Inquiry
Form loading...

Maklumat Teknikal Pam Omboh Paksi Siri 90

Pam dan motor hidrostatik siri 90 boleh digunakan bersama atau digabungkan dengan produk lain dalam sistem untuk memindahkan dan mengawal kuasa hidraulik. Ia bertujuan untuk aplikasi litar tertutup.

    Siri 90 Keluarga Pam dan Motor

    Kawalan dan Penderia Mematuhi PLUS+1

    Pam Omboh Paksi Siri 90 03
    04
    7 Jan 2019
    Pelbagai kawalan dan penderia Siri 90 mematuhi PLUS+1™. Pematuhan PLUS+1 bermakna kawalan dan penderia kami serasi secara langsung dengan seni bina kawalan mesin PLUS+1. Menambah pam Siri 90 pada aplikasi anda menggunakan perisian PLUS+1 GUIDE adalah semudah seret dan lepas. Pembangunan perisian yang dahulunya mengambil masa berbulan-bulan kini boleh dilakukan dalam beberapa jam sahaja. Untuk maklumat lanjut tentang PANDUAN PLUS+1, lawati www.sauer-danfoss.com/plus1.
    Pam siri 90 boleh digunakan bersama dalam kombinasi dengan pam dan motor Sauer-Danfoss lain dalam sistem hidraulik keseluruhan. Produk hidrostatik Sauer-Danfoss direka dengan pelbagai keupayaan anjakan, tekanan dan hayat beban yang berbeza. Pergi ke tapak web Sauer-Danfoss atau katalog produk yang berkenaan untuk memilih komponen yang sesuai untuk sistem hidraulik litar tertutup lengkap anda.

    Kelajuan Input

    Pam Omboh Paksi Siri 90 04
    04
    7 Jan 2019
    Kelajuan minimum ialah kelajuan input terendah yang disyorkan semasa keadaan enjin melahu. Beroperasi di bawah kelajuan minimum mengehadkan keupayaan pam untuk mengekalkan aliran yang mencukupi untuk pelinciran dan penghantaran kuasa. Kelajuan dinilai ialah kelajuan input tertinggi yang disyorkan pada keadaan kuasa penuh. Beroperasi pada atau di bawah kelajuan ini harus menghasilkan hayat produk yang memuaskan. Kelajuan maksimum ialah kelajuan operasi tertinggi yang dibenarkan. Melebihi kelajuan maksimum mengurangkan hayat produk dan boleh menyebabkan kehilangan kuasa hidrostatik dan kapasiti brek.
    Jangan sekali-kali melebihi had laju maksimum di bawah sebarang keadaan operasi. Keadaan operasi antara Kelajuan Dinilai dan Kelajuan Maksimum hendaklah dihadkan kepada kuasa kurang daripada penuh dan pada tempoh masa terhad. Bagi kebanyakan sistem pemanduan, kelajuan unit maksimum berlaku semasa brek menuruni bukit atau keadaan kuasa negatif. Untuk maklumat lanjut rujuk Had Tekanan dan Kelajuan, BLN-9884, apabila menentukan had laju untuk aplikasi tertentu. Semasa brek hidraulik dan keadaan menuruni bukit, penggerak utama mesti mampu menyediakan tork brek yang mencukupi untuk mengelakkan pam melebihi kelajuan. Ini amat penting untuk dipertimbangkan untuk enjin pengecas turbo dan Tahap 4.

    Leave Your Message