Inquiry
Form loading...

Séria 51 Séria 51-1 Motory s premenlivým objemom ohnutej osi

Motory s premenlivým objemom sérií 51 a 51-1 sú konštrukčné jednotky so zahnutou osou, ktoré obsahujú guľové piesty. Tieto motory sú určené predovšetkým na kombináciu s inými produktmi v systémoch s uzavretým okruhom na prenos a riadenie hydraulickej sily.

    popis produktu

    Séria 51 Séria 51-1 Bent Axis 01
    04
    7. januára 2019
    Motory s premenlivým objemom sérií 51 a 51-1 sú konštrukčné jednotky so zahnutou osou, ktoré obsahujú guľové piesty. Tieto motory sú určené predovšetkým na kombináciu s inými produktmi v systémoch s uzavretým okruhom na prenos a riadenie hydraulickej sily. Motory série 51 a 51-1 majú veľký pomer maximálneho/minimálneho zdvihového objemu (5:1) a vysoké výstupné otáčky. K dispozícii sú konfigurácie SAE, kazety a príruby DIN. K dispozícii je kompletný rad ovládacích prvkov a regulátorov, ktoré spĺňajú požiadavky širokého spektra aplikácií.
    Motory sa normálne spúšťajú pri maximálnom zdvihovom objeme. To poskytuje maximálny rozbehový krútiaci moment pre vysoké zrýchlenie. Ovládače môžu využívať interne dodávaný servotlak. Môžu byť potlačené tlakovým kompenzátorom, ktorý funguje, keď motor pracuje v režime motora a čerpadla. K dispozícii je možnosť odpojenia na deaktiváciu potlačenia kompenzátora tlaku, keď motor beží v režime čerpadla. Voliteľná možnosť tlakového kompenzátora sa vyznačuje nízkym nárastom tlaku (krátka rampa), aby sa zabezpečilo optimálne využitie energie v celom rozsahu zdvihového objemu motora. Kompenzátor tlaku je dostupný aj ako samostatný regulátor.

    Technické špecifikácie

    Teplota a viskozita

    Séria 51 Séria 51-1 Bent Axis 04
    04
    7. januára 2019
    Požiadavky na teplotu a viskozitu musia byť splnené súčasne. Údaje uvedené v tabuľkách predpokladajú, že sa používajú kvapaliny na báze ropy. Vysoké teplotné limity platia v najteplejšom bode prevodovky, ktorým je normálne odtok skrine motora. Systém by mal vo všeobecnosti bežať pri menovitej teplote alebo pod ňou. Maximálna teplota závisí od vlastností materiálu a nikdy by sa nemala prekročiť. Studený olej vo všeobecnosti neovplyvní životnosť komponentov prevodovky, ale môže ovplyvniť schopnosť toku oleja a prenos výkonu; teploty by preto mali zostať 16 °C [30 °F] nad bodom tuhnutia hydraulickej kvapaliny.
    Minimálna teplota sa vzťahuje na fyzikálne vlastnosti materiálov komponentov. Pre maximálnu účinnosť jednotky a životnosť ložísk by viskozita kvapaliny mala zostať v odporúčanom prevádzkovom rozsahu. Minimálna viskozita by mala byť dosiahnutá len pri krátkych príležitostiach maximálnej okolitej teploty a náročných prevádzkových cykloch. Maximálna viskozita by mala byť dosiahnutá len pri studenom štarte. Výmenníky tepla by mali byť dimenzované tak, aby udržali kvapalinu v rámci týchto limitov. Odporúča sa testovanie na overenie, či nie sú prekročené tieto teplotné limity.

    Leave Your Message