Поршневые насосы переменной производительности Vickers серии TA1919

СВЯЗАТЬСЯ СЕЙЧАС скачать в pdf

информация о продукте

Системные компоненты

Конфигурация сплит-системы трансмиссий Vickers серии 19 обеспечивает разработчикам транспортных средств оптимальную свободу применения и установки. Аксиально-поршневой трансмиссионный насос переменной производительности доступен в виде одиночного или двойного агрегата, предназначенного для использования с двумя независимыми двигателями.

7 января 2019 г.

Одиночный насос оснащен встроенным насосом наддува или смонтированным сдвоенным одно- или двухлопастным насосом, который обеспечивает высокое давление в гидравлической системе автомобиля, а также наддувает гидростатическую трансмиссию. Для выполнения этих функций насос с двойной трансмиссией оснащен сдвоенным одно- или двухлопастным насосом.

7 января 2019 г.

Положение управляющего вала поршневого насоса определяет скорость и направление потока к аксиально-поршневому двигателю (постоянный или переменный рабочий объем), который, в свою очередь, определяет скорость и направление выходного вала двигателя. Объем регулируемого двигателя регулируется рычагом или управляющим давлением; уменьшение рабочего объема пропорционально увеличивает скорость и снижает крутящий момент. Минимальный ход регулируемого двигателя предварительно устанавливается компанией Vickers в соответствии с каждым применением.

В насосы трансмиссии встроены обратные клапаны подпитки замкнутого контура и предохранительный клапан наддува. При необходимости в комплект также входят встроенные межпортовые предохранительные клапаны высокого давления. Единственными компонентами, необходимыми для комплектации системы передачи, являются резервуар, фильтр, теплообменник и соединительные линии. Если используется вспомогательный лопастной насос, в зависимости от его применения для защиты насоса может потребоваться внешний предохранительный клапан.

Варианты вспомогательного насоса

Вспомогательные лопастные насосы (одинарные или сдвоенные) могут быть оснащены крышкой, содержащей клапан регулирования расхода или приоритетный клапан, а также предохранительный клапан для защиты насоса. При полной подаче лопастного насоса приоритетный клапан или клапан регулирования расхода направляет контролируемый, по существу постоянный объем жидкости во вспомогательный контур. Из вспомогательного контура этот поток поступает в контур наддува. Подача сверх контролируемого потока поступает непосредственно в контур наддува.

Когда предохранительный клапан в крышке приоритетного клапана открывается, контролируемый поток перенаправляется в резервуар. Избыточная подача продолжается непосредственно в контур наддува. Когда предохранительный клапан в крышке управления потоком открывается, вся подача насоса поступает в контур наддува. контролируемые расходы и настройки предохранительного клапана показаны в кодах моделей на следующих страницах.

Одинарный вспомогательный насос насоса с двойной трансмиссией TA1919 доступен с клапаном делителя потока в крышке для вспомогательных контуров, в которых используются цилиндры одностороннего действия. Клапан направляет фиксированный процент подачи насоса во вспомогательный контур. Из вспомогательного контура этот поток поступает в контур наддува. Остальная часть подачи лопастного насоса постоянно направляется в контур наддува.

Принципиальные схемы различных комбинаций основного и вспомогательного насоса показаны на следующих страницах.