Vickers zuigerpompen met variabel slagvolume TA1919-serie

Het verpakken van meerdere pompen in één enkel samenstel waarbij slechts één montage- en aandrijfpunt nodig is, en TA19V10 en TA1919V10, verlaagt de kosten van de totale hydraulische installatie van het voertuig aanzienlijk. In dubbelpadvoertuigen elimineert de TA1919 dubbele transmissiepomp bijvoorbeeld de noodzaak van een splitterversnellingsbak om het motorvermogen naar de twee transmissiepompen te verdelen. Om de installatie verder te vergemakkelijken, kunnen pomp- en motorbedieningen worden gespecificeerd voor beide zijden van de unit, en kunnen hulppomppoorten op verschillende posities worden geplaatst.

De bestuurder van het voertuig kan één enkele hendel gebruiken om de snelheid, het dynamische remmen en het achteruitrijden te regelen. Er zijn geen versnellingen om te schakelen en de snelheid is recht evenredig met de stand van de hendel. Vertragen of stoppen is niet nodig om de snelheid te veranderen of de rijrichting van het voertuig om te keren.

De traploos variabele uitgangssnelheid bij vooruit en achteruit, met soepele, traploze acceleratie en vertraging over het hele snelheidsbereik, zorgt voor een optimale koppel/snelheidsverhouding. De geselecteerde snelheden blijven vrijwel constant, ongeacht de stand van het voertuig of de lading, en de tractie van het voertuig wordt op elk terrein gemaximaliseerd.

Indien nodig kunnen er hoofdontlastkleppen in de transmissiepomp worden opgenomen om de belasting van mechanische en hydraulische onderdelen in de aandrijflijn te beperken. Overbelasting van de motor kan worden voorkomen door de pompverplaatsing te regelen.

Vickers-pompen en -motoren kunnen met elkaar worden verbonden om een ​​volledig omkeerbare hydrostatische transmissie met variabele snelheid te vormen, of ze kunnen afzonderlijk worden gebruikt voor een verscheidenheid aan toepassingen.