Inquiry
Form loading...

Serio 90 Aksaj Piŝtaj Pumpiloj Teknikaj Informoj Ĝeneralaj

Serio 90 hidrostataj pumpiloj kaj motoroj povas esti aplikataj kune aŭ kombinitaj kun aliaj produktoj en sistemo por translokigi kaj kontroli hidraŭlikan potencon. Ili estas destinitaj por fermitcirkvitaj aplikoj.

    Serio 90 Familio de Pumpiloj kaj Motoroj

    PLUS+1 Konformaj Kontroloj kaj Sensiloj

    Serio 90 Aksaj Piŝtaj Pumpiloj 03
    04
    7 januaro 2019
    Vasta gamo de kontroloj kaj sensiloj de la Serio 90 estas konforma al PLUS+1™. PLUS+1-konformo signifas, ke niaj kontroloj kaj sensiloj estas rekte kongruaj kun la PLUS+1-maŝina kontrola arkitekturo. Aldoni Serio 90-pumpilojn al via aplikaĵo per PLUS+1 GUIDE-programaro estas tiel facila kiel treni kaj faligi. Programaro, kiu antaŭe daŭris monatojn, nun povas esti farita en nur kelkaj horoj. Por pliaj informoj pri PLUS+1 GUIDE, vizitu www.sauer-danfoss.com/plus1.
    Serio 90-pumpiloj povas esti uzataj kune kun aliaj Sauer-Danfoss-pumpiloj kaj motoroj en la ĝenerala hidraŭlika sistemo. Sauer-Danfoss hidrostatikaj produktoj estas dezajnitaj kun multaj malsamaj movo, premo kaj ŝarĝ-vivkapabloj. Iru al la retejo de Sauer-Danfoss aŭ al aplikebla produkta katalogo por elekti la komponantojn taŭgajn por via kompleta fermitcirkvita hidraŭlika sistemo.

    Eniga Rapido

    Serio 90 Aksaj Piŝtaj Pumpiloj 04
    04
    7 januaro 2019
    Minimuma rapido estas la plej malalta enirrapideco rekomendita dum motora neaktiva kondiĉo. Funkcii sub minimuma rapideco limigas la kapablon de la pumpilo konservi adekvatan fluon por lubrikado kaj potenco-transsendo. Taksita rapideco estas la plej alta eniga rapido rekomendita en plena potenco kondiĉo. Funkciado je aŭ sub ĉi tiu rapideco devus doni kontentigan produktan vivon. Maksimuma rapido estas la plej alta operacia rapideco permesita. Superi maksimuman rapidecon reduktas produktovivon kaj povas kaŭzi perdon de hidrostatika potenco kaj bremskapacito.
    Neniam superu la maksimuman rapidlimon sub iuj operaciaj kondiĉoj. Funkciaj kondiĉoj inter Rated rapido kaj Maksimuma rapido devus esti limigitaj al malpli ol plena potenco kaj al limigitaj tempodaŭroj. Por la plej multaj vetursistemoj, maksimuma unuorapideco okazas dum malsuprenbremsado aŭ negativaj potenckondiĉoj. Por pliaj informoj konsultu Premo kaj Rapideclimoj, BLN-9884, kiam determinante rapidlimojn por aparta aplikaĵo. Dum hidraŭlika bremsado kaj malsuprenirkondiĉoj, la ĉefaktivulo devas esti kapabla je disponigado de sufiĉa bremsmomanto por eviti pumpilon super rapideco. Ĉi tio estas precipe grava por konsideri por turboŝarĝitaj kaj Tier 4 motoroj.

    Leave Your Message