Inquiry
Form loading...
  • Teléfono
  • Correo electrónico
  • Whatsapp
  • Wechat
    cómodo
  • Bombas de pistón de desprazamento variable Vickers serie TA1919

      Compoñentes do sistema

      A configuración do sistema dividido das transmisións da serie Vickers 19 proporciona unha liberdade de aplicación e instalación óptimas para o deseñador do vehículo. A bomba de transmisión de pistóns axiais de desprazamento variable está dispoñible como unidade única ou como unidade dobre deseñada para o seu uso con dous motores independentes.
      Nas bombas de transmisión están incorporadas válvulas de retención de reposición de lazo pechado e unha válvula de alivio de sobrecarga. Tamén se inclúen válvulas de alivio de alta presión integrais de porto cruzado cando sexa necesario. Os únicos compoñentes necesarios para completar o sistema de transmisión son un depósito, filtro, intercambiador de calor e liñas de conexión. Se se utiliza unha bomba de paletas auxiliar, dependendo da súa aplicación, pode ser necesaria unha válvula de alivio de presión externa para a protección da bomba.

      Opcións de bombas auxiliares

      As bombas auxiliares de paletas (simples ou dobres) poden estar provistas dunha tapa que conteña unha válvula de control de caudal ou de prioridade e unha válvula de alivio para protexer a bomba. Desde a entrega total da bomba de paletas, a válvula de control de caudal ou de prioridade dirixe un volume de fluído controlado, esencialmente constante, ao circuíto auxiliar. Desde o circuíto auxiliar, este fluxo vai ao circuíto de sobrecarga. A entrega en exceso do caudal controlado vai directamente ao circuíto de sobrecarga.
      Cando se abre a válvula de alivio da tapa da válvula prioritaria, o fluxo controlado desvíase ao tanque. O exceso de entrega continúa directamente ao circuíto de sobrecarga. Cando se abre a válvula de alivio da tapa de control de fluxo, toda a entrega da bomba vai ao circuíto de sobrecarga. os caudais controlados e os axustes da válvula de alivio móstranse nos códigos de modelos nas páxinas seguintes.
      A bomba auxiliar única da bomba de dobre transmisión TA1919 está dispoñible cunha válvula divisoria de caudal na súa tapa para circuítos auxiliares que empregan cilindros de simple efecto. A válvula dirixe unha porcentaxe fixa de entrega da bomba ao circuíto auxiliar. Desde o circuíto auxiliar, este fluxo vai ao circuíto de sobrecarga. O saldo da entrega da bomba de paletas diríxese continuamente ao circuíto de sobrecarga.
      Nas páxinas seguintes móstranse diagramas de circuítos das distintas combinacións de bombas principais e auxiliares.

      Serie TA1919 03Serie TA1919 04Serie TA1919 05

      Opcións de bombas auxiliares

      Especificacións

      Máx. Presión intermitente 5000 psi
      Máx. Presión continua 3000 psi
      Potencia nominal 22,5 hp por 1000 rpm
      Folla de recomendacións de fluído por fluído M-2950-S
      Filtración 10 micras nominal
      25 micras absoluto ou mellor
      *Menos de 3600 rpm para unidades que incorporen bomba auxiliar.
      A velocidade máxima de entrada está limitada á velocidade máxima da bomba de paletas que se mostra nos debuxos de instalación das páxinas seguintes.

      Leave Your Message