Vickers kolvpumpar med variabelt deplacement TA1919-serien

Paketeringen av flera pumpar i en enda enhet som kräver endast en monterings- och drivpunkt, et TA19V10 och TA1919V10, minskar avsevärt kostnaden för den totala fordonshydraulikinstallationen. I dubbelvägsfordon, till exempel, eliminerar TA1919 dubbeltransmissionspumpen behovet av en splitterväxellåda för att fördela motorkraften till de två transmissionspumparna. För att ytterligare underlätta installationen kan pump- och motorkontroller specificeras för vardera sidan av enheten, och extra pumpportar kan placeras i olika positioner.

Fordonsföraren kan använda en enda spak för att kontrollera hastighet, dynamisk bromsning och backning. Det finns inga växlar att växla, och hastigheten är direkt proportionell mot spakens läge. Det krävs inte att sakta ner eller stanna för att ändra hastighet eller vända fordonets riktning.

Steglöst variabel utgående hastighet framåt och bakåt, med mjuk, steglös acceleration och retardation genom hela hastighetsområdet, ger optimala vridmoment/hastighetsförhållanden. Utvalda hastigheter håller i stort sett konstant oavsett fordonets hållning eller last, och fordonets dragkraft maximeras i alla terränger.

Vid behov kan huvudavlastningsventiler inkluderas i transmissionspumpen för att begränsa belastningen av mekaniska och hydrauliska delar i drivlinan. Motoröverbelastning kan förhindras genom att kontrollera pumpens deplacement.

Vickers pumpar och motorer kan kopplas samman för att bilda en komplett variabel hastighet, reversibel hydrostatisk transmission, eller så kan de användas separat för en mängd olika applikationer.