Inquiry
Form loading...
  • ტელეფონი
  • ელ.ფოსტა
  • Whatsapp
  • ვეჩატი
    კომფორტული
  • პროდუქტების კატეგორიები
    გამორჩეული პროდუქტები
    01

    დამახასიათებელი

    A10VSO დგუშის ტუმბოები 01
    04
    2019 წლის 7 იანვარი
    • Swash plate დიზაინის ღერძული ცვლადი დგუშის ტუმბო, რომელიც გამოიყენება ღია წრეში.
    • უწყვეტი სამუშაო წნევა შეიძლება მიაღწიოს 280 ბარს, უმაღლესი მყისიერი სამუშაო წნევა შეიძლება მიაღწიოს 350 ბარს.
    • ნაკადი პირდაპირპროპორციულია ძრავის ბრუნვის სიჩქარისა და გადაადგილების მიმართ და შეუძლია უცვლელი ცვლადის რეალიზება სვაშ ფირფიტის დახრილობის რეგულირებით.
    • არსებობს სხვადასხვა ტიპის კონტროლი, როგორიცაა DR, DFR, DFLR და ა.შ. და კონტროლის პასუხი ძალიან სწრაფია.
    • ხმაურის დაბალი დონე, მაღალი ეფექტურობა, მაღალი საიმედოობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
    • მცირე მოცულობა, მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე.
    • ზეთის შესანიშნავი შთანთქმა.
    • შესაძლებელია ამძრავის ლილვის ღერძული და რადიალური დატვირთვა
    • SAE და ISO სამონტაჟო ფლანგა
    • შახტის კონფიგურაციის გამოყენება მიკროსქემის სისტემაში.

    სამშენებლო ნახაზი

    A10VSO დგუშის ტუმბოები 02

    ტექნიკური პარამეტრი

    შესასვლელის აბსოლუტური წნევა
    პაბები მინ-----------------------0,8 ბარი
    პაბების მაქსიმუმი-----------------------30 ბარი
    Outlet-ის პრესა
    ნომინალური წნევა PN-------------------280 ბარი
    პიკური წნევა-----------------------------350 ბარი
    ნავთობის გამონადენის წნევა საცხოვრებელში
    დასაშვები მაქსიმალური წნევა გამოსასვლელში:შეიძლება აღემატებოდეს 0,5 ბარს, ვიდრე შემავალი წნევა, მაგრამ უნდა შეამციროს აბსოლუტური წნევის 2 ბარი.

    გადაადგილება ვგ მლ/რ 18 28 45 71 100 140
    Მაქსიმალური სიჩქარე nmax rpm 3000 3000 3000 3000 3000 3000
    მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე 3900 3600 3100 2600 2400 2100 წ
    მაქს. ნაკადი nmax qvL/წთ 59.4 84 117 156 200 250
    VE=1500r/წთ 27 42 68 107 150 210
    მაქს.ძალა nmax Pmax KW 27.7 39 55 73 93 118
    VE=1500r/წთ 12.6 20 32 50 70 98
    მაქს.ბრუნი ნმ TmaxNm 80.1 125 200 316 445 625
    წონა KGS 12 15 ოცდაერთი 33 45 60

    სამონტაჟო განზომილების ზომები

    A10VSO დგუშის ტუმბოები 03
    განთავსება A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B1 B2 B4 B5
    16 80(82.55)h8 109 (106.4) 134 25 20 M10 (3/8-16UNC) M10 (3/8-16UNC) 195 7 (6.3) 43 83
    28 100(101.6)h8 140(146) 174 32 20 M10 (7/16-14UNC) M10 (3/8-16UNC) 206 9 (9.5) 40 90
    45 100(101.6)h8 140(146) 174 40 25 M12 (1/2-13UNC) M10 (3/8-16UNC) 224 9 (9.5) 45 96
    71 125(127)h8 180(181) 210 50 25 M12 (1/2-13UNC) M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) 259 9 (12.7) 53 115
    100 125(127)h8 180(181) 210 60 30 M12 (1/2-13UNC) M14 (1/2-13UNC) 329 9 (12.7) 95 175
    140 180h8 158.4x158.4 200x200 63 32 M12 M14 337.5 9 78 173
    განთავსება B6 B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 L(L1) X
    16 11.5 145 63 11 67 66 152 26.2 52.4 22.2 47.6 109 40 M16x1.5 (9/16-18UNF) 7/16-20UNF
    28 13 164 80 14 74 75 164 30.2 58.7 22.2 47.6 119 40 M18x1.5 (3/4-16UNF) 7/16-20UNF
    45 13 184 90 14 83 81 184 35.7 69.9 26.2 52.4 129 40 M22x1.5 (7/8-14UNF) 7/16-20UNF
    71 17 217 104 18 98 92 210 42.9 77.8 30.2 58.7 143 40 M22x1.5 (7/8-14UNF) 7/16-20UNF
    100 20 275 100 17.5 106 95 236 50.8 88.9 31.8 66.7 148 40 M27x2 (1 1/16-12UNF) 7/16-20UNF
    140 ოცდაერთი 275 110 18 118.5 108 262 50.8 88.9 31.8 66.7 143 27 M27x2 (1 1/16-12UNF) 7/16-20UNF
    გადაადგილება A2 B3 B7 A2 B3 B7
    16 U ღერძი ლილვი φ15.4 (16/32DP; 9T) 31.8 23.8 P ღერძი ლილვი φ18 (გასაღები 6x25) 36 28
    28 φ22 (გასაღები 6x32) 46 36
    45 φ22.225 (16/32DP; 13T) 41 33.1 φ25 (გასაღები8x36) 52 42
    71 φ32 (გასაღები 10x45) 60 50
    100 φ31.75 (12/24DP; 14T) 55.4 47.5 φ40 (გასაღები 12x68) 80 70
    140 φ45 (გასაღები 14x80) 92 82
    16 S ღერძი ლილვი φ19.05 (16/32DP; 11T) 38 30 K ღერძი ლილვი φ15.05 (გასაღები 4.76x28.6) 41 33
    28 φ22.225(16/32DP;Z=13T) 41 33.1 φ22.225 (გასაღები 6.38x28.6) 41.3 33.3
    45 φ25.4 (16/32DP; 15T) 45.9 38 φ25.4 (გასაღები 6.38x35) 45.9 38.1
    71 φ31.75 (12/24DP; 14T) 55.4 47.5 φ31.75 (გასაღები 7.94x41.3) 55.4 47.5
    100 φ38.1 (12/24DP; 17T) 61.9 54 φ38.1 (გასაღები 9.52x50) 61.9 54
    140 φ44.45 (8/16 DP; 13T) 75 67

    შენიშვნა: განზომილება, რომელიც არის A1, A3, B2 ფრჩხილების წინ, არის ISO 2 ხვრელის A სამონტაჟო ფლანგის განზომილება და ფრჩხილების შიგნით არის SAE 2 ხვრელის C სამონტაჟო ფლანგის განზომილება; განზომილება, რომელიც არის A7, A8, L (L1) ფრჩხილების წინ არის მეტრიკული ხრახნების ძაფი, შიდა ფრჩხილების განზომილება არის UNC ხრახნების ძაფი.

    აღწერა

    A10VSO დგუშის ტუმბოები 04
    04
    2019 წლის 7 იანვარი
    DFR / DFR1- წნევის ნაკადის კონტროლი
    DFR კონტროლი უზრუნველყოფს წნევის კონტროლის ფუნქციას ტუმბოს ნაკადის კონტროლის საშუალებებთან ერთად ა-ს შეცვლით
    დიფერენციალური წნევა ხვრელზე (ფიქსირებული ხვრელი, რეგულირებადი ნაკადის კონტროლი, მიმართულების კონტროლი). ტუმბო
    აწვდის მხოლოდ სისტემის ნაკადის რაოდენობას, რომელიც კონტროლდება რეგულირებადი ხვრელის მიერ.
    DFR1 კონტროლში ჩასმულია ხვრელი X პორტსა და ავზს შორის
    დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
    DFLR - წნევა / ნაკადი / დენის კონტროლი
    DFR კონტროლი უზრუნველყოფს წნევის კონტროლის ფუნქციას ტუმბოს ნაკადის კონტროლის საშუალებებთან ერთად დიფერენციალური წნევის ცვალებადობით ხვრელზე (ფიქსირებული ხვრელი, რეგულირებადი ნაკადის კონტროლი, მიმართულების კონტროლი). ტუმბო აწვდის მხოლოდ სისტემის ნაკადის რაოდენობას, რომელიც კონტროლდება რეგულირებადი ხვრელის საშუალებით.
    DFR1 კონტროლში ხვრელი X პორტსა და ავზს შორის ჩართულია.
    დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
    A10VSO დგუშის ტუმბოები 05
    04
    2019 წლის 7 იანვარი
    DR - წნევის კონტროლი
    DR წნევის კონტროლი ინარჩუნებს სისტემის მუდმივ წნევას ტუმბოს გამოსასვლელში. ტუმბო აწვდის ნაკადს მანამ, სანამ არ მიიღწევა წინასწარ დაყენებული წნევის პარამეტრი. წნევის დაყენება შეიძლება ეტაპობრივად იყოს დაყენებული
    საპილოტე სარქველი.
    დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)

    DRG - წნევის კონტროლის დისტანციური
    DRG წნევის კონტროლის ფუნქცია და დიზაინი იგივეა, რაც DR კონტროლი, დამატებითი ფუნქციით კონტროლის წნევის დისტანციური რეგულირებით გარე რელიეფური სარქვლის გამოყენებით.
    გარე რელიეფი დაკავშირებულია X პორტთან წნევის კონტროლზე და დიფერენციალური წნევა საკონტროლო კოჭაზე დაყენებულია სტანდარტულად 290 PSI (20 ბარი) საპილოტე ნაკადი იქნება .4 gpm (1,5 ლ/წთ).
    დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)

    DG - TWO POINT, DIRECT CONTROL
    DG წნევის კონტროლი საშუალებას იძლევა ტუმბოს ნაკადი გადავიდეს მაქსიმალური ნაკადიდან მინიმალურ ნაკადზე გარე პილოტის გადართვის წნევის მიწოდებით X პორტში.
    ტუმბოს გადართვა შესაძლებელია მხოლოდ მაქსიმალურ და მინიმალურ ნაკადს შორის, საჭიროა მინიმალური საპილოტე წნევა 725 PSI. გადართვის პილოტის ფაქტობრივი წნევა დამოკიდებული იქნება სისტემის მუშაობის წნევაზე ტუმბოს გამოსასვლელში.

    განაცხადის სახელმძღვანელო

    ტუმბოს გარსაცმის შევსება:
    დაწყებამდე, შეავსეთ ტუმბოს კორპუსი სუფთა სისტემის სითხით ზედა სანიაღვრე პორტის გავლით. მილსადენები უნდა დამონტაჟდეს ისე, რომ ექსპლუატაციის დროს საქმე ყოველთვის სავსე იყოს ზეთით.

    დაწყება:
    თავდაპირველი გაშვების დროს შესაძლოა საჭირო გახდეს ჰაერის ამოღება გამოსასვლელიდან. ამ მიზნით ხელმისაწვდომია IFP ჰაერის სისხლდენის სარქველები ABT20S.

    სისტემის რელიეფური სარქველი:
    მიუხედავად იმისა, რომ A10VSO სერიის ტუმბოებს აქვთ კომპენსატორის კონტროლი მაქსიმალური წნევის შესაზღუდად, უსაფრთხოების მოსაზრებებისთვის რეკომენდებულია სისტემის რელიეფის რეგულირება 200 PSI-ით უფრო მაღალი ვიდრე კომპენსატორის წნევა.

    Leave Your Message