- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಭಾಗಗಳು
- ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್
- ಡೈಕಿನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್
- ಡೈಕಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು
- ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ಗಳು
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕವಾಟಗಳು
- ಶೋಧಕಗಳು
01
ಸರಣಿ 40 ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಸ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ
04
7 ಜನವರಿ 2019
ಸರಣಿ 40 345 ಬಾರ್ [5000 psi] ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಗಳಿಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಈ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಸರಣಿ 40 ಪಂಪ್ + ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೊನ್ನೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ನಡುವಿನ ಅಪರಿಮಿತ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ: M25, M35, M44 ಮತ್ತು M46.
ಸರಣಿ 40 ಪಂಪ್ಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಪಂಪ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ / ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಟಿಲ್ಟಬಲ್ ಸ್ವ್ಯಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ವಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಪಂಪ್ನಿಂದ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಣಿ 40 - M35, M44, ಮತ್ತು M46 ಪಂಪ್ಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮರುಪೂರಣ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ M46 ಪಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. M25 ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಅಥವಾ ಸಹಾಯಕ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಣಿ 40 ಪಂಪ್ಗಳು ಪೂರಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯಕ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
04
7 ಜನವರಿ 2019
ಸರಣಿ 40 - M46 ಪಂಪ್ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಪಾತದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೂರು-ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. M25, M35, ಮತ್ತು M44 ಪಂಪ್ಗಳು ಟ್ರನಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ನೇರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಸರಣಿ 40 ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ / ಸ್ಲಿಪ್ಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಟಿಲ್ಟಬಲ್ ಸ್ವ್ಯಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕುಟುಂಬವು M25, M35, M44 ಸ್ಥಿರ ಮೋಟಾರ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು M35, M44, M46 ವೇರಿಯಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸರಣಿ 40 ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಸರಣಿ 40 ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ, 520L0636 ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
M35 ಮತ್ತು M44 ವೇರಿಯಬಲ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಟ್ರನಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಸ್ವಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. M46 ವೇರಿಯಬಲ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ತೊಟ್ಟಿಲು ಸ್ವಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
M46 ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಮೋಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು CW ಮತ್ತು CT ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
04
7 ಜನವರಿ 2019
ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸರಣಿ 40 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಹರಿವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಂಪಾಗಿಸಲು ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಬಾಹ್ಯ ವಾಲ್ವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು M46 ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು.
ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ದರದ ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಎಲ್ಲಾ ಸರಣಿ 40 ಪಂಪ್ಗಳು (M25 ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಸಮಗ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಬಹುಪಾಲು ಸರಣಿ 40 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಚಾರ್ಜ್ ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಗಾತ್ರದ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ, ಪಂಪ್ ವೇಗ, ಪಂಪ್ ಸ್ವ್ಯಾಶ್ಪ್ಲೇಟ್ ಕೋನ, ದ್ರವದ ಪ್ರಕಾರ, ತಾಪಮಾನ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಗಾತ್ರ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಣಿ 40 ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕಗಳ ಚಾರ್ಜ್ ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕೆಳಗಿನ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
04
7 ಜನವರಿ 2019
10% ಸ್ಥಳಾಂತರ ನಿಯಮವನ್ನು ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ (ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ):
• ಕಡಿಮೆ ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (1500 RPM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ)
• ಶಾಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ • ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ಗಳು
• ಸಹಾಯಕ ಹರಿವಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
• ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಬಳಕೆ
10% ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಿಯಮವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು 10% ನಿಯಮವನ್ನು ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ Sauer-Danfoss ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. BLN-9885 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಗಾತ್ರದ ವರ್ಕ್ಶೀಟ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
M25 ಪಂಪ್ಗಳು ಸಮಗ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇತರ ಸರಣಿ 40 ಪಂಪ್ಗಳು ಸಹ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ