Vickers stempelpumper med variabel fortrengning TA1919-serien

Pakkingen av flere pumper i en enkelt sammenstilling som krever bare ett monterings- og drivpunkt, et TA19V10 og TA1919V10, reduserer kostnadene for den totale kjøretøyets hydrauliske installasjon betraktelig. I kjøretøyer med to veier, for eksempel, eliminerer TA1919 dobbel transmisjonspumpe behovet for en splitter girkasse for å fordele motorkraften til de to transmisjonspumpene. For ytterligere å lette installasjonen kan pumpe- og motorkontroller spesifiseres for hver side av enheten, og hjelpepumpeporter kan plasseres i forskjellige posisjoner.

Bilføreren kan bruke en enkelt spak for å kontrollere hastighet, dynamisk bremsing og rygging. Det er ingen gir å skifte, og hastigheten er direkte proporsjonal med spakens posisjon. Det er ikke nødvendig å bremse eller stoppe for å endre hastighet eller reversere kjøretøyets retning.

Trinnløs utgangshastighet forover og revers, med jevn, trinnløs akselerasjon og retardasjon gjennom hele hastighetsområdet, gir optimale dreiemoment/hastighetsforhold. Valgte hastigheter holder seg stort sett konstant uavhengig av kjøretøyets holdning eller last, og kjøretøyets trekkraft maksimeres i ethvert terreng.

Ved behov kan hovedavlastningsventiler inkluderes i transmisjonspumpen for å begrense belastningen av mekaniske og hydrauliske elementer i drivverket. Motoroverbelastninger kan forhindres ved å kontrollere pumpens fortrengning.

Vickers pumper og motorer kan kobles sammen for å danne en komplett variabel hastighet, reversibel hydrostatisk transmisjon, eller de kan brukes separat for en rekke bruksområder.