Vickers Stimpilldælur með breytilegri færslu TA1919 röð

Pökkun margra dæla í einni samsetningu sem þarfnast aðeins einn uppsetningar- og drifpunkt, et TA19V10 og TA1919V10, dregur verulega úr kostnaði við heildar vökvauppsetningu ökutækisins. Í ökutækjum með tvöföldum brautum, til dæmis, útilokar TA1919 tvöfalda gírskiptidælan þörfina fyrir skiptingargírkassa til að dreifa vélarafli til flutningsdælanna tveggja. Til að auðvelda uppsetningu enn frekar er hægt að tilgreina dælu- og mótorstýringar fyrir hvora hlið einingarinnar og aukadæluopin geta verið staðsett í ýmsum stöðum.

Stjórnandi ökutækis getur notað eina handfang til að stjórna hraða, kraftmikilli hemlun og bakka. Það eru engir gírar til að skipta og hraðinn er í réttu hlutfalli við stöðu handfangsins. Ekki þarf að hægja á eða stoppa til að breyta hraða eða snúa við stefnu ökutækis.

Óendanlega breytilegur úttakshraði áfram og afturábak, með mjúkri, þrepalausri hröðun og hraðaminnkun á öllu hraðasviðinu, veitir bestu tog/hraðahlutföll. Valdir hraðar haldast í meginatriðum stöðugum óháð afstöðu ökutækis eða álagi, og grip ökutækis er hámarkað á hvaða landslagi sem er.

Þegar þess er krafist er hægt að setja aðalafléttingarlokar í flutningsdæluna til að takmarka hleðslu á vélrænum og vökvahlutum í aflrásinni. Hægt er að koma í veg fyrir ofhleðslu hreyfils með því að stjórna tilfærslu dælunnar.

Vickers dælur og mótorar geta verið samtengdir til að mynda fullkomlega breytilegan hraða, afturkræfa vatnsstöðugírskiptingu, eða þeir geta verið notaðir sérstaklega fyrir margs konar notkun.