- Bomba e motor hidráulico de pistóns
- Bombas hidráulicas de pistóns e pezas de motores
- Motor hidráulico orbital
- Bomba hidráulica de paletas e motor
- Estación hidráulica Daikin
- Enfriador de aceite Daikin
- Anillos de pistón para unidades hidráulicas
- Rodamentos para unidades hidráulicas
- Selos e kits de reparación
- Válvulas para unidades hidráulicas
- Filtros
01
Bombas de pistón de desprazamento variable Vickers serie TA1919
A configuración do sistema dividido das transmisións da serie Vickers 19 proporciona unha liberdade de aplicación e instalación óptimas para o deseñador do vehículo. A bomba de transmisión de pistóns axiais de desprazamento variable está dispoñible como unidade única ou como unidade dobre deseñada para o seu uso con dous motores independentes.
Nas bombas de transmisión están incorporadas válvulas de retención de reposición de lazo pechado e unha válvula de alivio de sobrecarga. Tamén se inclúen válvulas de alivio de alta presión integrais de porto cruzado cando sexa necesario. Os únicos compoñentes necesarios para completar o sistema de transmisión son un depósito, filtro, intercambiador de calor e liñas de conexión. Se se utiliza unha bomba de paletas auxiliar, dependendo da súa aplicación, pode ser necesaria unha válvula de alivio de presión externa para a protección da bomba.
As bombas auxiliares de paletas (simples ou dobres) poden estar provistas dunha tapa que conteña unha válvula de control de caudal ou de prioridade e unha válvula de alivio para protexer a bomba. Desde a entrega total da bomba de paletas, a válvula de control de caudal ou de prioridade dirixe un volume de fluído controlado, esencialmente constante, ao circuíto auxiliar. Desde o circuíto auxiliar, este fluxo vai ao circuíto de sobrecarga. A entrega en exceso do caudal controlado vai directamente ao circuíto de sobrecarga.
Cando se abre a válvula de alivio da tapa da válvula prioritaria, o fluxo controlado desvíase ao tanque. O exceso de entrega continúa directamente ao circuíto de sobrecarga. Cando se abre a válvula de alivio da tapa de control de fluxo, toda a entrega da bomba vai ao circuíto de sobrecarga. os caudais controlados e os axustes da válvula de alivio móstranse nos códigos de modelos nas páxinas seguintes.
A bomba auxiliar única da bomba de dobre transmisión TA1919 está dispoñible cunha válvula divisoria de caudal na súa tapa para circuítos auxiliares que empregan cilindros de simple efecto. A válvula dirixe unha porcentaxe fixa de entrega da bomba ao circuíto auxiliar. Desde o circuíto auxiliar, este fluxo vai ao circuíto de sobrecarga. O saldo da entrega da bomba de paletas diríxese continuamente ao circuíto de sobrecarga.
Nas páxinas seguintes móstranse diagramas de circuítos das distintas combinacións de bombas principais e auxiliares.
Máx. Presión intermitente 5000 psi
Máx. Presión continua 3000 psi
Potencia nominal 22,5 hp por 1000 rpm
Folla de recomendacións de fluído por fluído M-2950-S
Filtración 10 micras nominal
25 micras absoluto ou mellor
*Menos de 3600 rpm para unidades que incorporen bomba auxiliar.
A velocidade máxima de entrada está limitada á velocidade máxima da bomba de paletas que se mostra nos debuxos de instalación das páxinas seguintes.