বাড়ি
01
আসল Sauer Danfoss ভালভ MCV116 সিরিজ
04
7 জানুয়ারী 2019
PCP একটি dc কারেন্ট গ্রহণ করে এবং একটি আনুপাতিক হাইড্রোলিক ডিফারেনশিয়াল প্রেসার আউটপুট তৈরি করে। অভ্যন্তরীণ কাজের পরিকল্পিত দেখুন। ইনপুট কারেন্ট টর্ক মোটর স্টেজকে নিয়ন্ত্রণ করে, একটি ব্রিজ নেটওয়ার্ক যার মধ্যে একটি আর্মেচার থাকে যা একটি টর্শন পিভটে মাউন্ট করা হয় এবং একটি চৌম্বক ক্ষেত্রের বায়ু ফাঁকে ঝুলে থাকে। দুটি স্থায়ী চুম্বক সমান্তরালে মেরুকৃত এবং একটি সংযোগকারী প্লেট চৌম্বক সেতুর জন্য একটি ফ্রেম তৈরি করে।
নাল এ আর্মেচারটি তাদের চৌম্বক শক্তি এবং নাল-অ্যাডজাস্ট সেন্টারিং স্প্রিংসের সমতা দ্বারা চুম্বকের বিপরীত মেরুগুলির মধ্যে বায়ুর ফাঁকে কেন্দ্রীভূত হয়। ইনপুট কারেন্ট বাড়ার সাথে সাথে আর্মেচারের শেষটি কারেন্টের দিকের উপর নির্ভর করে উত্তর বা দক্ষিণে পক্ষপাতদুষ্ট হয়ে যায়। ফলে সৃষ্ট আর্মেচার মুভমেন্ট কন্ট্রোল কারেন্টের অ্যাম্পেরেজ, স্প্রিং কনস্ট্যান্ট এবং ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ফোর্স দ্বারা নির্ধারিত হয় (যা নীচে ব্যাখ্যা করা হয়েছে টর্কের ভারসাম্য চায়)। ইনপুট/আউটপুট সম্পর্কের রৈখিকতা রেট করা বর্তমানের 80% থেকে 10% এর কম।
04
7 জানুয়ারী 2019
চৌম্বক সেতু আউটপুট, ফ্ল্যাপার টর্ক, পালাক্রমে হাইড্রোলিক সেতু অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে। নাল এ, ফ্ল্যাপার দুটি অগ্রভাগের মধ্যে কেন্দ্রীভূত হয়। প্রতিটি অগ্রভাগ থেকে আপস্ট্রিম একটি ছিদ্র যা একটি নামমাত্র চাপ ড্রপ প্রদান করে যখন সিস্টেমটি শূন্য থাকে। অগ্রভাগ এবং প্রতিটি দিকের ছিদ্রের মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রণ বন্দর রয়েছে। টর্ক যখন ফ্ল্যাপারকে এক অগ্রভাগ থেকে অন্য দিকে সরিয়ে দেয়, তখন একটি ডিফারেনশিয়াল কন্ট্রোল প্রেসার তৈরি হয়, উচ্চ দিকটি ফ্ল্যাপারের কাছাকাছি।
PCP হল একটি ক্লোজড-লুপ প্রেসার কন্ট্রোল ভালভ যা অভ্যন্তরীণ ফিডব্যাককে প্রভাবিত করতে অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক চাপ প্রতিক্রিয়া ব্যবহার করে। বর্তমান উত্স থেকে একটি ধাপ ইনপুট সহ, ফ্ল্যাপারটি (আদেশযুক্ত) হাই-সাইড অগ্রভাগ বন্ধ করতে প্রাথমিকভাবে সম্পূর্ণ স্ট্রোকের দিকে চলে যায়। এই দিকে তরল চাপ বৃদ্ধি পায় এবং ফ্ল্যাপারটিকে শূন্যের দিকে নিয়ে যায়। যখন মোটর থেকে টর্ক আউটপুট চাপ প্রতিক্রিয়া থেকে ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট সমান, সিস্টেম ভারসাম্য আছে. ডিফারেনশিয়াল চাপ তখন কমান্ড কারেন্টের সমানুপাতিক।
