Inquiry
Form loading...
  • Telèfon
  • Correu electrònic
  • què tal
  • Wechat
    còmode
  • Sèrie MCV116 original Sauer Danfoss Valves

    La vàlvula pilot de control de pressió (PCP) MCV116 és una vàlvula de control econòmica per al seu ús en sistemes electrohidràulics que controlen màquines utilitzades en la construcció, l'agricultura, la manipulació de materials, les aplicacions marines, mineres i industrials. El dispositiu està dissenyat per controlar vàlvules de control de cabal pilotades (vàlvules de corretja principal proporcionals en el rang de 5-50 gpm), bombes i motors de desplaçament variable pilotats i qualsevol altre dispositiu que s'accioni amb pressió diferencial pilot. El PCP és una vàlvula de flapper de doble broquet accionada per motor de parell que produeix una pressió de sortida diferencial proporcional al senyal elèctric d'entrada aplicat. És una vàlvula de control de pressió de bucle tancat, autònom i d'una sola etapa que utilitza pressió hidràulica interna

      Teoria del funcionament

      Sèrie MCV11601
      04
      7 de gener de 2019
      El PCP accepta un corrent de corrent continu i produeix una sortida de pressió diferencial hidràulica proporcional. Vegeu l'esquema de funcionament intern. El corrent d'entrada controla l'etapa del motor de parell, una xarxa de ponts formada per una armadura muntada en un pivot de torsió i suspesa a l'entrefer d'un camp magnètic. Dos imants permanents polaritzats en paral·lel i una placa de connexió formen un marc per al pont magnètic.

      A nul, l'armadura es centra a l'entrefer entre els pols oposats dels imants per l'equivalència de les seves forces magnètiques i les molles de centratge d'ajust nul. A mesura que augmenta el corrent d'entrada, l'extrem de l'induït es polaritza al nord o al sud, depenent de la direcció del corrent. El moviment de l'induït resultant està determinat per l'amperatge del corrent de control, la constant de la molla i les forces de retroalimentació de pressió diferencial (que busquen un equilibri de parell, com s'explica a continuació). La linealitat de la relació entrada/sortida és inferior al 10% al 80% del corrent nominal.
      Sèrie MCV11602
      04
      7 de gener de 2019
      La sortida del pont magnètic, el parell de flapper, al seu torn controla la relació del pont hidràulic. A nul, la aleta es centra entre dos broquets. Amunt de cada broquet hi ha un orifici que proporciona una caiguda de pressió nominal quan el sistema està a nul. Entre el broquet i l'orifici a cada costat hi ha un port de control. A mesura que el parell desplaça la flapper d'un filtre cap a l'altre, es produeix una pressió de control diferencial, sent la part alta la més propera a la flapper.

      El PCP és una vàlvula de control de pressió de llaç tancat que utilitza reaccions de pressió hidràulica interna per efectuar una retroalimentació intrínseca. Amb una entrada de pas de la font actual, la flapper es mou inicialment cap a tota la carrera per tancar el broquet del costat alt (ordenat). La pressió del fluid augmenta en aquest costat i mou la flapper cap a nul. Quan el parell de sortida del motor és igual al parell de sortida de la retroalimentació de pressió, el sistema està en equilibri. Aleshores, la pressió diferencial és proporcional al corrent de comanda.

      Característiques

      Leave Your Message