Силсилаи A4VG насоси ҷобаҷогузории даврии пӯшида

– Насоси меҳвари поршении тағирёбандаи тарҳи сутунӣ барои интиқоли гардиши бастаи гидростатикӣ

– Ҷараён ба суръат ва ҷойивазкунии ронанда мутаносиб аст ва беохир тағйирёбанда аст

– Ҷараёни баромад бо кунҷи гардиш аз 0 то қимати максималии он меафзояд

– Дар болои марказ чарх задани насос самти ҷараёнро бемайлон тағйир медиҳад

– Мавҷудияти маҷмӯи хеле мутобиқшавандаи дастгоҳҳои назорат ва танзимкунанда

Генерал

Корпуси насос бояд пеш аз ба кор андохтан бо моеъи гидравликӣ пур карда шавад ва ҳангоми кор пур боқӣ мемонад.

Ба кор андохтан бояд бо суръати паст ва бе сарборй то он даме, ки тамоми хаво аз система бароварда шавад.

Агар насос муддати тӯлонӣ бекор истад, корпус метавонад тавассути хатҳои хидматрасонӣ холӣ шавад. Пеш аз ба кор андохтани насос ба таври кофй корпусро пур кардан лозим аст.

Моеъи ихроҷ дар фазои манзил бояд ба зарф тавассути баландтарин бандари нафти ихроҷ фиристода шавад. Фишори ҳадди ақали ҷаббиро дар бандари S 0,8 бар абс таъмин кунед. (Оғози сард 0,5 бар мутлақ).

– Насоси A4VG барои истифода дар схемаҳои пӯшида пешбинӣ шудааст.

– Тарҳрезӣ, монтаж, ба кор андохтан ва истифодабарии насос кормандони ба қадри кофӣ омӯзонидашударо талаб мекунанд.

– Бандарҳои хидматрасонӣ ва корӣ танҳо барои пайваст кардани хатҳои гидравликӣ пешбинӣ шудаанд.

– Моментҳои пурзӯркунӣ: Аз ҳадди макс зиёд нашавед. моменти иҷозатдодашудаи мустаҳкамкунии арматураҳои истифодашаванда, ба мушаххасоти истеҳсолкунанда нигаред. Барои васл кардани винтҳои мутобиқ ба DIN 13, мо тавсия медиҳем, ки моменти мустаҳкамкуниро дар ҳар як ҳолати алоҳида мувофиқи VDI 2230, нашри 2003 тафтиш кунем.

– Дар ваќти кор кардани насос ва чанде пас аз он электромагнитњо нињоят гарм мешаванд: даст нарасонед - хатари сўхтан.