01
A10VSO پسٹن پمپس
04
7 جنوری 2019
• کھلے سرکٹ میں استعمال ہونے والا سواش پلیٹ ڈیزائن محوری متغیر پسٹن پمپ۔
• مسلسل کام کا دباؤ 280bar تک پہنچ سکتا ہے، سب سے زیادہ فوری کام کا دباؤ 350bar تک پہنچ سکتا ہے۔
• بہاؤ ڈرائیو گھومنے کی رفتار اور نقل مکانی کے براہ راست متناسب ہے، اور سواش پلیٹ کے ترچھے پن کو ایڈجسٹ کر کے سٹیپلیس متغیر کو درست بنا سکتا ہے۔
• کنٹرول کی مختلف قسمیں ہیں جیسے DR،DFR،DFLR وغیرہ اور کنٹرول کا ردعمل بہت تیز ہے۔
• کم شور کی سطح، اعلی کارکردگی، اعلی وشوسنییتا اور طویل مدتی سروس کی زندگی۔
• چھوٹا حجم، ہائی پاور کثافت۔
• بہترین تیل جذب۔
• ڈرائیو شافٹ کی محوری اور ریڈیل لوڈنگ ممکن ہے۔
• SAE اور ISO بڑھتے ہوئے فلینج
• سرکٹ سسٹم میں شافٹ کنفیگریشن کے استعمال کے ذریعے۔
Inlet کا مطلق دباؤ
پبس منٹ ----------0.8 بار
پیبس زیادہ سے زیادہ --------------------- 30 بار
آؤٹ لیٹ کا پریس
برائے نام پریشر PN-------------------280 بار
چوٹی کا دباؤ --------------------------- 350 بار
ہاؤسنگ پر تیل کے اخراج کا دباؤ
آؤٹ لیٹ پر زیادہ سے زیادہ دباؤ کی اجازت: داخلی دباؤ سے 0.5 بار زیادہ ہو سکتا ہے، لیکن مطلق دباؤ کا 2 بار کم ہونا چاہیے۔
نقل مکانی | Vg ml/r | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
رفتار کی آخری حد | nmax rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار | 3900 | 3600 | 3100 | 2600 | 2400 | 2100 | ||
زیادہ سے زیادہ بہاؤ | nmax | qvL/منٹ | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 250 |
VE=1500r/min | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | ||
زیادہ سے زیادہ طاقت | nmax | Pmax KW | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
VE=1500r/min | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | ||
زیادہ سے زیادہ ٹارک | NM | TmaxNm | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 625 |
وزن | KGS | 12 | 15 | اکیس | 33 | 45 | 60 |
تعیناتی | A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | B1 | B2 | B4 | B5 |
16 | 80(82.55)h8 | 109(106.4) | 134 | 25 | 20 | M10(3/8-16UNC) | M10(3/8-16UNC) | 195 | 7(6.3) | 43 | 83 |
28 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 32 | 20 | M10(7/16-14UNC) | M10(3/8-16UNC) | 206 | 9(9.5) | 40 | 90 |
45 | 100(101.6)h8 | 140(146) | 174 | 40 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) | 224 | 9(9.5) | 45 | 96 |
71 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 50 | 25 | M12(1/2-13UNC) | M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) | 259 | 9(12.7) | 53 | 115 |
100 | 125(127)h8 | 180(181) | 210 | 60 | 30 | M12(1/2-13UNC) | M14(1/2-13UNC) | 329 | 9(12.7) | 95 | 175 |
140 | 180h8 | 158.4x158.4 | 200x200 | 63 | 32 | ایم 12 | ایم 14 | 337.5 | 9 | 78 | 173 |
تعیناتی | B6 | B8 | B9 | بی 10 | بی 11 | بی 12 | بی 13 | بی 14 | بی 15 | بی 16 | بی 17 | بی 18 | بی 19 | L(L1) | ایکس |
16 | 11.5 | 145 | 63 | 11 | 67 | 66 | 152 | 26.2 | 52.4 | 22.2 | 47.6 | 109 | 40 | M16x1.5(9/16-18UNF) | 7/16-20UNF |
28 | 13 | 164 | 80 | 14 | 74 | 75 | 164 | 30.2 | 58.7 | 22.2 | 47.6 | 119 | 40 | M18x1.5(3/4-16UNF) | 7/16-20UNF |
45 | 13 | 184 | 90 | 14 | 83 | 81 | 184 | 35.7 | 69.9 | 26.2 | 52.4 | 129 | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
71 | 17 | 217 | 104 | 18 | 98 | 92 | 210 | 42.9 | 77.8 | 30.2 | 58.7 | 143 | 40 | M22x1.5(7/8-14UNF) | 7/16-20UNF |
100 | 20 | 275 | 100 | 17.5 | 106 | 95 | 236 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | 148 | 40 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
140 | اکیس | 275 | 110 | 18 | 118.5 | 108 | 262 | 50.8 | 88.9 | 31.8 | 66.7 | 143 | 27 | M27x2(1 1/16-12UNF) | 7/16-20UNF |
نقل مکانی | A2 | B3 | B7 | A2 | B3 | B7 | ||
16 | یو ایکسس شافٹ | φ15.4(16/32DP;9T) | 31.8 | 23.8 | پی محور شافٹ | φ18(کلید 6x25) | 36 | 28 |
28 | φ22(کلید 6x32) | 46 | 36 | |||||
45 | φ22.225(16/32DP; 13T) | 41 | 33.1 | φ25(key8x36) | 52 | 42 | ||
71 | φ32(key10x45) | 60 | 50 | |||||
100 | φ31.75(12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ40(key12x68) | 80 | 70 | ||
140 | φ45(key14x80) | 92 | 82 | |||||
16 | ایس محور شافٹ | φ19.05(16/32DP;11T) | 38 | 30 | K محور شافٹ | φ15.05(کلید 4.76x28.6) | 41 | 33 |
28 | φ22.225(16/32DP;Z=13T) | 41 | 33.1 | φ22.225(کلید 6.38x28.6) | 41.3 | 33.3 | ||
45 | φ25.4(16/32DP; 15T) | 45.9 | 38 | φ25.4(key6.38x35) | 45.9 | 38.1 | ||
71 | φ31.75(12/24DP; 14T) | 55.4 | 47.5 | φ31.75(کلیدی کلید7.94x41.3) | 55.4 | 47.5 | ||
100 | φ38.1(12/24DP;17T) | 61.9 | 54 | φ38.1(key9.52x50) | 61.9 | 54 | ||
140 | φ44.45(8/16 DP; 13T) | 75 | 67 |
نوٹ: جو ڈائمینشن قوسین A1、A3、B2 کے سامنے ہے وہ ISO 2 ہول A ماؤنٹنگ فلینج ڈائمینشن ہے اور قوسین کے اندر SAE 2 ہول C ماؤنٹنگ فلینج ڈائمینشن ہے۔ طول و عرض جو قوسین A7、A8、L(L1) کے سامنے ہے میٹرک سکرو تھریڈ ہے، اندرونی قوسین کی ڈائمینشن UNC سکرو تھریڈ ہے۔
04
7 جنوری 2019
DFR/DFR1- پریشر فلو کنٹرول
DFR کنٹرول پمپ کے بہاؤ کو مختلف طریقے سے کنٹرول کرنے کے ذرائع کے ساتھ ایک پریشر کنٹرول فنکشن فراہم کرتا ہے۔
ایک سوراخ کے اوپر تفریق دباؤ (مقررہ سوراخ، سایڈست بہاؤ کنٹرول، دشاتمک کنٹرول)۔ پمپ
نظام کے بہاؤ کی صرف اتنی مقدار فراہم کرتا ہے جیسا کہ ایڈجسٹ ایبل سوراخ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
DFR1 کنٹرول میں X پورٹ اور ٹینک کے درمیان سوراخ لگا ہوا ہے۔
ترتیب کی حد: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
ڈی ایف ایل آر - پریشر / فلو / پاور کنٹرول
ڈی ایف آر کنٹرول پمپ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے ذرائع کے ساتھ ایک سوراخ (مقررہ سوراخ، سایڈست بہاؤ کنٹرول، دشاتمک کنٹرول) کے درمیان تفریق دباؤ کو تبدیل کرکے ایک پریشر کنٹرول فنکشن فراہم کرتا ہے۔ پمپ صرف سسٹم کے بہاؤ کی مقدار فراہم کرتا ہے جیسا کہ ایڈجسٹ ایبل سوراخ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
DFR1 کنٹرول میں X پورٹ اور ٹینک کے درمیان سوراخ پلگ ہوتا ہے۔
ترتیب کی حد: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
04
7 جنوری 2019
DR - پریشر کنٹرول
DR پریشر کنٹرول پمپ کے آؤٹ لیٹ پر سسٹم کے مستقل دباؤ کو برقرار رکھتا ہے۔ پمپ کی سپلائی اس وقت تک ہوتی ہے جب تک کہ پری سیٹ ایڈجسٹمنٹ پریشر سیٹنگ تک پہنچ نہ جائے۔ دباؤ کی ترتیب کو بغیر کسی قدم کے سیٹ کیا جا سکتا ہے۔
پائلٹ والو.
ترتیب کی حد: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DRG - پریشر کنٹرول ریموٹ
DRG پریشر کنٹرول فنکشن اور ڈیزائن DR کنٹرول جیسا ہی ہے جس میں بیرونی ریلیف والو کے استعمال سے کنٹرول پریشر کی ریموٹ ایڈجسٹمنٹ کی اضافی خصوصیت ہے۔
بیرونی ریلیف پریشر کنٹرول پر ایکس پورٹ سے منسلک ہوتا ہے اور کنٹرول سپول پر ڈیفرینشل پریشر کو معیاری طور پر 290 PSI (20 bar) پائلٹ فلو .4 gpm (1.5 L/min) پر سیٹ کیا جاتا ہے۔
ترتیب کی حد: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
ڈی جی - دو پوائنٹ، براہ راست کنٹرول
ڈی جی پریشر کنٹرول پورٹ X پر بیرونی پائلٹ سوئچنگ پریشر فراہم کرکے پمپ کے بہاؤ کو زیادہ سے زیادہ بہاؤ سے کم از کم بہاؤ میں تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
پمپ کو صرف زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم بہاؤ کے درمیان تبدیل کیا جا سکتا ہے، 725 PSI کا کم از کم پائلٹ پریشر درکار ہے۔ اصل سوئچنگ پائلٹ پریشر کا انحصار پمپ کے آؤٹ لیٹ پر سسٹم آپریٹنگ پریشر پر ہوگا۔
فل پمپ کیسنگ:
شروع کرنے سے پہلے، اوپری ڈرین پورٹ کے ذریعے پمپ کیس کو صاف سسٹم فلوئڈ سے بھریں۔ پائپ ورک کو اس طرح نصب کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپریشن کے دوران کیس ہمیشہ تیل سے بھرا ہو۔
شروع ہو رہا ہے:
ابتدائی آغاز کے دوران آؤٹ لیٹ سے ہوا کا خون بہانا ضروری ہو سکتا ہے۔ IFP ایئر بلیڈ والوز ABT20S اس مقصد کے لیے دستیاب ہے۔
سسٹم ریلیف والو:
اگرچہ A10VSO سیریز کے پمپوں میں زیادہ سے زیادہ دباؤ کو محدود کرنے کے لیے کمپنسیٹر کنٹرول ہوتے ہیں، لیکن حفاظتی تحفظات کے لیے کمپنسیٹر پریشر سے زیادہ 200 PSI کو ایڈجسٹ کرنے والے سسٹم ریلیف کی سفارش کی جاتی ہے۔