ಮನೆ
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಭಾಗಗಳು
- ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್
- ಡೈಕಿನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್
- ಡೈಕಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು
- ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್‌ಗಳು
- ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕವಾಟಗಳು
- ಶೋಧಕಗಳು
01
Bosch Rexroth A2FE ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೋಟಾರ್ - ಸರಣಿ 6X
04
7 ಜನವರಿ 2019
ಸಾಮಾನ್ಯ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಕೇಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು) ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.
ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲೀಡ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಆಗಬಾರದು.
ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ದ್ರವವು ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ಹೊರಹೋಗಬಹುದು. ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಕೇಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದ್ರವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕೇಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಸೋರಿಕೆ ದ್ರವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಸ್ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹರಿಸಬೇಕು.
ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟ (ಪ್ರಮಾಣಿತ)
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಸ್ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ
- ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬುವವರೆಗೆ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಿ (ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ ಸೇವಾ ಲೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ A, B ಮೂಲಕ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ)
- ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸೋರಿಕೆ ರೇಖೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳ: 200 ಮಿಮೀ (ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕನಿಷ್ಠ ತೈಲ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ)
