- Υδραυλική εμβολοφόρος αντλία & κινητήρας
- Ανταλλακτικά υδραυλικής εμβόλου αντλίας & κινητήρων
- Τροχιακός υδραυλικός κινητήρας
- Υδραυλική αντλία & κινητήρας πτερυγίων
- Υδραυλικός Σταθμός Daikin
- Ψύκτη λαδιού Daikin
- Δακτύλιοι εμβόλου για υδραυλικές μονάδες
- Ρουλεμάν για υδραυλικές μονάδες
- Κιτ σφραγίδων & επισκευής
- Βαλβίδες για υδραυλικές μονάδες
- Φίλτρα
01
Εμβολοφόρες αντλίες A10VSO
04
7 Ιανουαρίου 2019
• Αξονική μεταβλητή αντλία εμβόλου σχεδίασης πλάκας Swash που χρησιμοποιείται σε ανοιχτό κύκλωμα.
• Η πίεση συνεχούς εργασίας μπορεί να φτάσει τα 280 bar, η υψηλότερη στιγμιαία πίεση εργασίας μπορεί να φτάσει τα 350 bar.
• Η ροή είναι ευθέως ανάλογη με την ταχύτητα περιστροφής του μηχανισμού κίνησης και τη μετατόπιση και μπορεί να πραγματοποιήσει τη μεταβλητή χωρίς βαθμίδες ρυθμίζοντας την λοξότητα της πλάκας swash.
• Υπάρχουν διάφορα είδη ελέγχου όπως DR,DFR,DFLR κ.λπ. και η απόκριση ελέγχου είναι πολύ γρήγορη.
• Χαμηλό επίπεδο θορύβου, υψηλή απόδοση, υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Μικρός όγκος, Υψηλή πυκνότητα ισχύος.
• Εξαιρετική απορροφητικότητα λαδιού.
• Δυνατότητα αξονικής και ακτινικής φόρτισης του κινητήριου άξονα
• Φλάντζα στήριξης SAE και ISO
• Χρήση διαμόρφωσης μέσω άξονα σε σύστημα κυκλώματος.
Απόλυτη πίεση εισόδου
Παμπ ελάχ.------------------------0,8 bar
Pabs max-----------------------30 bar
Press of Outlet
Ονομαστική πίεση PN-------------------280 bar
Πίεση κορυφής------------------------------350 bar
Η πίεση της απόρριψης λαδιού στο σπίτι
Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση στην έξοδο: μπορεί να είναι μεγαλύτερη κατά 0,5 bar από την πίεση της εισόδου, αλλά πρέπει να χαμηλώσει κατά 2 bar της απόλυτης πίεσης.
Μετατόπιση | Vg ml/r | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
Μέγιστη ταχύτητα | nmax rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Μέγιστη Επιτρεπόμενη Ταχύτητα | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 | ||
Μέγιστη. Ροή | nmax | qvL/λεπτό | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 250 |
VE=1500r/min | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
Μέγιστη ισχύς | nmax | Pmax KW | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
VE=1500r/min | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
Μέγιστη ροπή | NM | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
Βάρος | KGS | 12 | 15 | είκοσι ένα | 33 | 45 | 60 |
η τοποθέτηση | Α'1 | Α3 | Α4 | Α5 | Α6 | Α7 | Α8 | Β1 | Β2 | Β4 | Β5 |
16 | 80(82,55)h8 | 109(106.4) | 134 | 25 | 20 | M10(3/8-16UNC) | M10(3/8-16UNC) | 195 | 7 (6.3) | 43 | 83 |
28 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 32 | 20 | M10(7/16-14UNC) | M10(3/8-16UNC) | 206 | 9 (9,5) | 40 | 90 |
45 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 40 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) | 224 | 9 (9,5) | 45 | 96 |
71 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 50 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9 (12.7) | 53 | 115 |
100 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 60 | 30 | M12(1/2-13UNC) | M14(1/2-13UNC) | 329 | 9 (12.7) | 95 | 175 |
140 | 180h8 | 158.4x158.4 | 200x200 | 63 | 32 | Μ12 | Μ14 | 337,5 | 9 | 78 | 173 |
η τοποθέτηση | Β6 | Β8 | Β9 | Β10 | Β11 | Β12 | Β13 | Β14 | Β15 | Β16 | Β17 | Β18 | Β19 | L(L1) | Χ |
16 | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1,5 (9/16-18UNF) | 16/7-20UNF |
28 | 13 | 164 | 80 | 14 | 74 | 75 | 164 | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1,5 (3/4-16UNF) | 16/7-20UNF |
45 | 13 | 184 | 90 | 14 | 83 | 81 | 184 | 35.7 | 69,9 | 26.2 | 52.4 | 129 | 40 | M22x1,5 (7/8-14UNF) | 16/7-20UNF |
71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42,9 | 77,8 | 30.2 | 58.7 | 143 | 40 | M22x1,5 (7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50,8 | 88,9 | 31.8 | 66,7 | 148 | 40 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 16/7-20UNF |
140 | είκοσι ένα | 275 | 110 | 18 | 118,5 | 108 | 262 | 50,8 | 88,9 | 31.8 | 66,7 | 143 | 27 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 16/7-20UNF |
Μετατόπιση | Α2 | Β3 | Β7 | Α2 | Β3 | Β7 | ||
16 | Άξονας U Άξονας | φ15,4(16/32DP;9T) | 31.8 | 23.8 | Άξονας P | φ18(κλειδί 6x25) | 36 | 28 |
28 | φ22 (κλειδί 6x32) | 46 | 36 | |||||
45 | φ22.225(16/32DP;13T) | 41 | 33.1 | φ25(κλειδί8x36) | 52 | 42 | ||
71 | φ32(κλειδί10x45) | 60 | 50 | |||||
100 | φ31,75(12/24DP;14T) | 55.4 | 47,5 | φ40(κλειδί12x68) | 80 | 70 | ||
140 | φ45(κλειδί14x80) | 92 | 82 | |||||
16 | Άξονας S Άξονας | φ19.05(16/32DP;11T) | 38 | 30 | Άξονας Κ | φ15,05 (κλειδί 4,76x28,6) | 41 | 33 |
28 | φ22.225(16/32DP;Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22,225 (κλειδί 6,38x28,6) | 41.3 | 33.3 | ||
45 | φ25,4(16/32DP;15T) | 45,9 | 38 | φ25,4 (κλειδί 6,38x35) | 45,9 | 38.1 | ||
71 | φ31,75(12/24DP;14T) | 55.4 | 47,5 | φ31,75 (κλειδί κλειδιού 7,94x41,3) | 55.4 | 47,5 | ||
100 | φ38,1(12/24DP;17T) | 61,9 | 54 | φ38,1 (κλειδί 9,52x50) | 61,9 | 54 | ||
140 | φ44,45(8/16 DP;13T) | 75 | 67 |
Σημείωση: Η διάσταση που βρίσκεται μπροστά από τις παρενθέσεις A1, A3, B2 είναι η διάσταση φλάντζας στερέωσης οπής ISO 2 και το εσωτερικό των παρενθέσεων είναι διάσταση φλάντζας στερέωσης οπής SAE 2 οπής C. Η διάσταση που βρίσκεται μπροστά από τις παρενθέσεις A7, A8, L (L1) είναι μετρικό σπείρωμα βιδών, η διάσταση εσωτερικής παρένθεσης είναι σπείρωμα βιδών UNC.
04
7 Ιανουαρίου 2019
DFR / DFR1- ΕΛΕΓΧΟΣ ΡΟΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο έλεγχος DFR παρέχει μια λειτουργία ελέγχου πίεσης μαζί με τα μέσα ελέγχου της ροής της αντλίας μεταβάλλοντας α
διαφορική πίεση σε ένα στόμιο (σταθερό στόμιο, ρυθμιζόμενος έλεγχος ροής, έλεγχος κατεύθυνσης). Η αντλία
παρέχει μόνο την ποσότητα ροής του συστήματος όπως ελέγχεται από το ρυθμιζόμενο στόμιο.
Στο χειριστήριο DFR1 το στόμιο μεταξύ της θύρας X και της δεξαμενής είναι βουλωμένο
Εύρος ρύθμισης: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DFLR - ΠΙΕΣΗ / ΡΟΗ / ΕΛΕΓΧΟΣ ΙΣΧΥΟΣ
Ο έλεγχος DFR παρέχει μια λειτουργία ελέγχου πίεσης μαζί με τα μέσα ελέγχου της ροής της αντλίας μεταβάλλοντας μια διαφορική πίεση σε ένα στόμιο (σταθερό στόμιο, ρυθμιζόμενος έλεγχος ροής, έλεγχος κατεύθυνσης). Η αντλία παρέχει μόνο την ποσότητα ροής του συστήματος όπως ελέγχεται από το ρυθμιζόμενο στόμιο.
Στο χειριστήριο DFR1, το στόμιο μεταξύ της θύρας X και της δεξαμενής είναι συνδεδεμένο.
Εύρος ρύθμισης: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
04
7 Ιανουαρίου 2019
DR - ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο έλεγχος πίεσης DR διατηρεί μια σταθερή πίεση συστήματος στην έξοδο της αντλίας. Η αντλία παρέχει ροή μέχρι να επιτευχθεί η προκαθορισμένη ρύθμιση πίεσης ρύθμισης. Η ρύθμιση της πίεσης μπορεί να ρυθμιστεί σταδιακά στο
πιλοτική βαλβίδα.
Εύρος ρύθμισης: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DRG - ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ
Η λειτουργία και ο σχεδιασμός ελέγχου πίεσης DRG είναι τα ίδια με τον έλεγχο DR με το πρόσθετο χαρακτηριστικό της απομακρυσμένης ρύθμισης της πίεσης ελέγχου με τη χρήση εξωτερικής ανακουφιστικής βαλβίδας.
Το εξωτερικό ανάγλυφο συνδέεται στη θύρα X του ρυθμιστή πίεσης και η διαφορική πίεση στο καρούλι ελέγχου έχει ρυθμιστεί στάνταρ στα 290 PSI (20 bar) η πιλοτική ροή θα είναι 0,4 gpm (1,5 L/min).
Εύρος ρύθμισης: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
ΓΔ - ΔΥΟ ΣΗΜΕΙΑ, ΑΜΕΣΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Ο έλεγχος πίεσης DG επιτρέπει τη μετάβαση της ροής της αντλίας από τη μέγιστη ροή στην ελάχιστη ροή παρέχοντας μια εξωτερική πιλοτική πίεση μεταγωγής στη θύρα X.
Η αντλία μπορεί να εναλλάσσεται μόνο μεταξύ μέγιστης και ελάχιστης παροχής, απαιτείται ελάχιστη πιλοτική πίεση 725 PSI. Η πραγματική πίεση πιλότου μεταγωγής που απαιτείται θα εξαρτάται από την πίεση λειτουργίας του συστήματος στην έξοδο της αντλίας.
ΓΕΜΙΣΤΕ ΚΑΛΥΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ:
Πριν ξεκινήσετε, γεμίστε το περίβλημα της αντλίας με καθαρό υγρό συστήματος μέσω της άνω θύρας αποστράγγισης. Οι σωληνώσεις πρέπει να εγκατασταθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να διασφαλίζεται ότι η θήκη είναι πάντα γεμάτη λάδι κατά τη λειτουργία.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ:
Κατά την αρχική εκκίνηση μπορεί να χρειαστεί να εξαερωθεί ο αέρας από την έξοδο. Για το σκοπό αυτό διατίθενται βαλβίδες εξαέρωσης IFP ABT20S.
ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΑΚΟΥΦΙΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ:
Αν και οι αντλίες της σειράς A10VSO διαθέτουν χειριστήρια αντιστάθμισης για τον περιορισμό της μέγιστης πίεσης, συνιστάται μια ρύθμιση ανακούφισης συστήματος 200 PSI υψηλότερη από την πίεση αντισταθμιστή για λόγους ασφαλείας.