ගෙදර
- හයිඩ්රොලික් පිස්ටන් පොම්ප සහ මෝටරය
- හයිඩ්රොලික් පිස්ටන් පොම්ප සහ මෝටර් කොටස්
- කක්ෂීය හයිඩ්රොලික් මෝටරය
- හයිඩ්රොලික් වේන් පොම්පය සහ මෝටරය
- ඩයිකින් හයිඩ්රොලික් ස්ටේෂන්
- ඩයිකින් ඔයිල් සිසිලකය
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා පිස්ටන් මුදු
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා ෙබයාරිං
- සීල් සහ අලුත්වැඩියා කට්ටල
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා කපාට
- පෙරහන්
01
වේන් පොම්ප සහ වේන් මෝටර්ස්
04
2019 ජනවාරි 7
වෑන් පොම්පයක් යනු විවිධ පීඩනවලදී නියත ප්‍රවාහයක් සපයන ස්වයං-ප්‍රාථමික ධනාත්මක විස්ථාපන පොම්පයකි. සාමාන්‍යයෙන් උපරිම rpm 900ක් වන බැවින් ගියර් පෙට්ටියකට සම්බන්ධ මෝටරයක් හරහා ක්‍රියාත්මක වේ.
පොම්ප හිසෙහි වෑන් අඩංගු ස්ලොට් රෝටරයක් අඩංගු වේ. වෑන් මගින් පොම්ප ශීර්ෂය තුළ ඛණ්ඩිත කුටි නිර්මාණය කරයි, පොම්ප හිස රොටර් සහ පිටත ආවරණය අතර කොටස් කරයි, එමඟින් කුටි කපාටවලට සමානව ක්‍රියා කරන බැවින් වෑන් පොම්පය ස්වයං-ප්‍රාථමික වීමට හැකි වේ. ඒවා විවිධ ද්‍රව්‍ය වලින් නිපදවා ඇති අතර, ඒවා බහු තරල සමඟ අනුකූල වීමට ඉඩ සලසයි.
පොම්ප ශීර්ෂය බොහෝ දුරට චක්‍රලේඛය වන නමුත් වැන් ආවරණය තුළ භ්රමණය වන විට ප්රධාන රෝටරය තුළට සහ ඉන් පිටතට ගමන් කරන විට පැතලි කොටසක් ඇත. පොම්පය ක්‍රියාත්මක වන විට කේන්ද්‍රාපසාරී බලය හේතුවෙන් වැන් ආවරණය තුළ පිටතට තල්ලු වන අතර පිටතින් බල කරන බලවේග ආවරණයට එරෙහිව තදින් තබා ගනිමින් ඒවා පැළඳීමට ස්වයං වන්දි ලබා දෙයි.
04
2019 ජනවාරි 7
විශේෂාංග සහ ප්රතිලාභ
• සංයුක්ත පැකේජවල ඉහළ මෙහෙයුම් පීඩන හැකියාවන් බර අනුපාතවලට ඉහළ බලයක් සහ අඩු ස්ථාපිත පිරිවැයක් සපයයි. • අභ්‍යන්තර සැලසුම්කරණයට ආවේනික අඩු ශබ්ද ලක්ෂණ ක්‍රියාකරුගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.
• දොළොස් වේන් පද්ධතියක් අඩු විස්තාරය ප්රවාහ ස්පන්දනයන් සපයන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු පද්ධති ශබ්ද ලක්ෂණ ඇතිවේ.
• අභ්‍යන්තරව ප්‍රේරණය වන රේඩියල් පතුවළ සහ දරණ බර වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති හයිඩ්රොලික් තුලනය දිගු ආයු කාලයක් සපයයි.
• ද්විත්ව පතුවළ දිගු විදුලි මෝටර ඉවත් කිරීම හෝ මෝටර් සහ ධාවක කප්ලිං ගණන අඩු කිරීම මගින් ද්විත්ව පොම්ප සහ ත්‍ර-ඩ්‍රයිව් විධිවිධාන මඟින් ස්ථාපන ඉඩ සහ පිරිවැය ඉතිරි කරයි.
• Thru-drive ආකෘති මගින් වටිනා පරිපථ සැලසුම් නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි, එනම් තනි ආදාන ධාවකයක ස්ථාවර සහ විචල්‍ය විස්ථාපන ආකෘති තිබීම වැනි.
• 16 ප්රවාහ විස්ථාපන සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී පීඩන හැකියාවන් ඔබේ සම්පූර්ණ පරාසයක ප්රවාහ සහ පීඩන අවශ්‍යතා සඳහා ප්‍රශස්ත තේරීමක් සහ තනි මූලාශ්‍ර හැකියාවක් සපයයි.
• කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂා කරන ලද කාට්රිජ් කට්ටල ස්ථාපනය මත නව පොම්ප කාර්ය සාධනය සපයයි.
• කාට්රිජ් කට්ටල නිර්මාණය වේගවත් සහ කාර්යක්ෂම ක්ෂේත්ර සේවා හැකියාව ලබා දෙයි. කාට්රිජ් ධාවක පතුවළෙන් ස්වාධීන වන අතර, එහි සවිකිරීමෙන් පොම්පය ඉවත් නොකර ප්රවාහ ධාරිතාව සහ සේවා පහසුව වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
• Inlet සහ Outlet ports එකිනෙකට සාපේක්ෂව විවිධ ස්ථාන හතරකින් දිශාගත කළ හැකි අතර, වැඩි ස්ථාපන නම්‍යශීලී බවක් සහ යන්ත්‍ර සැලසුම් කිරීමේ පහසුව සපයයි.
04
2019 ජනවාරි 7
Eaton VQ සහ VQH ශ්‍රේණියේ පොම්ප විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වැඩි පීඩනයක් සහ වැඩි වේගයක් සහිත ජංගම අවශ්‍යතා සඳහාය.Vickers VQ ශ්‍රේණියේ පොම්ප මධ්‍යම පීඩන ජංගම යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Vickers VQH ශ්‍රේණියේ පොම්ප යනු ඉහළ පීඩනය සහ ඉහළ කාර්ය සාධන අනුවාදය වේ. කර්මාන්තයේ-පළමු intra-vane කාට්රිජ් නිර්මාණය සමඟ, VQ සහ VQH පොම්ප දිගු මෙහෙයුම් කාලය, කැපී පෙනෙන පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව සහ විශිෂ්ට සේවා හැකියාව සපයයි.
ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ ජංගම උපාංග නිෂ්පාදකයින් විසින් පුළුල් ලෙස සම්මත කරන ලද, Eaton VQ සහ VQH ශ්‍රේණියේ ස්ථාවර විස්ථාපන පොම්ප වැඩි දියුණු කළ කාර්යක්ෂමතාව, කල්පැවැත්ම සහ සේවා හැකියාව සඳහා කර්මාන්තයේ-පළමු, අභ්‍යන්තර-වේන් කාට්රිජ් සැලසුමකින් සමන්විත වේ.
ඒවා V ශ්‍රේණියේ පොම්පවලට සමාන අභ්‍යන්තර-වෑන් කාට්රිජ් සැලසුමකින් සමන්විත වන අතර දිගු මෙහෙයුම් කාලය, කැපී පෙනෙන පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව සහ විශිෂ්ට සේවා හැකියාව සපයයි. සාමාන්ය යෙදුම්වලට ඇතුළත් වන්නේ: රෝද පැටවුම්, සෝපාන ට්‍රක්, ප්‍රතික්ෂේප කරන වාහන සහ ගුවන් උත්පාත.
04
2019 ජනවාරි 7
Eaton Vickers VQ සහ VQH පොම්ප ඉදිරිපත් කරයි:
• 18 cc/rev සිට 193 cc/rev දක්වා විස්ථාපන.
• උපරිම අඛණ්ඩ පීඩනය බාර් 241 දක්වා (3,500 psi)
• ශ්‍රේණිගත වේගය 2,700 rpm දක්වා.
විශේෂාංග ඇතුළත් වේ:
• 10-vane පද්ධති;
• එකම සංයුක්ත ප්රමාණයේ ඝන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය;
• පවතින බොහෝ ෙබයාරිං සහ කපාට විකල්ප;
• පීඩන සමතුලිත, මොඩියුලර් නිර්මාණය ශබ්දය අඩු කරයි, ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි සහ සේවා හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
VQH ශ්‍රේණිය අමතර ප්රතිලාභ ද සපයයි:
• ශක්තිමත් ductile යකඩ නිවාස;
• කාන්දු වීම අවම කිරීම සහ රෝටර් දෘඪතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැඩිදියුණු කරන ලද රෝටර් නිර්මාණය;
• ඉහළ පීඩනය සහ ඉහළ කාර්ය සාධන හැකියාවන්.
අඩු ශබ්ද වෑන් පොම්පයේ පොකුරේ කාර්මික යෙදීම සඳහා අදාළ වේ
මෙම ශ්‍රේණියේ වෑන් පොම්ප අධි පීඩන සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය සහිත අභ්‍යන්තර වෑන් පොම්ප වන අතර ඒවා අඩු ශබ්ද ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත. යන්ත්‍ර-මෙවලම්, මුද්‍රණ යන්ත්‍ර, ඩයි වාත්තු යන්ත්‍ර, ඉංජිනේරු විද්‍යාව, ප්ලාස්ටික් ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් සහ අනෙකුත් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ ඒවා බහුලව භාවිතා වන අතර ඒවා අඩු ශබ්දයක් අවශ්‍ය වේ. ප්රධාන ලක්ෂණ;
04
2019 ජනවාරි 7
විශේෂාංග
1.කාට්රිජ් කට්ටල සම්පූර්ණයෙන්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ VICKERS ස්ථායී V ශ්‍රේණියේ පොම්පවලට සමාන වන අතර, ඒවා SQP ශ්‍රේණියේ කාට්රිජ් කට්ටල සමඟ හුවමාරු කළ හැක.
2.නව වින්‍යාස නිර්මාණය ස්පන්දනය සහ ශබ්දය සීමා කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ලබා ගනී.
3. ශක්තිමත් කරන ලද පොම්ප නිවාස සැලසුම වඩා හොඳ ප්‍රති-කම්පන හැකියාවක් ලබා දෙයි, එය කැපී පෙනෙන අඩු ශබ්දයට බලපායි.
| (F3-) | SQP2 | -විසි එකයි | -86 | සී | (F) | -(LH) | -18 |
| ඉන්ෆියුස් ඉදිරිපස, තෙල් අන්තරාලය | මාලාවක් | ▲විස්ථාපන කේතය | පතුවළ කේතය | පිටවන ස්ථාන | ස්ථාපන වර්ගය | භ්රමණය | නිර්මාණ අංකය |
| සලකුණු කිරීම: ප්‍රති-ඇඳුම් හයිඩ්රොලික් තෙල්, ජල ග්ලයිකෝල්-දියර හෝ ජල-තෙල් ඉමල්ෂන්F F3-පොස්පේට් එස්ටර තරල | SQP1 | 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 | 1- පටි යතුර සෘජු පතුවළ 86- බර පටි යතුර සෘජු පතුවළ | (පොම්පයේ කවරයේ කෙළවරේ සිට බැලීම්) A-outlet ප්‍රතිවිරුද්ධ ආදාන B-අවුට්ලට් 90°CCW ආදාන C- පිටවාන පේළිගතව D-අවුලේ සිට 90°CW | සලකුණු කිරීම Flange Mounting F-Foot Mountion | (පොම්පයේ පතුවළ කෙළවරේ සිට බැලීම්) වාමාවර්තව සඳහා වම් අත සලකුණු කිරීමක් නොමැත- දක්ෂිණාවර්තව සඳහා දකුණු අත | 15 |
| SQP2 | 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 25 | 18 | |||||
| SQP3 | 21, 25, 30, 32, 35, 38, 45 | ||||||
| SQP4 | 42, 45, 50, 57, 60, 66, 75 |
ප්‍රවාහය (Usgpm) 1200r/min සහ 0.69MPa
| මාලාවක් | ●විස්ථාපන කේතය | ජ්‍යාමිතික විස්ථාපන mL/r | ඇන්ටිවෙයාර් හයිඩ්රොලික් ඔයිල් හෝ පොස්පේට් එස්ටර තරලය සමඟ | ජල ග්ලයිකෝල් තරලය සමඟ | ජල-තෙල් ඉමල්ෂන් සමඟ | අවම වේගය (r/min) | ||||
| උපරිම. පීඩන Mpa | උපරිම. වේගය r/min | උපරිම. පීඩන Mpa | උපරිම. වේගය r/min | උපරිම. පීඩන Mpa | අවම වේගය r/min | |||||
| SQP1 | 2 | 7.5 | 13.8 | 1800 | 13.8 | 1200 | 6.9 | 1200 | 600 | |
| 3 | 10.2 | |||||||||
| 4 | 12.8 | 17.2 | 15.9 | |||||||
| 5 | 16.7 | |||||||||
| 6 | 19.2 | |||||||||
| 7 | 22.9 | |||||||||
| 8 | 26.2 | |||||||||
| 9 | 28.8 | |||||||||
| 10 | 31.0 | |||||||||
| 11 | 35.0 | |||||||||
| 12 | 37.9 | 15.7 | 13.8 | |||||||
| 14 | 44.2 | 13.8 | ||||||||
| SQP2 | 10 | 32.5 | 17.2 | 1800 | 13.8 | 1200 | 6.9 | 1200 | 600 | |
| 12 | 38.3 | 15.9 | ||||||||
| 14 | 43.3 | |||||||||
| 15 | 46.7 | |||||||||
| 17 | 52.5 | |||||||||
| 19 | 59.2 | |||||||||
| විසි එකයි | 65.0 කි | |||||||||
| 25 | 79.2 | 13.8 | ||||||||
| SQP3 | විසි එකයි | 66.7 | 17.2 | 1800 | 15.9 | 1200 | 6.9 | 1200 | 600 | |
| 25 | 79.2 | |||||||||
| 30 | 95.0 කි | |||||||||
| 32 | 100 | |||||||||
| 35 | 109 | |||||||||
| 38 | 118 | |||||||||
| 45 | 140 | 13.8 | 13.8 | |||||||
| SQP4 | 42 | 134 | 17.2 | 1800 | 15.9 | 1200 | 6.9 | 1200 | 600 | |
| 45 | 140 | |||||||||
| 50 | 156 | |||||||||
| 57 | 178 | |||||||||
| 60 | 189 | |||||||||
| 66 | 207 | |||||||||
| 75 | 237 | 13.8 | 13.8 | |||||||
| ආකෘතිය | විස්ථාපනය (mL/r) | උපරිම. පීඩනය (Mpa) | වේගය (r/min) | ආදාන බලය (kw) | |||
| විශේෂ තෙල් | ඇන්ටිවෙයාර් ඔයිල් | පොදු තෙල් | අවම | උපරිම. | |||
| PV2R1-4 | 4.3 | විසි එකයි | 17.5 | 16 | 750 | 1800 | 2.1 |
| PV2R1-6 | 6.5 | 3.2 | |||||
| PV2R1-8 | 8.5 | 4.5 | |||||
| PV2R1-10 | 10.8 | 5.4 | |||||
| PV2R1-12 | 12.8 | 6.1 | |||||
| PV2R1-14 | 14.5 | 6.9 | |||||
| PV2R1-17 | 16.2 | 7.9 | |||||
| PV2R1-19 | 20.1 | 9.6 | |||||
| PV2R1-23 | 22.5 | 10.5 | |||||
| PV2R1-25 | 25.3 | 12.5 | |||||
| PV2R1-28 | 29.6 | 14.0 | |||||
| PV2R1-31 | 32.3 | 16 | 16 | 15.5 | |||
| PV2R2-26 | 25.3 | විසි එකයි | 17.5 | 14 | 600 | 1800 | 11.7 |
| PV2R2-33 | 32.3 | 15.5 | |||||
| PV2R2-41 | 39.8 | 18.9 | |||||
| PV2R2-47 | 49.8 | 23.2 | |||||
| PV2R2-53 | 51.5 | 24.0 | |||||
| PV2R2-59 | 55.8 | 24.9 | |||||
| PV2R2-65 | 63.7 | 29.4 | |||||
| PV2R2-70 | 70.3 | 16 | 1200 | 31.6 | |||
| PV2R2-79 | 78.1 | 35.7 | |||||
| PV2R2-85 | 82.7 | 37.5 | |||||
| PV2R3-52 | 51.5 | විසි එකයි | 17.5 | 14 | 600 | 1800 | 23.2 |
| PV2R3-60 | 63.7 | 29.4 | |||||
| PV2R3-66 | 66.6 | 34.2 | |||||
| PV2R3-76 | 75.5 කි | 37.7 | |||||
| PV2R3-94 | 89.5 | 41.2 | |||||
| PV2R3-116 | 118 | 16 | 16 | 1200 | 50.0 | ||
| PV2R3-125 | 122.2 | 59.9 | |||||
| PV2R3-136 | 136 | 66.7 | |||||
සටහන:
1. පොම්පවල පීඩනය 16Mpa ඉක්මවන විට, "4" "6" "8" විස්ථාපනය සමඟ, වේගය 1450r/min ට වැඩි විය යුතුය.
2. අධික වේගයෙන් විශාල විස්ථාපනයක් සහිත තනි පොම්ප හෝ ද්විත්ව පොම්ප කරන විට ඇතුල් වීමේ සෘණ පීඩනය අඩු කරන්න.
3. කෘතිම හයිඩ්රොලික් තරල සහ හයිඩ්‍රොල් තරල අඩංගු ජලය භාවිතා කිරීමේදී උපරිම වේගය 1200r/min ලෙස සීමා කරන්න.
4. 14Mpa සහ 1200r/min හි සේවා තත්ත්වයන් තුළ ශබ්දය ලබා ගත හැකිය.
5. ආදාන බලය 16Mpa සහ 1500r/min ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතී.
| මාලාවක් | පතුවළ අවසන් පොම්පයේ විස්ථාපනය | ආවරණ අවසන් පොම්පය විස්ථාපනය කිරීම | ||
| PV2R21 | 26, 33, 41, 47, 53, 59, 65 | 4, 6, 8, 10, 12, 14, 17, 19, 23, 25, 28, 31 | ||
| PV2R31 | 52, 60, 66, 76, 94, 116, 125, 136 | 4, 6, 8, 10, 12, 14, 17, 19, 23, 25, 28, 31 | ||
| PV2R32 | 52, 60, 66, 76, 94, 116, 125, 136 | 26, 33, 41, 47, 53, 59, 65 | ||
ප්ලාස්ටික් යන්ත්‍රෝපකරණ, වාත්තු යන්ත්‍රෝපකරණ, ලෝහමය යන්ත්‍රෝපකරණ, පීඩන යන්ත්‍රෝපකරණ, පිරිපහදු යන්ත්‍රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ, සමුද්‍ර යන්ත්‍ර සූත්‍ර සඳහා බහුලව භාවිතා වන අධි පීඩන සහ ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඩෝල් පින් වර්ගයේ වෑන් පොම්ප.
04
2019 ජනවාරි 7
විශේෂාංග
1. ඩෝවෙල් පින් වෑන් ව්‍යුහය සමඟ, එය අධි පීඩනය, අඩු ශබ්දය සහ දිගු ආයු කාලය තුළ ක්‍රියා කළ හැකිය
2.මෙම වෑන් පොම්පය පුළුල් දුස්ස්රාවීතා හයිඩ්රොලික් මාධ්‍යයට ගැළපෙන අතර අඩු උෂ්ණත්වයකදී ආරම්භ කර ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කළ හැක.
3. වේන් පොම්පය bilabial vane භාවිතා කරන බැවින්, එය ඉහළ තෙල් දූෂණ ප්රතිරෝධයක් සහ පුළුල් වේග විෂය පථයක් ඇත.
| T7B | එස් | -B10 | -1 | ආර් | 00 | -ඒ | 1 | 01 |
| මාලාවක් | කේතය ටයිප් කරන්න | ප්රවාහ කේතය | පතුවළ වර්ගය | භ්රමණය | වරාය තනතුරු | නිර්මාණ අංකය | මුද්රා තැබීමේ මට්ටම | වරාය මානයන් |
| T7B | අංකය:ISO 3019 ස්ථාපන ෆ්ලැන්ජ්: SAE J744 ස්ථාපන ෆ්ලැන්ජ් | B02,B03,B04,B05, B06,B07,B08,B10, B12,B15 | පතුවළ බලන්න | (පොම්පයේ පතුවළ කෙළවරේ සිට බැලීම්) දක්ෂිණාවර්තව සඳහා R-දකුණු අතL-වාමාවර්තව සඳහා වම් අත | (පොම්පයේ පතුවළ කෙළවරේ සිට බැලීම්) 00-ප්‍රතිවිරුද්ධ ආදාන තොට 01-ආදාන සහිත ඇතුල්වීම 02-90°CCW ඇතුල්වනයෙන් 03-90°CW | ඒ | 1-S1, NBR නයිට්‍රයිල් රබර් 5-S5, ෆ්ලෝරෝ රබර් | ස්ථාපන මානයන් බලන්න |
| T7D | B14,B17,B20,B22, B24,B28,B31,B35, B38,B42 | නැත | ||||||
| T7E | 042,045,050,052, 054,057,062,066, 072,085 | |||||||
| T6C | NO: කාර්මික වර්ගයM: ට්‍රක් වර්ගයP: ට්‍රක් වර්ගයේ ද්විත්ව මුද්රා කට්ටල | 003/B03,005/B05, 006/B06,008/B08, 010/B10,012/B12, 014/B14,017/B17, 020/B20,022/B22, 025/B25,028, B31 | ||||||
| T6D | 014/B14,017/B17, 020/B20,024/B24, 028/B28,031/B31, 035/B35,038/B38, 042/B42,045/B45, 050/B50,061 | |||||||
| T6E | 042,045,050,052, 057,062,066,072,085 |