01
اصل Sauer Danfoss والوز MCV116 سیریز
04
7 جنوری 2019
پی سی پی ڈی سی کرنٹ کو قبول کرتا ہے اور متناسب ہائیڈرولک ڈیفرینشل پریشر آؤٹ پٹ تیار کرتا ہے۔ اندرونی ورکنگ اسکیمیٹک دیکھیں۔ ان پٹ کرنٹ ٹارک موٹر اسٹیج کو کنٹرول کرتا ہے، ایک پل نیٹ ورک جس میں ایک آرمچر ہوتا ہے جو ٹورسن پیوٹ پر نصب ہوتا ہے اور مقناطیسی میدان کے ہوا کے خلا میں معطل ہوتا ہے۔ متوازی طور پر پولرائزڈ دو مستقل میگنےٹ اور ایک مربوط پلیٹ مقناطیسی پل کے لیے ایک فریم بناتی ہے۔
null میں آرمیچر مقناطیس کے مخالف قطبوں کے درمیان ہوا کے خلاء میں ان کی مقناطیسی قوتوں اور null-adjust سنٹرنگ اسپرنگس کے مساوی کے ذریعے مرکوز ہوتا ہے۔ جیسے جیسے ان پٹ کرنٹ بڑھتا ہے، کرنٹ کی سمت کے لحاظ سے آرمیچر کا اختتام شمال یا جنوب کی طرف متعصب ہو جاتا ہے۔ نتیجے میں آرمچر موومنٹ کا تعین کنٹرول کرنٹ کے ایمپریج، اسپرنگ کنسٹنٹ اور ڈیفرینشل پریشر فیڈ بیک فورسز (جو ٹارک بیلنس کی تلاش کرتے ہیں، جیسا کہ ذیل میں بتایا گیا ہے) سے کیا جاتا ہے۔ ان پٹ/آؤٹ پٹ تعلقات کی لکیری ریٹیڈ کرنٹ کے 80% سے 10% سے کم ہے۔
04
7 جنوری 2019
مقناطیسی برج آؤٹ پٹ، فلیپر ٹارک، بدلے میں ہائیڈرولک پل کے تناسب کو کنٹرول کرتا ہے۔ null میں، فلیپر دو نوزلز کے درمیان مرکوز ہے۔ ہر نوزل سے اوپر کی طرف ایک سوراخ ہوتا ہے جو نظام کے ناکارہ ہونے پر دباؤ میں معمولی کمی فراہم کرتا ہے۔ ہر طرف نوزل اور سوراخ کے درمیان ایک کنٹرول پورٹ ہے۔ جیسا کہ ٹارک فلیپر کو ایک نوزل سے دوسرے کی طرف منتقل کرتا ہے، ایک تفریق کنٹرول دباؤ کا نتیجہ ہوتا ہے، اونچی طرف فلیپر کے قریب ہوتا ہے۔
پی سی پی ایک بند لوپ پریشر کنٹرول والو ہے جو اندرونی ہائیڈرولک پریشر ری ایکشنز کا استعمال کرتے ہوئے اندرونی تاثرات کو متاثر کرتا ہے۔ موجودہ ذریعہ سے ایک قدم ان پٹ کے ساتھ، فلیپر ابتدائی طور پر (حکم شدہ) ہائی سائیڈ نوزل کو بند کرنے کے لیے پورے اسٹروک کی طرف بڑھتا ہے۔ اس طرف سیال کا دباؤ بڑھتا ہے اور فلیپر کو واپس خالی کی طرف لے جاتا ہے۔ جب موٹر سے ٹارک آؤٹ پٹ پریشر فیڈ بیک سے ٹارک آؤٹ پٹ کے برابر ہوتا ہے، تو سسٹم توازن میں ہوتا ہے۔ تبعیض دباؤ پھر کمانڈ کرنٹ کے متناسب ہے۔