- Υδραυλική εμβολοφόρος αντλία & κινητήρας
- Ανταλλακτικά υδραυλικής εμβόλου αντλίας & κινητήρων
- Τροχιακός υδραυλικός κινητήρας
- Υδραυλική αντλία & κινητήρας πτερυγίων
- Υδραυλικός Σταθμός Daikin
- Ψύκτη λαδιού Daikin
- Δακτύλιοι εμβόλου για υδραυλικές μονάδες
- Ρουλεμάν για υδραυλικές μονάδες
- Κιτ σφραγίδων & επισκευής
- Βαλβίδες για υδραυλικές μονάδες
- Φίλτρα
01
Κινητήρας αξονικού εμβόλου Bosch Rexroth A2FE – Σειρά 6X
04
7 Ιανουαρίου 2019
Γενικός
Το περίβλημα του κινητήρα πρέπει να γεμίσει πλήρως με υδραυλικό υγρό κατά τη θέση σε λειτουργία και κατά τη λειτουργία (πλήρωση του θαλάμου της θήκης).
Ο κινητήρας πρέπει να εκκινείται με χαμηλή ταχύτητα και χωρίς φορτίο μέχρι να εξατμιστεί πλήρως το σύστημα.
Εάν σταματήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, το υγρό μπορεί να στραγγίσει από τη θήκη μέσω των γραμμών σέρβις. Κατά την επανεκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι η θήκη περιέχει αρκετό υγρό.
Το υγρό διαρροής μέσα στο θάλαμο της θήκης πρέπει να αποστραγγιστεί στη δεξαμενή μέσω της θυρίδας αποστράγγισης με την υψηλότερη θήκη.
Εγκατάσταση κάτω από τη δεξαμενή
Κινητήρες κάτω από ελάχ. στάθμη λαδιού στη δεξαμενή (στάνταρ)
– Γεμίστε τον κινητήρα αξονικού εμβόλου πριν από την εκκίνηση μέσω της θύρας αποστράγγισης με την υψηλότερη θήκη
– Λειτουργήστε τον κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα έως ότου το σύστημα γεμίσει πλήρως (εξαερώστε τη θύρα A, B της γραμμής σέρβις εάν η σωλήνωση είναι μεγάλη)
– Ελάχιστο βάθος βύθισης γραμμής διαρροής στη δεξαμενή: 200 mm (σε σχέση με την ελάχιστη στάθμη λαδιού στη δεξαμενή)