01
ປ້ຳລູກສູບ A10VSO
04
7 ມັງກອນ 2019
• Swash plate design axial variable piston pump ໃຊ້ໃນວົງຈອນເປີດ.
•ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດບັນລຸ 280bar, ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ສູງທີ່ສຸດທັນທີສາມາດບັນລຸ 350bar.
•ການໄຫຼເຂົ້າແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມໄວ rotate ໄດແລະ displacement, ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວແປ stepless ມາເປັນຄວາມຈິງໂດຍການປັບ obliquity ຂອງແຜ່ນ swash ໄດ້.
•ມີປະເພດການຄວບຄຸມຕ່າງໆເຊັ່ນ DR, DFR, DFLR ແລະອື່ນໆ. ແລະການຕອບສະຫນອງການຄວບຄຸມແມ່ນໄວຫຼາຍ.
•ລະດັບສຽງຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
•ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ.
•ການດູດຊຶມນ້ໍາມັນທີ່ດີເລີດ.
• ການໂຫຼດຕາມແກນ ແລະ radial ຂອງ shaft ຂັບເປັນໄປໄດ້
• SAE ແລະ ISO flange mounting
• Thru shaft configuration ການນໍາໃຊ້ໃນລະບົບວົງຈອນ.
ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ inlet
Pubs ຕ່ຳສຸດ-----------------------0.8 bar
Pabs ສູງສຸດ -------------------- 30 bar
ກົດຂອງ Outlet
Nominal Pressure PN ------------------ 280 bar
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ -------------------------------- 350 bar
ຄວາມກົດດັນຂອງການປ່ອຍນ້ໍາມັນໄປສູ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ
Max.pressure ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ outlet: ສາມາດສູງກວ່າ 0.5 bar ກ່ວາຄວາມກົດດັນ inlet, ແຕ່ຕ້ອງຕ່ໍາ 2 bar ຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ການຍົກຍ້າຍ | Vg ml/r | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | ໑໔໐ | |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | nmax rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 | ||
ສູງສຸດ. ກະແສ | nmax | qvL/ນາທີ | 59.4 | 84 | ໑໑໗ | 156 | 200 | 250 |
VE=1500r/ນາທີ | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
ພະລັງງານສູງສຸດ | nmax | Pmax KW | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
VE=1500r/ນາທີ | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
ແຮງບິດສູງສຸດ | NM | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
ນ້ຳໜັກ | ກິໂລ | 12 | 15 | ຊາວເອັດ | 33 | 45 | 60 |
ການຈັດວາງ | A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | B1 | B2 | B4 | B5 |
໑໖ | 80(82.55)ຊ8 | 109(106.4) | ໑໓໔ | 25 | 20 | M10(3/8-16UNC) | M10(3/8-16UNC) | 195 | 7(6.3) | 43 | 83 |
28 | 100(101.6)h8 | 140(146) | ໑໗໔ | 32 | 20 | M10(7/16-14UNC) | M10(3/8-16UNC) | 206 | 9(9.5) | 40 | 90 |
45 | 100(101.6)h8 | 140(146) | ໑໗໔ | 40 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) | 224 | 9(9.5) | 45 | 96 |
71 | 125(127)ຊ8 | 180(181) | 210 | 50 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9(12.7) | 53 | 115 |
100 | 125(127)ຊ8 | 180(181) | 210 | 60 | 30 | M12(1/2-13UNC) | M14(1/2-13UNC) | 329 | 9(12.7) | 95 | 175 |
໑໔໐ | 180h8 | 158.4x158.4 | 200x200 | 63 | 32 | M12 | M14 | 337.5 | 9 | 78 | ໑໗໓ |
ການຈັດວາງ | B6 | B8 | B9 | B10 | B11 | B12 | B13 | B14 | B15 | B16 | B17 | B18 | B19 | L(L1) | X |
໑໖ | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1.5(9/16-18UNF) | 7/16-20UNF |
28 | 13 | ໑໖໔ | 80 | 14 | 74 | 75 | ໑໖໔ | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1.5(3/4-16UNF) | 7/16-20UNF |
45 | 13 | ໑໘໔ | 90 | 14 | 83 | 81 | ໑໘໔ | 35.7 | 69.9 | 26.2 | 52.4 | ໑໒໙ | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42.9 | 77.8 | 30.2 | 58.7 | ໑໔໓ | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | 148 | 40 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
໑໔໐ | ຊາວເອັດ | 275 | 110 | 18 | 118.5 | 108 | 262 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | ໑໔໓ | 27 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
ການຍົກຍ້າຍ | A2 | B3 | B7 | A2 | B3 | B7 | ||
໑໖ | U axisShaft | φ15.4(16/32DP;9T) | 31.8 | 23.8 | P ແກນ Shaft | φ18(ກະແຈ 6x25) | 36 | 28 |
28 | φ22(ກະແຈ 6x32) | 46 | 36 | |||||
45 | φ22.225(16/32DP;13T) | 41 | 33.1 | φ25(ກະແຈ8x36) | 52 | 42 | ||
71 | φ32(ກະແຈ10x45) | 60 | 50 | |||||
100 | φ31.75(12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ40(ກະແຈ12x68) | 80 | 70 | ||
໑໔໐ | φ45(ກະແຈ14x80) | 92 | 82 | |||||
໑໖ | S ແກນ Shaft | φ19.05(16/32DP;11T) | 38 | 30 | K ແກນ Shaft | φ15.05(ກະແຈ 4.76x28.6) | 41 | 33 |
28 | φ22.225(16/32DP;Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22.225(ກະແຈ 6.38x28.6) | 41.3 | 33.3 | ||
45 | φ25.4(16/32DP; 15T) | 45.9 | 38 | φ25.4(ກະແຈ6.38x35) | 45.9 | 38.1 | ||
71 | φ31.75(12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ31.75(ກະແຈ7.94x41.3) | 55.4 | 47.5 | ||
100 | φ38.1(12/24DP;17T) | 61.9 | 54 | φ38.1(ກະແຈ9.52x50) | 61.9 | 54 | ||
໑໔໐ | φ44.45(8/16 DP; 13T) | 75 | 67 |
ຫມາຍເຫດ: ມິຕິທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງວົງເລັບ A1, A3, B2 ເປັນ ISO 2 ຮູ A ມິຕິ flange mounting ແລະພາຍໃນວົງເລັບແມ່ນ SAE 2 ຮູ C ມິຕິ flange mounting; ຂະຫນາດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງວົງເລັບ A7, A8, L (L1) ແມ່ນ metric screws thread, ຂະຫນາດໃນວົງເລັບແມ່ນ UNC screws thread.
04
7 ມັງກອນ 2019
DFR / DFR1- ການຄວບຄຸມກະແສຄວາມກົດດັນ
ການຄວບຄຸມ DFR ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນພ້ອມກັບວິທີການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງປັ໊ມໂດຍການປ່ຽນແປງ a
ຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງທົ່ວຊ່ອງທາງການ (ທາງອອກທີ່ຄົງທີ່, ການຄວບຄຸມການໄຫຼປັບໄດ້, ການຄວບຄຸມທິດທາງ). ປັ໊ມ
ສະໜອງພຽງແຕ່ປະລິມານການໄຫຼຂອງລະບົບຕາມທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຊ່ອງທາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ໃນ DFR1 ຄວບຄຸມທາງອອກລະຫວ່າງພອດ X ແລະຖັງຖືກສຽບ
ຊ່ວງການຕັ້ງຄ່າ: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DFLR -PressSURE / FLOW / ການຄວບຄຸມພະລັງງານ
ການຄວບຄຸມ DFR ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນພ້ອມກັບວິທີການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງປັ໊ມໂດຍການປ່ຽນຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວຊ່ອງທາງ (ທາງອອກຄົງທີ່, ການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການຄວບຄຸມທິດທາງ). ປັ໊ມສະຫນອງພຽງແຕ່ປະລິມານການໄຫຼຂອງລະບົບທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຊ່ອງທາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ໃນ DFR1 ຄວບຄຸມທາງອອກລະຫວ່າງພອດ X ແລະຖັງແມ່ນ Plugged.
ຊ່ວງການຕັ້ງຄ່າ: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
04
7 ມັງກອນ 2019
DR - ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງ DR ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ທໍ່ອອກຂອງປັ໊ມ. ການສະຫນອງປັ໊ມໄຫຼຈົນກ່ວາການກໍານົດຄວາມກົດດັນການປັບຕົວທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າແມ່ນບັນລຸໄດ້. ການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນອາດຈະຖືກຕັ້ງຄ່າ steplessly ຢູ່
ປ່ຽງທົດລອງ.
ຊ່ວງການຕັ້ງຄ່າ: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DRG - ຣີໂມດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ການທໍາງານຂອງການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ DRG ແລະການອອກແບບແມ່ນຄືກັນກັບການຄວບຄຸມ DR ທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດເພີ່ມເຕີມຂອງການປັບໄລຍະໄກຂອງຄວາມກົດດັນການຄວບຄຸມທີ່ມີການນໍາໃຊ້ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກພາຍນອກ.
ການບັນເທົາທຸກພາຍນອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດ X ໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງຢູ່ທີ່ spool ຄວບຄຸມແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນມາດຕະຖານ 290 PSI (20 bar) ການໄຫຼຂອງການທົດລອງຈະເປັນ .4 gpm (1.5 L / min).
ຊ່ວງການຕັ້ງຄ່າ: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DG - ສອງຈຸດ, ການຄວບຄຸມໂດຍກົງ
ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ DG ຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼຂອງປັ໊ມປ່ຽນຈາກການໄຫຼສູງສຸດໄປສູ່ການໄຫຼຕ່ໍາໂດຍການສະຫນອງຄວາມກົດດັນການປ່ຽນນັກບິນພາຍນອກຢູ່ທີ່ພອດ X.
ປັ໊ມສາມາດປ່ຽນໄດ້ພຽງແຕ່ລະຫວ່າງການໄຫຼສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດ, ຄວາມກົດດັນຂອງການທົດລອງຕໍາ່ສຸດທີ່ 725 PSI ແມ່ນຕ້ອງການ. ຄວາມກົດດັນຂອງການທົດລອງສະຫຼັບຕົວຈິງທີ່ຕ້ອງການຈະຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຢູ່ທີ່ປ່ຽງຂອງປັ໊ມ.
ຕື່ມຝາປ້ຳ:
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຕື່ມໃສ່ກະເປົ໋າປັ໊ມດ້ວຍນ້ໍາລະບົບທີ່ສະອາດຜ່ານທໍ່ລະບາຍນ້ໍາສ່ວນໃຫຍ່. ທໍ່ທໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກໍລະນີເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ກຳລັງເລີ່ມ:
ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ລະບາຍອາກາດອອກຈາກຮູສຽບ. ປ່ຽງ IFP air bleed valves ABT20S ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້.
ວາວການບັນເທົາທຸກລະບົບ:
ເຖິງແມ່ນວ່າປັ໊ມຊຸດ A10VSO ມີການຄວບຄຸມການຊົດເຊີຍເພື່ອຈໍາກັດຄວາມກົດດັນສູງສຸດ, ການບັນເທົາລະບົບທີ່ປັບ 200 PSI ສູງກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຊົດເຊີຍແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ.