Vickers stempelpumper med variabel forskydning TA1919-serien

Pakningen af ​​flere pumper i en enkelt samling, der kun kræver ét monterings- og drivpunkt, et TA19V10 og TA1919V10, reducerer i høj grad omkostningerne ved den samlede hydrauliske installation af køretøjet. I dobbeltvejskøretøjer, for eksempel, eliminerer TA1919 dobbelt transmissionspumpe behovet for en splitter gearkasse til at fordele motorkraften til de to transmissionspumper. For yderligere at lette installationen kan pumpe- og motorstyringer specificeres til hver side af enheden, og hjælpepumpeporte kan placeres i forskellige positioner.

Køretøjsføreren kan bruge et enkelt håndtag til at styre hastighed, dynamisk bremsning og bakning. Der er ingen gear at skifte, og hastigheden er direkte proportional med håndtagets position. Det er ikke nødvendigt at bremse eller stoppe for at ændre hastighed eller vende køretøjets retning.

Uendeligt variabel udgangshastighed fremad og bak, med jævn, trinløs acceleration og deceleration i hele hastighedsområdet, giver optimale drejningsmoment/hastighedsforhold. Udvalgte hastigheder holder stort set konstant uanset køretøjets holdning eller belastning, og køretøjets trækkraft er maksimeret i ethvert terræn.

Når det er nødvendigt, kan hovedaflastningsventiler inkluderes i transmissionspumpen for at begrænse belastningen af ​​mekaniske og hydrauliske elementer i drivaggregatet. Motoroverbelastninger kan forhindres ved at kontrollere pumpens slagvolumen.

Vickers pumper og motorer kan forbindes til en komplet variabel hastighed, reversibel hydrostatisk transmission, eller de kan bruges separat til en række forskellige applikationer.