- הידראַוליק פּיסטאָן פּאָמפּע & מאָטאָר
- הידראַוליק פּיסטאָן פּאָמפּע & מאָטאָרס פּאַרץ
- אָרבאַטאַל הידראַוליק מאָטאָר
- הידראַוליק וויין פּאָמפּע & מאָטאָר
- דאַיקין הידראַוליק סטאַנציע
- דאַיקין אָיל קולער
- פּיסטאָן רינגס פֿאַר הידראַוליק וניץ
- בערינגז פֿאַר הידראַוליק וניץ
- סתימות & ריפּער קיץ
- וואַלווז פֿאַר הידראַוליק וניץ
- פילטערס
01
Bosch Rexroth A2FE אַקסיאַל פּיסטאָן מאָטאָר - סעריע 6 קס
04
7 יאנואר 2019
אַלגעמיינע
די מאָטאָר פאַל מוזן זיין פול מיט הידראַוליק פליסיק בעשאַס קאַמישאַנינג און בעשאַס אָפּעראַציע (פילונג די קאַסטן קאַמער).
דער מאָטאָר מוזן זיין סטאַרטעד מיט נידעריק גיכקייַט און קיין מאַסע ביז די סיסטעם איז גאָר בלוטיד.
אויב סטאַפּט פֿאַר אַ עקסטענדעד צייט, פליסיק קען פליסן אויס פון די פאַל דורך די סערוויס שורות. ווען ריסטאַרטינג, מאַכן זיכער אַז דער פאַל כּולל גענוג פליסיק.
די ליקאַדזש פליסיק ין די קאַסטן קאַמער מוזן זיין ויסגעשעפּט צו די טאַנק דורך די העכסטן פאַל פליסן פּאָרט.
ייַנמאָנטירונג ונטער דעם טאַנק
מאָטאָרס אונטער מין. ייל מדרגה אין דעם טאַנק (נאָרמאַל)
- פּלאָמבירן די אַקסיאַל פּיסטאָן מאָטאָר איידער סטאַרטאַפּ דורך די העכסטן פאַל פליסן פּאָרט
- לויפן די מאָטאָר מיט נידעריק גיכקייַט ביז די סיסטעם איז פול (בלוט דורך די סערוויס שורה פּאָרט א, ב אויב די טובינג איז לאַנג)
- מינימום טבילה טיפקייַט פון ליקאַדזש שורה אין טאַנק: 200 מם (רעלאַטיוו צו די מינימום בוימל מדרגה אין דעם טאַנק)