- ჰიდრავლიკური დგუშის ტუმბო და ძრავა
- ჰიდრავლიკური დგუშის ტუმბოსა და ძრავების ნაწილები
- ორბიტალური ჰიდრავლიკური ძრავა
- ჰიდრავლიკური ფარის ტუმბო და ძრავა
- Daikin ჰიდრავლიკური სადგური
- Daikin ზეთის გამაგრილებელი
- დგუშის რგოლები ჰიდრავლიკური ერთეულებისთვის
- საკისრები ჰიდრავლიკური ერთეულებისთვის
- ბეჭდების და სარემონტო ნაკრები
- სარქველები ჰიდრავლიკური ერთეულებისთვის
- ფილტრები
01
A10VSO დგუშის ტუმბოები
04
2019 წლის 7 იანვარი
• Swash plate დიზაინის ღერძული ცვლადი დგუშის ტუმბო, რომელიც გამოიყენება ღია წრეში.
• უწყვეტი სამუშაო წნევა შეიძლება მიაღწიოს 280 ბარს, უმაღლესი მყისიერი სამუშაო წნევა შეიძლება მიაღწიოს 350 ბარს.
• ნაკადი პირდაპირპროპორციულია ძრავის ბრუნვის სიჩქარისა და გადაადგილების მიმართ და შეუძლია უცვლელი ცვლადის რეალიზება სვაშ ფირფიტის დახრილობის რეგულირებით.
• არსებობს სხვადასხვა ტიპის კონტროლი, როგორიცაა DR, DFR, DFLR და ა.შ. და კონტროლის პასუხი ძალიან სწრაფია.
• ხმაურის დაბალი დონე, მაღალი ეფექტურობა, მაღალი საიმედოობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
• მცირე მოცულობა, მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე.
• ზეთის შესანიშნავი შთანთქმა.
• შესაძლებელია ამძრავის ლილვის ღერძული და რადიალური დატვირთვა
• SAE და ISO სამონტაჟო ფლანგა
• შახტის კონფიგურაციის გამოყენება მიკროსქემის სისტემაში.
შესასვლელის აბსოლუტური წნევა
პაბები მინ-----------------------0,8 ბარი
პაბების მაქსიმუმი-----------------------30 ბარი
Outlet-ის პრესა
ნომინალური წნევა PN-------------------280 ბარი
პიკური წნევა-----------------------------350 ბარი
ნავთობის გამონადენის წნევა საცხოვრებელში
დასაშვები მაქსიმალური წნევა გამოსასვლელში:შეიძლება აღემატებოდეს 0,5 ბარს, ვიდრე შემავალი წნევა, მაგრამ უნდა შეამციროს აბსოლუტური წნევის 2 ბარი.
გადაადგილება | ვგ მლ/რ | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
Მაქსიმალური სიჩქარე | nmax rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 წ | ||
მაქს. ნაკადი | nmax | qvL/წთ | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 250 |
VE=1500r/წთ | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
მაქს.ძალა | nmax | Pmax KW | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
VE=1500r/წთ | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
მაქს.ბრუნი | ნმ | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
წონა | KGS | 12 | 15 | ოცდაერთი | 33 | 45 | 60 |
განთავსება | A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | B1 | B2 | B4 | B5 |
16 | 80(82.55)h8 | 109 (106.4) | 134 | 25 | 20 | M10 (3/8-16UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 195 | 7 (6.3) | 43 | 83 |
28 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 32 | 20 | M10 (7/16-14UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 206 | 9 (9.5) | 40 | 90 |
45 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 40 | 25 | M12 (1/2-13UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 224 | 9 (9.5) | 45 | 96 |
71 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 50 | 25 | M12 (1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9 (12.7) | 53 | 115 |
100 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 60 | 30 | M12 (1/2-13UNC) | M14 (1/2-13UNC) | 329 | 9 (12.7) | 95 | 175 |
140 | 180h8 | 158.4x158.4 | 200x200 | 63 | 32 | M12 | M14 | 337.5 | 9 | 78 | 173 |
განთავსება | B6 | B8 | B9 | B10 | B11 | B12 | B13 | B14 | B15 | B16 | B17 | B18 | B19 | L(L1) | X |
16 | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1.5 (9/16-18UNF) | 7/16-20UNF |
28 | 13 | 164 | 80 | 14 | 74 | 75 | 164 | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1.5 (3/4-16UNF) | 7/16-20UNF |
45 | 13 | 184 | 90 | 14 | 83 | 81 | 184 | 35.7 | 69.9 | 26.2 | 52.4 | 129 | 40 | M22x1.5 (7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42.9 | 77.8 | 30.2 | 58.7 | 143 | 40 | M22x1.5 (7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | 148 | 40 | M27x2 (1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
140 | ოცდაერთი | 275 | 110 | 18 | 118.5 | 108 | 262 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | 143 | 27 | M27x2 (1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
გადაადგილება | A2 | B3 | B7 | A2 | B3 | B7 | ||
16 | U ღერძი ლილვი | φ15.4 (16/32DP; 9T) | 31.8 | 23.8 | P ღერძი ლილვი | φ18 (გასაღები 6x25) | 36 | 28 |
28 | φ22 (გასაღები 6x32) | 46 | 36 | |||||
45 | φ22.225 (16/32DP; 13T) | 41 | 33.1 | φ25 (გასაღები8x36) | 52 | 42 | ||
71 | φ32 (გასაღები 10x45) | 60 | 50 | |||||
100 | φ31.75 (12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ40 (გასაღები 12x68) | 80 | 70 | ||
140 | φ45 (გასაღები 14x80) | 92 | 82 | |||||
16 | S ღერძი ლილვი | φ19.05 (16/32DP; 11T) | 38 | 30 | K ღერძი ლილვი | φ15.05 (გასაღები 4.76x28.6) | 41 | 33 |
28 | φ22.225(16/32DP;Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22.225 (გასაღები 6.38x28.6) | 41.3 | 33.3 | ||
45 | φ25.4 (16/32DP; 15T) | 45.9 | 38 | φ25.4 (გასაღები 6.38x35) | 45.9 | 38.1 | ||
71 | φ31.75 (12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ31.75 (გასაღები 7.94x41.3) | 55.4 | 47.5 | ||
100 | φ38.1 (12/24DP; 17T) | 61.9 | 54 | φ38.1 (გასაღები 9.52x50) | 61.9 | 54 | ||
140 | φ44.45 (8/16 DP; 13T) | 75 | 67 |
შენიშვნა: განზომილება, რომელიც არის A1, A3, B2 ფრჩხილების წინ, არის ISO 2 ხვრელის A სამონტაჟო ფლანგის განზომილება და ფრჩხილების შიგნით არის SAE 2 ხვრელის C სამონტაჟო ფლანგის განზომილება; განზომილება, რომელიც არის A7, A8, L (L1) ფრჩხილების წინ არის მეტრიკული ხრახნების ძაფი, შიდა ფრჩხილების განზომილება არის UNC ხრახნების ძაფი.
04
2019 წლის 7 იანვარი
DFR / DFR1- წნევის ნაკადის კონტროლი
DFR კონტროლი უზრუნველყოფს წნევის კონტროლის ფუნქციას ტუმბოს ნაკადის კონტროლის საშუალებებთან ერთად ა-ს შეცვლით
დიფერენციალური წნევა ხვრელზე (ფიქსირებული ხვრელი, რეგულირებადი ნაკადის კონტროლი, მიმართულების კონტროლი). ტუმბო
აწვდის მხოლოდ სისტემის ნაკადის რაოდენობას, რომელიც კონტროლდება რეგულირებადი ხვრელის მიერ.
DFR1 კონტროლში ჩასმულია ხვრელი X პორტსა და ავზს შორის
დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
DFLR - წნევა / ნაკადი / დენის კონტროლი
DFR კონტროლი უზრუნველყოფს წნევის კონტროლის ფუნქციას ტუმბოს ნაკადის კონტროლის საშუალებებთან ერთად დიფერენციალური წნევის ცვალებადობით ხვრელზე (ფიქსირებული ხვრელი, რეგულირებადი ნაკადის კონტროლი, მიმართულების კონტროლი). ტუმბო აწვდის მხოლოდ სისტემის ნაკადის რაოდენობას, რომელიც კონტროლდება რეგულირებადი ხვრელის საშუალებით.
DFR1 კონტროლში ხვრელი X პორტსა და ავზს შორის ჩართულია.
დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
04
2019 წლის 7 იანვარი
DR - წნევის კონტროლი
DR წნევის კონტროლი ინარჩუნებს სისტემის მუდმივ წნევას ტუმბოს გამოსასვლელში. ტუმბო აწვდის ნაკადს მანამ, სანამ არ მიიღწევა წინასწარ დაყენებული წნევის პარამეტრი. წნევის დაყენება შეიძლება ეტაპობრივად იყოს დაყენებული
საპილოტე სარქველი.
დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
DRG - წნევის კონტროლის დისტანციური
DRG წნევის კონტროლის ფუნქცია და დიზაინი იგივეა, რაც DR კონტროლი, დამატებითი ფუნქციით კონტროლის წნევის დისტანციური რეგულირებით გარე რელიეფური სარქვლის გამოყენებით.
გარე რელიეფი დაკავშირებულია X პორტთან წნევის კონტროლზე და დიფერენციალური წნევა საკონტროლო კოჭაზე დაყენებულია სტანდარტულად 290 PSI (20 ბარი) საპილოტე ნაკადი იქნება .4 gpm (1,5 ლ/წთ).
დაყენების დიაპაზონი: 290 PSI (20 ბარი) ~ 4000 PSI (280 ბარი)
DG - TWO POINT, DIRECT CONTROL
DG წნევის კონტროლი საშუალებას იძლევა ტუმბოს ნაკადი გადავიდეს მაქსიმალური ნაკადიდან მინიმალურ ნაკადზე გარე პილოტის გადართვის წნევის მიწოდებით X პორტში.
ტუმბოს გადართვა შესაძლებელია მხოლოდ მაქსიმალურ და მინიმალურ ნაკადს შორის, საჭიროა მინიმალური საპილოტე წნევა 725 PSI. გადართვის პილოტის ფაქტობრივი წნევა დამოკიდებული იქნება სისტემის მუშაობის წნევაზე ტუმბოს გამოსასვლელში.
ტუმბოს გარსაცმის შევსება:
დაწყებამდე, შეავსეთ ტუმბოს კორპუსი სუფთა სისტემის სითხით ზედა სანიაღვრე პორტის გავლით. მილსადენები უნდა დამონტაჟდეს ისე, რომ ექსპლუატაციის დროს საქმე ყოველთვის სავსე იყოს ზეთით.
დაწყება:
თავდაპირველი გაშვების დროს შესაძლოა საჭირო გახდეს ჰაერის ამოღება გამოსასვლელიდან. ამ მიზნით ხელმისაწვდომია IFP ჰაერის სისხლდენის სარქველები ABT20S.
სისტემის რელიეფური სარქველი:
მიუხედავად იმისა, რომ A10VSO სერიის ტუმბოებს აქვთ კომპენსატორის კონტროლი მაქსიმალური წნევის შესაზღუდად, უსაფრთხოების მოსაზრებებისთვის რეკომენდებულია სისტემის რელიეფის რეგულირება 200 PSI-ით უფრო მაღალი ვიდრე კომპენსატორის წნევა.