Caidéil Loiní Díláithrithe Athraitheacha Vickers sraith TA1919

Laghdaíonn pacáistiú ilchaidéil i gcomhthionól amháin a éilíonn ach pointe gléasta agus tiomána amháin, et TA19V10 agus TA1919V10, go mór costas suiteála hiodrálach iomlán na feithicle. I bhfeithiclí déchosáin, mar shampla, cuireann caidéal tarchurtha dúbailte TA1919 deireadh leis an ngá atá le bosca fearas scoilteoir chun cumhacht innill a dháileadh ar an dá chaidéal tarchurtha. Chun suiteáil a éascú tuilleadh, is féidir rialuithe caidéil agus mótair a shonrú do gach taobh den aonad, agus is féidir calafoirt caidéil chúnta a bheith suite i bpoist éagsúla.

Is féidir leis an oibreoir feithicle luamhán amháin a úsáid chun luas, coscánaithe dinimiciúil agus aisiompú a rialú. Níl aon giaranna le haistriú, agus tá an luas comhréireach go díreach le suíomh luamháin. Ní gá moilliú nó stopadh chun luas a athrú nó treo feithicle a aisiompú.

Soláthraíonn luas aschuir athróg gan teorainn ar aghaidh agus ar ais, le luasghéarú réidh gan chéim agus luasmhoilliú ar fud an raoin luais, na cóimheasa chasmhóiminte/luas is fearr. Coinníonn luasanna roghnaithe tairiseach go bunúsach beag beann ar dhearcadh nó ualach na feithicle, agus uasmhéadaítear tarraingt feithicle ar aon tír-raon.

Nuair is gá, is féidir príomh-chomhlaí faoisimh a áireamh sa chaidéal tarchurtha chun luchtú na mball meicniúla agus hiodrálacha sa traein chumhachta a theorannú. Is féidir ró-ualaí inneall a chosc trí dhíláithriú caidéil a rialú.

Is féidir caidéil agus mótair Vickers a idirnascadh chun luas inathraithe iomlán, tarchur hidreastatach inchúlaithe a fhoirmiú, nó is féidir iad a úsáid ar leithligh le haghaidh feidhmeanna éagsúla.