Хона
- Насоси поршени гидравликӣ ва мотор
- Насоси поршени гидравликӣ ва Қисмҳои моторҳо
- Моторҳои гидравликии орбиталӣ
- Насоси гидравликӣ ва мотор
- Станцияи гидротехникии Дайкин
- Хунуккунандаи нафти Daikin
- Ҳалқаҳои поршенӣ барои агрегатҳои гидравликӣ
- Подшипникҳо барои гидроагрегатҳо
- Пломбаҳо ва маҷмӯаҳои таъмир
- Клапанҳо барои агрегатҳои гидравликӣ
- Филтрҳо
01
Насосҳои поршенӣ A10VSO
04
7 январи 2019
• Насоси поршении тағирёбандаи меҳвари тарҳрезии табақи шустушӯй, ки дар схемаи кушода истифода мешавад.
• Фишори кори доимӣ метавонад ба 280bar мерасад, Баландтарин фишори кории фаврӣ метавонад ба 350бар мерасад.
• Ҷараён мустақиман ба суръати гардиши гардонанда ва ҷойивазкунӣ мутаносиб аст ва метавонад тағирёбандаи беқадамро тавассути танзими тамоюли лавҳаи ҷӯшон ба амал оварад.
• Намудҳои гуногуни назорат ба монанди DR,DFR,DFLR ва ғайра мавҷуданд ва вокуниши назорат хеле зуд аст.
• Сатҳи садои паст, самаранокии баланд, эътимоднокии баланд ва мӯҳлати хидматрасонии дарозмуддат.
• Ҳаҷми хурд, Зичии қувваи баланд.
• Аъло ҷаббида нафт.
• Боркунии меҳварӣ ва радиалии чоҳи гардонанда имконпазир аст
• Халқаи васлкунии SAE ва ISO
• Истифодаи конфигуратсияи чоҳи дар системаи схемавӣ.
Фишори мутлақи вуруд
Пабхо мин-----------------------0,8 бар
Пабс макс -----------------------30 бар
Матбуоти Outlet
Фишори номиналӣ PN -------------------280 бар
Фишори қуллаи -----------------------------350 бар
Фишори ихроҷи нафт ба манзил
Фишори максималӣ дар баромад: метавонад аз фишори даромад 0,5 бар зиёд бошад, аммо бояд 2 бар фишори мутлақ паст шавад.
| Ҷойивазкунӣ | Вг мл/р | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
| Макс.суръат | nmax чархзании | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Суръати максималии иҷозатдодашуда | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 | ||
| Макс. Ҷараён | nmax | квЛ/дақ | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 250 |
| VE = 1500р/дақ | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
| Максимум.Қувва | nmax | Pmax КВт | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
| VE = 1500р/дақ | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
| Максимум | Н.М | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
| Вазн | сомонӣ | 12 | 15 | бисту як | 33 | 45 | 60 | |
| ҷойгиркунӣ | А1 | A3 | А4 | А5 | А6 | А7 | А8 | B1 | B2 | B4 | B5 |
| 16 | 80(82.55)ч8 | 109(106,4) | 134 | 25 | 20 | M10(3/8-16UNC) | M10(3/8-16UNC) | 195 | 7(6,3) | 43 | 83 |
| 28 | 100(101,6)ч8 | 140(146) | 174 | 32 | 20 | M10(7/16-14UNC) | M10(3/8-16UNC) | 206 | 9(9,5) | 40 | 90 |
| 45 | 100(101,6)ч8 | 140(146) | 174 | 40 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) | 224 | 9(9,5) | 45 | 96 |
| 71 | 125(127)ч8 | 180(181) | 210 | 50 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9(12,7) | 53 | 115 |
| 100 | 125(127)ч8 | 180(181) | 210 | 60 | 30 | M12(1/2-13UNC) | M14(1/2-13UNC) | 329 | 9(12,7) | 95 | 175 |
| 140 | 180 соат 8 | 158,4x158,4 | 200x200 | 63 | 32 | М12 | М14 | 337,5 | 9 | 78 | 173 |
| ҷойгиркунӣ | B6 | B8 | B9 | B10 | B11 | B12 | B13 | B14 | B15 | B16 | B17 | B18 | B19 | L(L1) | X |
| 16 | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1.5(9/16-18UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| 28 | 13 | 164 | 80 | 14 | 74 | 75 | 164 | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1.5(3/4-16UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| 45 | 13 | 184 | 90 | 14 | 83 | 81 | 184 | 35.7 | 69,9 | 26.2 | 52.4 | 129 | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| 71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42.9 | 77,8 | 30.2 | 58.7 | 143 | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| 100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50.8 | 88,9 | 31.8 | 66.7 | 148 | 40 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| 140 | бисту як | 275 | 110 | 18 | 118.5 | 108 | 262 | 50.8 | 88,9 | 31.8 | 66.7 | 143 | 27 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20ЮНФ |
| Ҷойивазкунӣ | A2 | B3 | B7 | A2 | B3 | B7 | ||
| 16 | Меҳвари U | φ15.4(16/32DP;9T) | 31.8 | 23.8 | Меҳвари P | φ18(калид 6x25) | 36 | 28 |
| 28 | φ22(калид 6x32) | 46 | 36 | |||||
| 45 | φ22.225(16/32DP;13T) | 41 | 33.1 | φ25(калид8x36) | 52 | 42 | ||
| 71 | φ32 (калид10x45) | 60 | 50 | |||||
| 100 | φ31,75(12/24DP;14T) | 55.4 | 47.5 | φ40(калид12x68) | 80 | 70 | ||
| 140 | φ45 (калид 14x80) | 92 | 82 | |||||
| 16 | Меҳвари S | φ19.05(16/32DP;11T) | 38 | 30 | Меҳвари К | φ15,05(калид 4,76x28,6) | 41 | 33 |
| 28 | φ22.225(16/32DP;Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22.225(калид 6.38x28.6) | 41.3 | 33.3 | ||
| 45 | φ25.4(16/32DP;15T) | 45.9 | 38 | φ25,4(калид 6,38x35) | 45.9 | 38.1 | ||
| 71 | φ31,75(12/24DP;14T) | 55.4 | 47.5 | φ31,75 (калиди калид 7,94x41,3) | 55.4 | 47.5 | ||
| 100 | φ38.1(12/24DP;17T) | 61.9 | 54 | φ38,1(калид 9,52x50) | 61.9 | 54 | ||
| 140 | φ44,45(8/16 DP;13T) | 75 | 67 |
Эзоҳ: Андозае, ки дар пеши қавс A1、A3、B2 ҷойгир аст, ҳамчун ISO 2 сӯрохи A андозаи ҳалқаи васлкунӣ ва дар дохили қавс SAE 2 сӯрохи C андозаи ҳалқаи васлкунӣ мебошад; Андозае, ки дар пеши қавсҳои A7, A8, L（L1) риштаи винтҳои метрӣ аст, андозаи қавсҳои дарунӣ риштаи винтҳои UNC мебошад.
04
7 январи 2019
DFR / DFR1- НАЗОРАТИ ФИШОР
Назорати DFR функсияи назорати фишорро дар якҷоягӣ бо воситаҳои идоракунии ҷараёни насос тавассути тағир додани a
фишори дифференсиалӣ дар саросари сӯрохи (сурохии собит, назорати танзимшавандаи ҷараёни, назорати самт). Насос
танҳо миқдори ҷараёни системаро, ки тавассути сӯрохи танзимшаванда идора мешавад, таъмин мекунад.
Дар идоракунии DFR1 сӯрохи байни порти X ва зарф васл карда шудааст
Диапазони танзим: 290 PSI (20 бар) ~ 4000 PSI (280 бар)
DFLR -ФИШОР / ҷараён / НАЗОРАТИ Қувваи барқ
Назорати DFR функсияи назорати фишорро дар якҷоягӣ бо воситаҳои идоракунии ҷараёни насос тавассути тағир додани фишори дифференсиалӣ дар саросари сӯрохи (суроҳии собит, назорати танзимшавандаи ҷараён, назорати самт) таъмин мекунад. Насос танҳо миқдори ҷараёни системаро, ки тавассути сӯрохи танзимшаванда идора мешавад, таъмин мекунад.
Дар назорати DFR1 сӯрохи байни порти X ва зарф васл карда шудааст.
Диапазони танзим: 290 PSI (20 бар) ~ 4000 PSI (280 бар)
04
7 январи 2019
DR - НАЗОРАТИ ФИШОР
Назорати фишори DR фишори доимии системаро дар баромади насос нигоҳ медорад. Насос ҷараёнро то он даме, ки фишори танзими танзими пешакӣ муқаррар карда шавад, таъмин мекунад. Танзими фишорро метавон бемаҳдуд танзим кард
клапани пилотӣ.
Диапазони танзим: 290 PSI (20 бар) ~ 4000 PSI (280 бар)
DRG - ДУРДАНИ ФИШОР
Функсияи назорати фишори DRG ва тарҳрезии назорати DR бо хусусияти иловагии танзими фосилавии фишори назоратӣ бо истифода аз клапани берунаи релефӣ яксонанд.
Релефи беруна ба порти X дар назорати фишор пайваст карда шудааст ва фишори дифференсиалӣ дар спули идоракунӣ ҳамчун стандарт ба 290 PSI (20 бар) ҷараёни пилотӣ .4 gpm (1,5 L/dak) муқаррар карда мешавад.
Диапазони танзим: 290 PSI (20 бар) ~ 4000 PSI (280 бар)
ДГ - ДУ НУТКА, НАЗОРАТИ БЕРАВОСТ
Назорати фишори DG имкон медиҳад, ки ҷараёни насос аз ҷараёни ҳадди аксар ба ҷараёни ҳадди ақал тавассути таъмини фишори гузариши беруна дар бандари X гузаред.
Насосро танҳо дар байни ҷараёни ҳадди аксар ва ҳадди аққал иваз кардан мумкин аст, фишори ҳадди ақали пилотӣ 725 PSI лозим аст. Фишори воқеии гузариши гузариш, ки лозим аст, аз фишори кори система дар баромади насос вобаста хоҳад буд.
ПУР КАРДАНИ НАСОС:
Пеш аз оғоз кардан, қуттии насосро бо моеъи тозаи система тавассути бандари дренажии боло пур кунед. Кубурхоро тавре гузоштан лозим аст, ки дар вакти кор корпус хамеша пур аз равган бошад.
Оғоз:
Ҳангоми оғози аввал, мумкин аст, ки ҳаво аз баромадгоҳ хунрезӣ шавад. Барои ин мақсад клапанҳои хунравии ҳавоии IFP ABT20S дастрасанд.
КЛАПАНИ СИСТЕМАИ РАФТАНИ:
Ҳарчанд насосҳои силсилаи A10VSO дорои назорати компенсаторӣ барои маҳдуд кардани фишори максималӣ ҳастанд, рельефи система 200 PSI аз фишори компенсатор баландтар аст, ки барои баррасии бехатарӣ тавсия дода мешавад.