Гэр
- Гидравлик поршений насос ба мотор
- Гидравлик поршений насос ба моторын эд анги
- Орбитын гидравлик мотор
- Гидравлик шахуурга ба мотор
- Дайкин гидравлик станц
- Дайкин тос хөргөгч
- Гидравлик нэгжийн поршений цагираг
- Гидравлик нэгжийн холхивч
- Битүүмжлэл ба засварын иж бүрдэл
- Гидравлик нэгжийн хавхлагууд
- Шүүлтүүр
01
Bosch Rexroth A2FE тэнхлэгийн поршений мотор – 6X цуврал
04
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Генерал
Хөдөлгүүрийн хайрцгийг ашиглалтад оруулах үед болон ашиглалтын явцад бүрэн гидравлик шингэнээр дүүргэсэн байх ёстой (камерыг дүүргэх).
Хөдөлгүүрийг бага хурдтайгаар асааж, системээс бүрэн цус гарах хүртэл ачаалалгүй байх ёстой.
Удаан хугацаагаар зогссон тохиолдолд шингэн нь үйлчилгээний шугамаар гадагш гарч болзошгүй. Дахин асаахдаа хайрцагт хангалттай хэмжээний шингэн байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хайрцагны тасалгааны доторх гоожиж буй шингэнийг хамгийн дээд хайрцагны ус зайлуулах портоор дамжуулан сав руу зайлуулах ёстой.
Савны доор суурилуулах
Моторууд мин. сав дахь тосны түвшин (стандарт)
– Асаахаасаа өмнө тэнхлэгийн поршений моторыг хамгийн дээд хайрцагны ус зайлуулах хоолойгоор дүүргэнэ
– Системийг бүрэн дүүргэх хүртэл моторыг бага хурдтайгаар ажиллуулна (хоолой урт бол үйлчилгээний шугамын A, B портоор цус гаргана)
– Сав дахь гоожих шугамын хамгийн бага живэх гүн: 200 мм (саванд байгаа тосны хамгийн бага түвшинтэй харьцуулахад)
