекунад. Насосҳо ва муҳаррикҳо дар чаҳор андозаи чаҳорчӯба меоянд: M25, M35, M44 ва M46.
Насосҳои силсилаи 40 агрегатҳои зичии пурқувват мебошанд. Ҳама моделҳо консепсияи поршении параллелӣ / пойафзолро дар якҷоягӣ бо пластинкаи чархшаванда барои тағир додани ҷойивазкунии насос истифода мебаранд. Баргардонидани кунҷи қубур ҷараёни моеъро аз насос, баръакс, самти гардиши баромади моторро тағир медиҳад.
Силсилаи 40 - Насосҳои M35, M44 ва M46 метавонанд як насоси пуркунандаи барқро барои таъмини пуркунии система ва ҷараёни сардшавии моеъ, инчунин ҷараёни назорати моеъ дар насосҳои M46 дар бар гиранд. Насосҳои M25 барои қабули ҷараёни заряд аз як схемаи ёрирасон ё насоси фишанги дар тахтаи ёрирасон насбшуда тарҳрезӣ шудаанд. Насосҳои силсилаи 40 дорои як қатор лавҳаҳои ёрирасон барои қабул кардани насосҳои ёрирасон барои истифода дар системаҳои гидравликии иловагӣ мебошанд.
04
7 январи 2019
Насосҳои силсилаи 40 - M46 назорати мутаносибро бо дастӣ, гидравликӣ ё электронӣ пешниҳод мекунанд. Идоракунии электрикии се мавқеъ низ мавҷуд аст. Насосҳои M25, M35 ва M44 дорои назорати мустақими ҷобаҷогузории услуби trunnion мебошанд.
Силсилаи 40 муҳаррикҳо инчунин тарҳи поршени меҳвари параллелӣ / пойафзолро дар якҷоягӣ бо варақаи собит ё ҳамвор истифода мебаранд. Ба оила агрегатҳои мотории M25, M35, M44 ва агрегатҳои мотории M35, M44, M46 дохил мешаванд. Барои маълумоти пурраи техникӣ оид ба муҳаррикҳои силсилаи 40, ба Маълумоти техникии Series 40 Motors, 520L0636 муроҷиат кунед.
Моторҳои тағирёбандаи M35 ва M44 дорои пластинкаи услуби trunnion ва назорати мустақими ҷойивазкунӣ мебошанд. Моторҳои тағирёбандаи M46 тарҳи гаҳвораи гаҳвора ва назорати ду мавқеъи гидравликиро истифода мебаранд.
Моторҳои тағирёбандаи M46 дар версияи фланеци картридж мавҷуд аст, ки барои мувофиқ бо қуттиҳои фишанги сайёраи паймон CW ва CT тарҳрезӣ шудааст. Ин комбинатсияи кӯтоҳ дарозии ниҳоии дискро барои замимаҳо бо маҳдудияти фазо таъмин мекунад.
04
7 январи 2019
Ҷараёни барқ дар ҳама агрегатҳои Силсилаи 40, ки дар дастгоҳҳои занҷири пӯшида истифода мешаванд, барои ҷуброни ихроҷи дохилӣ, нигоҳ доштани фишори мусбӣ дар схемаи асосӣ, таъмин кардани ҷараён барои хунуккунӣ, иваз кардани ҳама гуна талафоти ихроҷ аз клапанҳои беруна ё системаҳои ёрирасон ва дар агрегатҳои M46 лозим аст, ки чараён ва фишори системаи идоракуниро таъмин намояд.
Фишори номиналии зарядро дар ҳама шароити кор нигоҳ доред, то осеб нарасонед.
Ҳама насосҳои силсилаи 40 (ба истиснои насосҳои M25) метавонанд бо насосҳои пуркунандаи интегралӣ муҷаҳҳаз карда шаванд. Ин андозаҳои насоси барқӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои аксарияти барномаҳои Series 40 интихоб шудаанд.
Бисёр омилҳо ба талаботи ҷараёни барқ ва интихоби андозаи насоси заряднок таъсир мерасонанд. Ин омилҳо дар бар мегиранд фишори система, суръати насос, кунҷи swashplate насос, навъи моеъ, ҳарорат, андозаи ивазкунандаи гармидиҳӣ, дарозӣ ва андозаи хатҳои гидравликӣ, хусусиятҳои вокуниши назорат, талаботи ҷараёни ёрирасон, навъи муҳаррики гидравликӣ ва ғайра. Дар аксари барномаҳои силсилаи 40 дастури умумӣ ин аст, ки ҷойивазкунии насоси заряднок бояд ба 10% ҷойивазкунии умумии ҳамаи агрегатҳои система баробар ё бештар бошад.
Талаботи умумии ҷараёни заряд маҷмӯи талаботи ҷараёни заряди ҳар як ҷузъи система мебошад. Маълумоти дар саҳифаҳои зерин овардашударо истифода баред, то интихоби насоси пуркунандаи барқро барои барномаи додашуда интихоб кунед.
04
7 январи 2019
Хусусиятҳо ва шартҳои система, ки метавонанд 10% қоидаи ҷойивазкуниро беэътибор созанд, дар бар мегиранд (вале бо онҳо маҳдуд нестанд):
• Амалиёт бо суръати пасти вуруд (зер аз 1500 RPM)
• Боркунии зарба • Хатҳои аз ҳад зиёди система
• Талаботи ҷараёни ёрирасон
• Истифодаи моторҳои моменти баландсуръат паст
Агар насоси барқгиранда бо ҷойивазкунии кофӣ барои қонеъ кардани 10% қоидаи ҷобаҷокунӣ мавҷуд набошад ё агар яке аз шартҳои дар боло зикршуда мавҷуд бошад, ки метавонад қоидаи 10%-ро бекор кунад, ба намояндаи Sauer-Danfoss муроҷиат кунед. Варақаи кории андозагирии насоси барқӣ дар BLN-9885 дастрас аст.
Насосҳои M25 барои насосҳои пуркунандаи интегралӣ иҷозат намедиҳанд. Дигар насосҳои силсилаи 40 низ бидуни насосҳои пуркунанда мавҷуданд. Ҳангоме ки насоси пуркунандаи интегралӣ истифода намешавад, барои таъмини фишори муносиби заряд ва сардшавии барқ таъминоти барқии беруна лозим аст.