- Hydraulinen mäntäpumppu ja moottori
- Hydraulisten mäntäpumppujen ja moottoreiden osat
- Orbitaalinen hydraulimoottori
- Hydraulinen siipipumppu ja moottori
- Daikinin hydrauliasema
- Daikin öljynjäähdytin
- Männänrenkaat hydrauliyksiköille
- Laakerit hydrauliyksiköille
- Tiivisteet ja korjaussarjat
- Venttiilit hydrauliyksiköille
- Suodattimet
01
Alkuperäinen Sauer Danfoss Venttiilit MCV116-sarja
04
7. tammikuuta 2019
PCP hyväksyy tasavirran ja tuottaa suhteellisen hydraulisen paine-eron ulostulon. Katso sisäinen työskentelykaavio. Tulovirta ohjaa momenttimoottorivaihetta, siltaverkkoa, joka koostuu vääntötappiin asennetusta ankkurista, joka on ripustettu magneettikentän ilmaväliin. Kaksi rinnakkain polarisoitua kestomagneettia ja liitäntälevy muodostavat kehyksen magneettisillalle.
Nollapisteessä ankkuri on keskitetty ilmarakoon magneettien vastakkaisten napojen välillä niiden magneettivoimien ja nollasäädettävien keskitysjousien ekvivalenssilla. Kun tulovirta nousee, ankkurin pää biasoituu joko pohjoiseen tai etelään virran suunnasta riippuen. Tuloksena oleva ankkurin liike määräytyy ohjausvirran ampeerin, jousivakion ja paine-eron takaisinkytkentävoimien (jotka etsivät vääntömomenttitasapainoa, kuten alla selitetään) perusteella. Tulo/lähtö-suhteen lineaarisuus on alle 10 % - 80 % nimellisvirrasta.
04
7. tammikuuta 2019
Magneettisen sillan ulostulo, läpän vääntömomentti, puolestaan ohjaa hydraulisillan suhdetta. Nollassa läppä on keskitetty kahden suuttimen väliin. Jokaisen suuttimen ylävirran puolella on aukko, joka antaa nimellisen painehäviön, kun järjestelmä on nollassa. Suuttimen ja aukon välillä kummallakin puolella on ohjausportti. Kun vääntömomentti siirtää läppää pois yhdestä suuttimesta toiseen, syntyy ohjauspaine-ero, jonka korkea puoli on lähempänä läppää.
PCP on suljetun piirin paineensäätöventtiili, joka käyttää sisäisiä hydraulisia painereaktioita luomaan takaisinkytkentään. Virtalähteestä tulevalla askelsyötöllä läppä siirtyy aluksi kohti täyttä iskua sulkeakseen (käsketyn) yläpuolen suuttimen. Nesteen paine nousee tällä puolella ja siirtää läppä takaisin kohti nollaa. Kun moottorin vääntömomentti on yhtä suuri kuin paineen takaisinkytkennän vääntömomentti, järjestelmä on tasapainossa. Deferenssipaine on tällöin verrannollinen komentovirtaan.