- Pompa & Motor Piston Hidraulik
- Pompa Piston Hidraulik & Suku Cadang Motor
- Motor Hidraulik Orbital
- Pompa & Motor Baling-Baling Hidraulik
- Stasiun Hidrolik Daikin
- Pendingin Oli Daikin
- Cincin Piston untuk Unit Hidraulik
- Bantalan untuk Unit Hidraulik
- Segel & Kit Perbaikan
- Katup untuk Unit Hidraulik
- Filter
01
Pompa Piston Pemindahan Variabel Vickers seri TA1919
Konfigurasi sistem split transmisi Vickers 19 Series memberikan kebebasan penerapan dan pemasangan yang optimal bagi perancang kendaraan. Perpindahan variabel, pompa transmisi piston aksial tersedia sebagai unit tunggal, atau sebagai unit ganda yang dirancang untuk digunakan dengan dua motor independen.
Katup periksa pengisian ulang loop tertutup dan katup pelepas supercharge dipasang di pompa transmisi. Katup pelepas tekanan tinggi lintas port integral juga disertakan bila diperlukan. Komponen yang dibutuhkan untuk melengkapi sistem transmisi hanyalah reservoir, filter, heat exchanger dan saluran penghubung. Jika pompa baling-baling tambahan digunakan, tergantung pada aplikasinya, katup pelepas tekanan eksternal mungkin diperlukan untuk perlindungan pompa.
Pompa baling-baling bantu (tunggal atau ganda) dapat dilengkapi dengan penutup yang berisi katup pengatur aliran atau katup prioritas, dan katup pelepas untuk melindungi pompa. Dari pengiriman pompa baling-baling total, katup prioritas atau pengatur aliran mengarahkan volume fluida yang terkontrol dan pada dasarnya konstan ke sirkuit bantu. Dari rangkaian bantu, aliran ini menuju ke rangkaian supercharge. Pengiriman yang melebihi aliran terkontrol langsung menuju ke sirkuit supercharge.
Ketika katup pelepas pada penutup katup prioritas terbuka, aliran terkontrol dialihkan ke tangki. Pengiriman kelebihan berlanjut langsung ke sirkuit supercharge. Ketika katup pelepas di penutup kontrol aliran terbuka, semua pengiriman pompa menuju ke sirkuit supercharge. laju aliran terkontrol dan pengaturan katup pelepas ditunjukkan dalam kode model di halaman berikutnya.
Pompa bantu tunggal pada pompa transmisi ganda TA1919 tersedia dengan katup pembagi aliran di penutupnya untuk sirkuit bantu yang menggunakan silinder kerja tunggal. Katup mengarahkan persentase pengiriman pompa yang tetap ke sirkuit bantu. Dari rangkaian bantu, aliran ini menuju ke rangkaian supercharge. Keseimbangan penghantaran vane pump secara terus menerus diarahkan ke sirkuit supercharge.
Diagram rangkaian berbagai kombinasi pompa utama dan bantu ditunjukkan pada halaman berikut.
Maks. Tekanan Intermiten 5000 psi
Maks. Tekanan Kontinu 3000 psi
Nilai Horsepower 22,5 hp per 1000 rpm
Lembar Rekomendasi Cairan Per Cairan M-2950-S
Filtrasi Nominal 10 Mikron
25 Mikron Absolut, atau Lebih Baik
*Kurang dari 3600 rpm untuk unit yang dilengkapi pompa bantu.
Kecepatan masukan maksimum dibatasi pada kecepatan maksimum pompa baling-baling yang ditunjukkan pada gambar pemasangan di halaman berikutnya.