Inquiry
Form loading...

Ciri

Pompa Piston A10VSO 01
04
7 Januari 2019
• Pompa piston variabel aksial desain pelat swash digunakan pada sirkuit terbuka.
• Tekanan kerja terus menerus bisa mencapai 280bar, Tekanan kerja sesaat tertinggi bisa mencapai 350bar.
• Aliran berbanding lurus dengan kecepatan putar penggerak dan perpindahannya, dan dapat mewujudkan variabel stepless dengan mengatur kemiringan pelat swash.
• Tipe kontrolnya bermacam-macam seperti DR,DFR,DFLR dll. dan respon kontrolnya sangat cepat.
• Tingkat kebisingan rendah, efisiensi tinggi, keandalan tinggi, dan masa pakai lama.
• Volume kecil, kepadatan daya tinggi.
• Daya serap minyak yang sangat baik.
• Pembebanan aksial dan radial pada poros penggerak dimungkinkan
• Flensa pemasangan SAE dan ISO
• Melalui penggunaan konfigurasi poros dalam sistem sirkuit.

Gambar Konstruksi

Pompa Piston A10VSO 02

Parameter Teknis

Tekanan Absolut Saluran Masuk
Pub min-----------------------0,8 bar
Pabs maks ---------------------- 30 bar
Pers Outlet
Tekanan Nominal PN-------------------280 bar
Tekanan Puncak-----------------------------350 bar
Tekanan Pembuangan Minyak ke Perumahan
Tekanan maksimum yang diperbolehkan di saluran keluar: bisa lebih tinggi 0,5 bar dari tekanan saluran masuk, tetapi harus menurunkan 2 bar tekanan absolut.

Pemindahan Vgml/r 18 28 45 71 100 140
Kecepatan maksimum rpm nmax 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Kecepatan Maks. yang Diijinkan 3900 3600 3100 2600 2400 2100
Maks. Mengalir nmax qvL/mnt 59.4 84 117 156 200 250
VE=1500r/menit 27 42 68 107 150 210
Kekuatan penuh nmax Pmaks KW 27.7 39 55 73 93 118
VE=1500r/menit 12.6 20 32 50 70 98
Torsi Maks NM TmaksNm 80.1 125 200 316 445 625
Berat KG 12 15 dua puluh satu 33 45 60

Ukuran Dimensi Pemasangan

Pompa Piston A10VSO 03
penempatan A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B1 B2 B4 B5
16 80(82,55)jam8 109(106.4) 134 25 20 M10(3/8-16UNC) M10(3/8-16UNC) 195 7(6.3) 43 83
28 100(101.6)jam8 140(146) 174 32 20 M10(7/16-14UNC) M10(3/8-16UNC) 206 9(9.5) 40 90
45 100(101.6)jam8 140(146) 174 40 25 M12(1/2-13UNC) M10(3/8-16UNC) 224 9(9.5) 45 96
71 125(127)jam8 180(181) 210 50 25 M12(1/2-13UNC) M10(3/8-16UNC) (7/16-14UNC) 259 9(12.7) 53 115
100 125(127)jam8 180(181) 210 60 30 M12(1/2-13UNC) M14(1/2-13UNC) 329 9(12.7) 95 175
140 180 jam 8 158.4x158.4 200x200 63 32 M12 M14 337.5 9 78 173
penempatan B6 B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 L(L1) X
16 11.5 145 63 11 67 66 152 26.2 52.4 22.2 47.6 109 40 M16x1.5(9/16-18UNF) 16/7-20UNF
28 13 164 80 14 74 75 164 30.2 58.7 22.2 47.6 119 40 M18x1.5(3/4-16UNF) 16/7-20UNF
45 13 184 90 14 83 81 184 35.7 69.9 26.2 52.4 129 40 M22x1.5(7/8-14UNF) 16/7-20UNF
71 17 217 104 18 98 92 210 42.9 77.8 30.2 58.7 143 40 M22x1.5(7/8-14UNF) 16/7-20UNF
100 20 275 100 17.5 106 95 236 50.8 88.9 31.8 66.7 148 40 M27x2(1 1/16-12UNF) 16/7-20UNF
140 dua puluh satu 275 110 18 118.5 108 262 50.8 88.9 31.8 66.7 143 27 M27x2(1 1/16-12UNF) 16/7-20UNF
Pemindahan A2 B3 B7 A2 B3 B7
16 Sumbu U Poros φ15.4(16/32DP;9T) 31.8 23.8 Poros sumbu P φ18 (kunci 6x25) 36 28
28 φ22 (kunci 6x32) 46 36
45 φ22.225(16/32DP;13T) 41 33.1 φ25(kunci8x36) 52 42
71 φ32(kunci10x45) 60 50
100 φ31,75(12/24DP;14T) 55.4 47.5 φ40(kunci12x68) 80 70
140 φ45(kunci14x80) 92 82
16 Poros sumbu S φ19.05(16/32DP;11T) 38 30 Poros sumbu K φ15.05 (kunci 4.76x28.6) 41 33
28 φ22.225(16/32DP;Z=13T) 41 33.1 φ22.225(kunci 6.38x28.6) 41.3 33.3
45 φ25.4(16/32DP;15T) 45.9 38 φ25.4(kunci6.38x35) 45.9 38.1
71 φ31,75(12/24DP;14T) 55.4 47.5 φ31.75(kunci kunci7.94x41.3) 55.4 47.5
100 φ38.1(12/24DP;17T) 61.9 54 φ38.1(kunci9.52x50) 61.9 54
140 φ44,45(DP 8/16;13T) 75 67

Catatan: Dimensi di depan tanda kurung A1、A3、B2 adalah sebagai dimensi flensa pemasangan lubang ISO 2 A dan di dalam tanda kurung adalah dimensi flensa pemasangan SAE 2 lubang C; Dimensi di depan tanda kurung A7、A8、L(L1)adalah ulir sekrup metrik, dimensi dalam tanda kurung adalah ulir sekrup UNC.

keterangan

Pompa Piston A10VSO 04
04
7 Januari 2019
DFR / DFR1- KONTROL ALIRAN TEKANAN
Kontrol DFR menyediakan fungsi kontrol tekanan serta sarana untuk mengontrol aliran pompa dengan memvariasikan a
tekanan diferensial melintasi lubang (lubang tetap, kontrol aliran yang dapat disesuaikan, kontrol arah). Pompa
hanya menyuplai jumlah aliran sistem yang dikontrol oleh lubang yang dapat disesuaikan.
Pada kontrol DFR1, lubang antara port X dan tangki dicolokkan
Rentang pengaturan: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
DFLR -TEKANAN / ALIRAN / KONTROL DAYA
Kontrol DFR menyediakan fungsi kontrol tekanan bersama dengan sarana untuk mengontrol aliran pompa dengan memvariasikan tekanan diferensial di seluruh lubang (lubang tetap, kontrol aliran yang dapat disesuaikan, kontrol arah). Pompa hanya menyuplai jumlah aliran sistem yang dikontrol oleh lubang yang dapat disesuaikan.
Dalam kontrol DFR1, lubang antara port X dan tangki dicolokkan.
Rentang pengaturan: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)
Pompa Piston A10VSO 05
04
7 Januari 2019
DR - KONTROL TEKANAN
Kontrol tekanan DR mempertahankan tekanan sistem yang konstan di saluran keluar pompa. Pompa menyuplai aliran hingga pengaturan tekanan penyesuaian preset tercapai. Pengaturan tekanan dapat diatur secara bertahap di
katup pilot.
Rentang pengaturan: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)

DRG - KONTROL TEKANAN REMOTE
Fungsi dan desain kontrol tekanan DRG sama dengan kontrol DR dengan fitur tambahan penyesuaian tekanan kontrol jarak jauh dengan menggunakan katup pelepas eksternal.
Relief eksternal dihubungkan ke port X pada kontrol tekanan dan tekanan diferensial pada spool kontrol ditetapkan sebagai standar hingga 290 PSI (20 bar) aliran pilot akan menjadi 0,4 gpm (1,5 L/mnt).
Rentang pengaturan: 290 PSI (20 bar) ~ 4000 PSI (280 bar)

DG - DUA TITIK, KONTROL LANGSUNG
Kontrol tekanan DG memungkinkan aliran pompa dialihkan dari aliran maksimum ke aliran minimum dengan menyuplai tekanan peralihan pilot eksternal di port X.
Pompa hanya dapat dialihkan antara aliran maksimum & minimum, diperlukan tekanan pilot minimum 725 PSI. Peralihan tekanan pilot sebenarnya yang diperlukan akan bergantung pada tekanan operasi sistem di saluran keluar pompa.

Pedoman Aplikasi

ISI KASING POMPA:
Sebelum memulai, isi wadah pompa dengan cairan sistem bersih melalui lubang pembuangan paling atas. Pipa harus dipasang sedemikian rupa untuk memastikan bahwa wadahnya selalu penuh dengan oli selama pengoperasian.

MULAI:
Selama penyalaan awal, mungkin perlu mengeluarkan udara dari saluran keluar. Katup pembuangan udara IFP ABT20S tersedia untuk tujuan ini.

KATUP BANTUAN SISTEM:
Meskipun pompa seri A10VSO memiliki kontrol kompensator untuk membatasi tekanan maksimum, disarankan untuk menggunakan sistem relief yang disesuaikan 200 PSI lebih tinggi dari tekanan kompensator untuk pertimbangan keselamatan.

Leave Your Message