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Pompe a pistoni assiali Serie 40 Informazioni tecniche Informazioni generali
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7 gennaio 2019
La Serie 40 è una famiglia di pompe e motori idrostatici per applicazioni di media potenza con carichi massimi di 345 bar [5000 psi]. Queste pompe e motori possono essere applicati insieme o combinati con altri prodotti in un sistema per trasferire e controllare la potenza idraulica.
Le trasmissioni pompa + motore della Serie 40 forniscono un intervallo di velocità infinitamente variabile tra zero e massimo sia in modalità di funzionamento avanti che in retromarcia. Le pompe e i motori sono disponibili ciascuno in quattro dimensioni di telaio: M25, M35, M44 e M46.
Le pompe della Serie 40 sono unità compatte ad alta densità di potenza. Tutti i modelli utilizzano il concetto di pistone assiale parallelo/saltellatura in combinazione con un piatto oscillante inclinabile per variare la cilindrata della pompa. Invertendo l'angolo del piatto oscillante si inverte il flusso del fluido dalla pompa, invertendo il senso di rotazione dell'uscita del motore.
Le pompe Serie 40 - M35, M44 e M46 possono includere una pompa di carica integrata per fornire il rifornimento del sistema e il flusso del fluido di raffreddamento, nonché il flusso del fluido di servocontrollo sulle pompe M46. Le pompe M25 sono progettate per ricevere il flusso di carica da un circuito ausiliario o da una pompa a ingranaggi montata sulla base di montaggio ausiliaria. Le pompe della Serie 40 sono dotate di una gamma di cuscinetti di montaggio ausiliari per accettare pompe idrauliche ausiliarie da utilizzare in sistemi idraulici complementari.
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7 gennaio 2019
Le pompe Serie 40 - M46 offrono controlli proporzionali con attuazione manuale, idraulica o elettronica. È disponibile anche un controllo elettrico a tre posizioni. Le pompe M25, M35 e M44 includono un controllo della cilindrata diretta in stile perno.
I motori della serie 40 utilizzano anche il design a pistone assiale parallelo/pattino in combinazione con un piatto oscillante fisso o inclinabile. La famiglia comprende unità motore fisse M25, M35, M44 e unità motore variabili M35, M44, M46. Per informazioni tecniche complete sui motori Serie 40, fare riferimento a Informazioni tecniche sui motori Serie 40, 520L0636.
I motori variabili M35 e M44 sono dotati di piatto oscillante con perno e controllo diretto dello spostamento. I motori variabili M46 utilizzano un design del piatto oscillante a culla e un servocomando idraulico a due posizioni.
Il motore variabile M46 è disponibile nella versione con flangia a cartuccia, progettata per essere compatibile con i riduttori epicicloidali compatti CW e CT. Questa combinazione fornisce una lunghezza della trasmissione finale ridotta per applicazioni con limitazioni di spazio.
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7 gennaio 2019
Il flusso di carica è richiesto su tutte le unità della Serie 40 applicate in installazioni a circuito chiuso per compensare perdite interne, mantenere la pressione positiva nel circuito principale, fornire flusso per il raffreddamento, sostituire eventuali perdite di perdite da valvole esterne o sistemi ausiliari e sulle unità M46, per fornire flusso e pressione al sistema di controllo.
Mantenere la pressione di sovralimentazione nominale in tutte le condizioni operative per evitare danni alla trasmissione.
Tutte le pompe della Serie 40 (eccetto le pompe M25) possono essere dotate di pompe di carica integrate. Queste dimensioni della pompa di carica sono state selezionate per soddisfare le esigenze della maggior parte delle applicazioni della Serie 40.
Molti fattori influenzano i requisiti del flusso di carica e la conseguente scelta della dimensione della pompa di carica. Questi fattori includono la pressione del sistema, la velocità della pompa, l'angolo del piatto oscillante della pompa, il tipo di fluido, la temperatura, le dimensioni dello scambiatore di calore, la lunghezza e le dimensioni delle linee idrauliche, le caratteristiche di risposta del controllo, i requisiti di flusso ausiliario, il tipo di motore idraulico, ecc. Nella maggior parte delle applicazioni della Serie 40 una linea guida generale è che la cilindrata della pompa di carica dovrebbe essere uguale o superiore al 10% della cilindrata totale di tutte le unità del sistema.
Il requisito di flusso di carica totale è la somma dei requisiti di flusso di carica di ciascuno dei componenti del sistema. Utilizzare le informazioni fornite nelle pagine seguenti per effettuare una selezione della pompa di carica per una determinata applicazione.
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7 gennaio 2019
Le caratteristiche e le condizioni del sistema che potrebbero invalidare la regola del 10% dello spostamento includono (ma non sono limitate a):
• Funzionamento a basse velocità di ingresso (sotto i 1500 giri/min)
• Carico d'urto • Linee di sistema eccessivamente lunghe
• Requisiti di flusso ausiliario
• Utilizzo di motori a bassa velocità e coppia elevata
Se non è disponibile una pompa di carica di cilindrata sufficiente a soddisfare la regola del 10% di cilindrata o se esiste una delle condizioni di cui sopra che potrebbe invalidare la regola del 10%, contattare il rappresentante Sauer-Danfoss. Un foglio di lavoro per il dimensionamento della pompa di carica è disponibile in BLN-9885.
Le pompe M25 non consentono pompe di carica integrate. Altre pompe della Serie 40 sono disponibili anche senza pompe di carico. Quando non viene utilizzata una pompa di carica integrata, è necessaria un'alimentazione di carica esterna per garantire una pressione di carica e un raffreddamento adeguati