- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୋଟର |
- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୋଟର୍ସ ପାର୍ଟସ୍ |
- ଅର୍ବିଟାଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର |
- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭେନ ପମ୍ପ ଏବଂ ମୋଟର |
- ଡାଏକିନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ |
- ଡାଏକିନ୍ ତେଲ କୁଲର୍ |
- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ |
- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ବିୟରିଂ |
- ସିଲ୍ ଏବଂ ମରାମତି କିଟ୍ |
- ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ଭଲଭ୍ |
- ଫିଲ୍ଟର୍ |
01
Bosch Rexroth A2FE ଆକ୍ସିଏଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ମୋଟର - ସିରିଜ୍ 6X |
04
7 Jan 2019
ଜେନେରାଲ୍ |
ମୋଟର କେସ୍ କମିଶନ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ (କେସ୍ ଚାମ୍ବର ଭରିବା) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ମୋଟରଟି କମ୍ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରକ୍ତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ load ଣସି ଭାର ନାହିଁ |
ଯଦି ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅବଧି ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରାଯାଏ, ସେବା ଲାଇନ ମାଧ୍ୟମରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ କେସରୁ ବାହାରିପାରେ | ପୁନ art ଆରମ୍ଭ କରିବାବେଳେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମାମଲାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଅଛି |
କେସ୍ ଚାମ୍ବର ଭିତରେ ଥିବା ଲିକେଜ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସର୍ବୋଚ୍ଚ କେସ୍ ଡ୍ରେନ୍ ପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ନିଷ୍କାସିତ ହେବା ଜରୁରୀ |
ଟାଙ୍କି ତଳେ ସ୍ଥାପନ |
ମିନିଟ୍ ତଳେ ମୋଟରଗୁଡିକ | ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ତେଲ ସ୍ତର (ମାନକ)
- ସର୍ବୋଚ୍ଚ କେସ୍ ଡ୍ରେନ୍ ପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅକ୍ସିଆଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ମୋଟର ପୁରଣ କରନ୍ତୁ |
- ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୋଟରକୁ କମ୍ ବେଗରେ ଚଲାନ୍ତୁ (ସର୍ଭିସ୍ ଲାଇନ୍ ପୋର୍ଟ A, B ଯଦି ଟ୍ୟୁବ୍ ଲମ୍ବା ହୁଏ)
- ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଲିକେଜ୍ ଲାଇନର ସର୍ବନିମ୍ନ ବୁଡ଼ ପକାଇବା ଗଭୀରତା: 200 ମିଲିମିଟର (ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ତେଲ ସ୍ତର ସହିତ)