ઘર
01
શ્રેણી 51 શ્રેણી 51-1 બેન્ટ એક્સિસ વેરીએબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર્સ
04
7 જાન્યુઆરી 2019
શ્રેણી 51 અને 51-1 વેરિયેબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર્સ બેન્ટ એક્સિસ ડિઝાઇન યુનિટ છે, જેમાં ગોળાકાર પિસ્ટનનો સમાવેશ થાય છે. આ મોટર્સ મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક પાવરને સ્થાનાંતરિત કરવા અને નિયંત્રિત કરવા માટે બંધ સર્કિટ સિસ્ટમ્સમાં અન્ય ઉત્પાદનો સાથે જોડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. શ્રેણી 51 અને 51-1 મોટર્સમાં મહત્તમ / લઘુત્તમ વિસ્થાપન ગુણોત્તર (5:1) અને ઉચ્ચ આઉટપુટ ઝડપ ક્ષમતાઓ હોય છે. SAE, કારતૂસ અને DIN ફ્લેંજ રૂપરેખાંકનો ઉપલબ્ધ છે. એપ્લીકેશનોની વિશાળ શ્રેણીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે નિયંત્રણો અને નિયમનકારોનો સંપૂર્ણ પરિવાર ઉપલબ્ધ છે.
મોટર સામાન્ય રીતે મહત્તમ વિસ્થાપનથી શરૂ થાય છે. આ ઉચ્ચ પ્રવેગક માટે મહત્તમ પ્રારંભિક ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. નિયંત્રણો આંતરિક રીતે પૂરા પાડવામાં આવેલ સર્વો દબાણનો ઉપયોગ કરી શકે છે. તેઓ દબાણ વળતર આપનાર દ્વારા ઓવરરાઇડ થઈ શકે છે જે જ્યારે મોટર અને પંપ મોડમાં મોટર કાર્યરત હોય ત્યારે કાર્ય કરે છે. જ્યારે મોટર પંપ મોડમાં ચાલી રહી હોય ત્યારે પ્રેશર કમ્પેન્સટર ઓવરરાઇડને અક્ષમ કરવા માટે હારનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે. પ્રેશર કમ્પેન્સટર વિકલ્પ મોટરની સમગ્ર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ રેન્જમાં શ્રેષ્ઠ પાવર ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે નીચા દબાણમાં વધારો (શોર્ટ રેમ્પ) દર્શાવે છે. દબાણ વળતર આપનાર એકલા નિયમનકાર તરીકે પણ ઉપલબ્ધ છે.
04
7 જાન્યુઆરી 2019
તાપમાન અને સ્નિગ્ધતા જરૂરિયાતો એકસાથે સંતુષ્ટ હોવી જોઈએ. કોષ્ટકોમાં દર્શાવેલ ડેટા પેટ્રોલિયમ આધારિત પ્રવાહી ધારે છે, તેનો ઉપયોગ થાય છે. ઉચ્ચ તાપમાન મર્યાદા ટ્રાન્સમિશનના સૌથી ગરમ બિંદુ પર લાગુ થાય છે, જે સામાન્ય રીતે મોટર કેસ ડ્રેઇન છે. સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે રેટ કરેલ તાપમાન પર અથવા તેનાથી નીચે ચલાવવી જોઈએ. મહત્તમ તાપમાન ભૌતિક ગુણધર્મો પર આધારિત છે અને તેને ક્યારેય ઓળંગવું જોઈએ નહીં. ઠંડુ તેલ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન ઘટકોની ટકાઉપણાને અસર કરતું નથી, પરંતુ તે તેલના પ્રવાહ અને શક્તિને પ્રસારિત કરવાની ક્ષમતાને અસર કરી શકે છે; તેથી તાપમાન હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીના રેડવાની બિંદુથી 16 °C [30 °F] ઉપર રહેવું જોઈએ.
લઘુત્તમ તાપમાન ઘટક સામગ્રીના ભૌતિક ગુણધર્મો સાથે સંબંધિત છે. મહત્તમ એકમ કાર્યક્ષમતા અને બેરિંગ આયુષ્ય માટે પ્રવાહી સ્નિગ્ધતા ભલામણ કરેલ ઓપરેટિંગ શ્રેણીમાં રહેવી જોઈએ. લઘુત્તમ સ્નિગ્ધતા મહત્તમ આસપાસના તાપમાન અને ગંભીર ફરજ ચક્ર કામગીરીના સંક્ષિપ્ત પ્રસંગો દરમિયાન જ મળવી જોઈએ. મહત્તમ સ્નિગ્ધતા ફક્ત ઠંડા પ્રારંભમાં જ મળવી જોઈએ. આ મર્યાદામાં પ્રવાહી રાખવા માટે હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનું કદ હોવું જોઈએ. આ તાપમાન મર્યાદાઓ ઓળંગાઈ નથી તે ચકાસવા માટે પરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.