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    01
    Pompe double variable axiale A8VO
    Pompe double variable axiale A8VO
    Pompe double variable axiale A8VO
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    Pompe double variable axiale A8VO
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    Pompe double variable axiale A8VO
    Pompe double variable axiale A8VO
    Pompe double variable axiale A8VO
    Pompe double variable axiale A8VO

    Pompe double variable axiale A8VO

    Série : pompe double variable à pistons axiaux A8VO

    Déplacement : 55 80 107 140 200

    Pression de travail : Pression nominale 350 bar et pression maximale 400 bar

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      détails du produit

      dispositif de contrôle

      A8VO 01
      04
      7 janvier 2019
      Contrôleur de puissance indépendant sans priorité de puissance
      Avec limiteur de course hydraulique (commande positive) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Avec détection de charge
      Avec coupleur hydraulique
      Et détection de charge
      Et limiteur de course hydraulique (commande négative)
      Limiteur de course hydraulique (commande positive) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Limiteur de course hydraulique (commande négative) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Contrôleur de puissance indépendant avec contrôle de puissance prioritaire par pression pilote
      Avec limiteur de course hydraulique (commande positive) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Avec détection de charge
      Avec coupleur hydraulique
      Et détection de charge
      Et limiteur de course hydraulique (commande négative)
      Limiteur de course hydraulique (commande positive) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Limiteur de course hydraulique (commande négative) et alimentation externe en pression d'huile de pilotage
      Commande électrique avec solénoïde proportionnel (commande positive) U = 24 V

      caractéristique

      A8VO 02
      04
      7 janvier 2019
      – La pompe double variable est équipée de deux composants rotatifs à piston conique axial avec une conception à axe incliné pour la transmission hydrostatique en circuit ouvert
      – Le débit est proportionnel à la vitesse d’entrée et au déplacement, et il change en continu de qv max à qv min(0)
      – La pompe peut être montée directement sur le carter de volant d'un moteur diesel
      – La pompe auxiliaire et les deux circuits d'huile partagent un orifice d'aspiration
      – Programme de contrôle puissant, capable de réaliser différentes fonctions de contrôle et de réglage
      – Contrôleur de puissance indépendant
      – Pompe auxiliaire intégrée avec soupape de surpression, soupape de surpression supplémentaire en option
      – Une variété de dispositifs de sortie de puissance peuvent être utilisés pour installer des pompes à pistons axiaux et à engrenages
      – Rapport puissance/poids exceptionnel
      – Longue durée de vie

      consignes de sécurité

      A8VO 03
      04
      7 janvier 2019
      – La pompe A8VO est conçue pour une utilisation en circuits ouverts.
      – La planification du projet, le montage et la mise en service de la pompe doivent être effectués par du personnel qualifié.
      – Les ports de conduite de travail et les ports de fonction sont uniquement conçus pour installer des conduites hydrauliques.
      – Pendant et peu de temps après le fonctionnement, le moteur (en particulier l'électro-aimant) peut présenter un risque de brûlure. Prenez les précautions de sécurité appropriées, comme porter des vêtements de protection.
      – Les caractéristiques de la pompe peuvent varier en fonction des conditions de fonctionnement de la pompe (pression de service, température de l'huile).
      - Couple de serrage:
      –  Les couples de serrage précisés dans cette fiche technique sont tous des valeurs maximales et ne doivent pas dépasser ces valeurs (couple de serrage maximal). Respectez les instructions du fabricant concernant le couple de serrage maximal autorisé de l'outil d'installation utilisé !
      – Pour les vis de fixation DIN 13, nous recommandons un contrôle séparé du couple de serrage selon la version 2003 VDI 2230.
      – Sous réserve des données et informations fournies ici.

      Notes d'installation

      A8VO 04
      04
      7 janvier 2019
      Consignes de sécurité
      Lors de la mise en service et du fonctionnement, l'unité à pistons axiaux doit toujours être remplie d'huile hydraulique et d'air de refoulement. En cas de périodes d'inactivité relativement longues, les précautions ci-dessus doivent également être respectées, car
      Le système peut être vidangé via des conduites hydrauliques.
      La cavité de vidange du carter est reliée intérieurement à la cavité d'aspiration d'huile. Il n’est pas nécessaire de raccorder la conduite de vidange du boîtier au réservoir.
      Tenir compte des caractéristiques du liquide de rinçage taille 200. (Port R4)
      Dans toutes les conditions de travail, la conduite d'aspiration d'huile doit passer dans la position située en dessous du niveau d'huile le plus bas dans le réservoir d'huile.
      La pression d'aspiration minimale de l'orifice S ne doit pas descendre en dessous de 0,8 bar.
      Emplacement d'installation
      L'axe est horizontal.
      Installation sous le réservoir de carburant
      L'installation sous le réservoir de carburant signifie que la pompe doit être installée en dessous du niveau d'huile le plus bas du réservoir de carburant.

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