Дома
- Хидраулична клипна пумпа и мотор
- Делови за хидраулична клипна пумпа и мотори
- Орбитален хидрауличен мотор
- Хидраулична лопатка пумпа и мотор
- Хидраулична станица Daikin
- Ладилник за масло Daikin
- Клипни прстени за хидраулични единици
- Лежишта за хидраулични единици
- Заптивки и комплети за поправка
- Вентили за хидраулични единици
- Филтри
01
Клипни пумпи A10VSO
04
7 јануари 2019 година
• Дизајн на аксијална променлива клипна пумпа што се користи во отворено коло.
• Континуираниот работен притисок може да достигне 280bar,Највисокиот моментален работен притисок може да достигне 350bar.
• Протокот е директно пропорционален на брзината на ротирање на погонот и поместувањето и може да ја оствари променливата без чекори со прилагодување на косината на плочката.
• Постојат различни типови на контрола како што се DR, DFR, DFLR итн. и контролниот одговор е многу брз.
• Ниско ниво на звуци, висока ефикасност, висока доверливост и долг работен век.
• Мал волумен, висока густина на моќност.
• Одлична апсорпција на масло.
• Можно е аксијално и радијално оптоварување на погонското вратило
• Прирабница за монтирање SAE и ISO
• Употреба на конфигурација преку вратило во системот на кола.
Апсолутен притисок на влезот
Пабови мин-----------------------0,8 бари
Максимум таблети -----------------------30 бари
Притиснете на излезот
Номинален притисок PN--------------------280 бари
Врвен притисок------------------------------350 бари
Притисокот на испуштање на нафта во домувањето
Максималниот дозволен притисок на излезот: може да биде поголем за 0,5 бари од притисокот на влезот, но мора да намали 2 бари од апсолутниот притисок.
| Поместување | Vg ml/r | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
| Максимална брзина | nmax rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Макс.Дозволена брзина | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 година | ||
| Макс. Проток | nmax | qvL/мин | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 250 |
| VE=1500r/min | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
| Макс.Моќ | nmax | Pmax KW | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
| VE=1500r/min | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
| Макс.вртежен момент | НМ | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
| Тежина | КГС | 12 | 15 | Дваесет и еден | 33 | 45 | 60 | |
| епоставување | А1 | А3 | А4 | А5 | А6 | А7 | А8 | Б1 | Б2 | Б4 | Б5 |
| 16 | 80 (82,55) ч8 | 109 (106.4) | 134 | 25 | 20 | M10 (3/8-16UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 195 | 7 (6.3) | 43 | 83 |
| 28 | 100(101.6)h8 | 140 (146) | 174 | 32 | 20 | M10 (7/16-14UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 206 | 9 (9,5) | 40 | 90 |
| 45 | 100 (101.6) ч8 | 140 (146) | 174 | 40 | 25 | M12 (1/2-13UNC) | M10 (3/8-16UNC) | 224 | 9 (9,5) | 45 | 96 |
| 71 | 125(127)h8 | 180 (181) | 210 | 50 | 25 | M12 (1/2-13UNC) | M10 (3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9 (12.7) | 53 | 115 |
| 100 | 125(127)h8 | 180 (181) | 210 | 60 | 30 | M12 (1/2-13UNC) | M14 (1/2-13UNC) | 329 | 9 (12.7) | 95 | 175 |
| 140 | 180h8 | 158,4x158,4 | 200х200 | 63 | 32 | М12 | М14 | 337,5 | 9 | 78 | 173 |
| епоставување | Б6 | Б8 | Б9 | Б10 | Б11 | Б12 | Б13 | Б14 | Б15 | Б16 | Б17 | Б18 | Б19 | L(L1) | X |
| 16 | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1,5 (9/16-18UNF) | 7/16-20UNF |
| 28 | 13 | 164 | 80 | 14 | 74 | 75 | 164 | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1,5 (3/4-16UNF) | 7/16-20UNF |
| 45 | 13 | 184 | 90 | 14 | 83 | 81 | 184 | 35.7 | 69,9 | 26.2 | 52.4 | 129 | 40 | M22x1,5 (7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
| 71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42.9 | 77,8 | 30.2 | 58.7 | 143 | 40 | M22x1,5 (7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
| 100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50,8 | 88,9 | 31.8 | 66.7 | 148 | 40 | M27x2 (1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
| 140 | Дваесет и еден | 275 | 110 | 18 | 118,5 | 108 | 262 | 50,8 | 88,9 | 31.8 | 66.7 | 143 | 27 | M27x2 (1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
| Поместување | А2 | Б3 | Б7 | А2 | Б3 | Б7 | ||
| 16 | U оската Вратило | φ15,4 (16/32DP; 9T) | 31.8 | 23.8 | P оска Вратило | φ18 (клуч 6x25) | 36 | 28 |
| 28 | φ22 (клуч 6x32) | 46 | 36 | |||||
| 45 | φ22,225 (16/32DP; 13T) | 41 | 33.1 | φ25 (клуч8x36) | 52 | 42 | ||
| 71 | φ32 (клуч 10x45) | 60 | 50 | |||||
| 100 | φ31,75 (12/24DP; 14T) | 55.4 | 47,5 | φ40 (клуч 12x68) | 80 | 70 | ||
| 140 | φ45 (клуч 14x80) | 92 | 82 | |||||
| 16 | S оска Вратило | φ19,05 (16/32DP; 11T) | 38 | 30 | К оска Вратило | φ15,05 (клуч 4,76x28,6) | 41 | 33 |
| 28 | φ22,225 (16/32DP; Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22,225 (клуч 6,38x28,6) | 41.3 | 33.3 | ||
| 45 | φ25,4 (16/32DP; 15T) | 45,9 | 38 | φ25,4 (клуч 6,38x35) | 45,9 | 38.1 | ||
| 71 | φ31,75 (12/24DP; 14T) | 55.4 | 47,5 | φ31,75 (клуч 7,94x41,3) | 55.4 | 47,5 | ||
| 100 | φ38,1 (12/24DP; 17T) | 61.9 | 54 | φ38,1 (клуч 9,52x50) | 61.9 | 54 | ||
| 140 | φ44,45 (8/16 DP; 13T) | 75 | 67 |
Забелешка: Димензијата што е пред заградите A1, A3, B2 е како ISO 2 дупка А димензија на прирабница за монтирање и внатре во заградите е SAE 2 дупка C димензија на прирабница за монтирање; Димензијата што е пред заградите A7, A8, L (L1) е метрички навој за завртки, димензијата на внатрешната заграда е навој за завртки UNC.
04
7 јануари 2019 година
DFR / DFR1- КОНТРОЛА НА ТЕК НА ПРИТИСОК
Контролата DFR обезбедува функција за контрола на притисокот заедно со средства за контрола на протокот на пумпата со менување на a
диференцијален притисок низ отворот (фиксен отвор, прилагодлива контрола на протокот, насочена контрола). Пумпата
ја снабдува само количината на проток на системот контролирана од прилагодливиот отвор.
Во контролата DFR1, отворот помеѓу приклучокот X и резервоарот е приклучен
Опсег на поставување: 290 PSI (20 бари) ~ 4000 PSI (280 бари)
DFLR -ПРИТИСОК / ТЕКОТ / КОНТРОЛА НА МОЌНОСТ
Контролата DFR обезбедува функција за контрола на притисокот заедно со средства за контрола на протокот на пумпата со менување на диференцијалниот притисок низ отворот (фиксен отвор, прилагодлива контрола на протокот, контрола на насочување). Пумпата обезбедува само количина на проток на системот контролирана од прилагодливиот отвор.
Во контролата DFR1, отворот помеѓу приклучокот X и резервоарот е вклучен.
Опсег на поставување: 290 PSI (20 бари) ~ 4000 PSI (280 бари)
04
7 јануари 2019 година
DR - КОНТРОЛА НА ПРИТИСОК
Контролата на притисокот DR одржува постојан притисок на системот на излезот од пумпата. Пумпата обезбедува проток додека не се достигне претходно поставената поставка за притисок за прилагодување. Поставувањето на притисокот може да се поставува без чекори на
пилот вентил.
Опсег на поставување: 290 PSI (20 бари) ~ 4000 PSI (280 бари)
DRG - ДАЛЕЧИНСКИ КОНТРОЛА НА ПРИТИСОК
Функцијата и дизајнот за контрола на притисокот на DRG се исти како и DR контролата со дополнителна карактеристика за далечинско прилагодување на контролниот притисок со употреба на надворешен вентил за ослободување.
Надворешното олеснување е поврзано со портата X на контролата на притисокот и диференцијалниот притисок на контролната макара е стандардно поставен на 290 PSI (20 бари) пилотскиот проток ќе биде 0,4 gpm (1,5 L/min).
Опсег на поставување: 290 PSI (20 бари) ~ 4000 PSI (280 бари)
ДГ - ДВЕ ТОЧКИ, ДИРЕКТНА КОНТРОЛА
Контролата на притисокот на DG дозволува протокот на пумпата да се префрли од максимален проток на минимален проток со снабдување на надворешен притисок на прекинувачот на пилотот на портата X.
Пумпата може да се префрли само помеѓу максималниот и минималниот проток, потребен е минимален пилот притисок од 725 PSI. Вистинскиот потребен притисок на пилотот за префрлување ќе зависи од работниот притисок на системот на излезот од пумпата.
ПОЛНЕТЕ КУШИЦА НА ПУМПАТА:
Пред да започнете, наполнете го куќиштето на пумпата со чиста системска течност преку горната порта за одвод. Цевководите мора да се инсталираат на таков начин за да се осигура дека куќиштето е секогаш полно со масло за време на работата.
ПОЧНУВАЊЕ:
За време на почетното палење може да биде потребно да се испушти воздухот од излезот. За таа цел е достапен IFP вентили за пропуштање на воздухот ABT20S.
СИСТЕМСКИ ВЕНТИЛ ЗА ОСЛОБОДУВАЊЕ:
Иако пумпите од серијата A10VSO имаат компензаторски контроли за ограничување на максималниот притисок, се препорачува системско олеснување приспособено за 200 PSI повисоко од притисокот на компензаторот поради безбедносни причини.