дадому
- Гідраўлічны поршневы помпа і рухавік
- Гідраўлічныя поршневыя помпы і дэталі рухавікоў
- Арбітальны гідраўлічны рухавік
- Гідраўлічны лопастны помпа і рухавік
- Гідраўлічная станцыя Daikin
- Масляны ахаладжальнік Daikin
- Поршневыя кольцы для гідраагрэгатаў
- Падшыпнікі для гідраўлічных агрэгатаў
- Пломбы і рамонтныя камплекты
- Клапаны для гідраагрэгатаў
- Фільтры
01
Серыя 51 Серыя 51-1 Рухавікі сагнутай восі з пераменным аб'ёмам
04
7 студзеня 2019 г
Рухавікі з пераменным працоўным аб'ёмам серый 51 і 51-1 - гэта агрэгаты з выгнутай воссю, якія ўключаюць сферычныя поршні. Гэтыя рухавікі прызначаны ў першую чаргу для аб'яднання з іншымі прадуктамі ў замкнёных сістэмах для перадачы і кіравання гідраўлічнай магутнасцю. Рухавікі серый 51 і 51-1 маюць вялікі каэфіцыент максімальнага/мінімальнага працоўнага аб'ёму (5:1) і высокую хуткасць выхаду. Даступныя канфігурацыі фланца SAE, картрыджа і DIN. Поўнае сямейства элементаў кіравання і рэгулятараў даступна для выканання патрабаванняў шырокага спектру прымянення.
Рухавікі звычайна пачынаюцца з максімальнага аб'ёму. Гэта забяспечвае максімальны пускавы момант для вялікага паскарэння. Элементы кіравання могуць выкарыстоўваць унутраны ціск сервопривода. Яны могуць быць адменены кампенсатарам ціску, які працуе, калі рухавік працуе ў рэжымах рухавіка і помпы. Параметр паразы даступны для адключэння адмены кампенсатара ціску, калі рухавік працуе ў рэжыме помпы. Варыянт кампенсатара ціску адрозніваецца невялікім павышэннем ціску (кароткая рампа) для забеспячэння аптымальнага выкарыстання магутнасці ва ўсім дыяпазоне працоўнага аб'ёму рухавіка. Кампенсатар ціску таксама даступны ў якасці аўтаномнага рэгулятара.
04
7 студзеня 2019 г
Адначасова павінны выконвацца патрабаванні да тэмпературы і глейкасці. Дадзеныя, паказаныя ў табліцах, мяркуюць, што выкарыстоўваюцца вадкасці на нафтавай аснове. Абмежаванні па высокіх тэмпературах прымяняюцца да самай гарачай кропкі трансмісіі, якой звычайна з'яўляецца дрэнаж картэра рухавіка. Як правіла, сістэма павінна працаваць пры намінальнай тэмпературы або ніжэй. Максімальная тэмпература заснавана на ўласцівасцях матэрыялу і ніколі не павінна перавышацца. Халоднае алей звычайна не ўплывае на даўгавечнасць кампанентаў трансмісіі, але можа паўплываць на здольнасць цячы алею і перадаваць магутнасць; таму тэмпература павінна заставацца на 16 °C [30 °F] вышэй за тэмпературу застывання гідраўлічнай вадкасці.
Мінімальная тэмпература звязана з фізічнымі ўласцівасцямі кампанентаў. Для дасягнення максімальнай эфектыўнасці прылады і тэрміну службы падшыпнікаў глейкасць вадкасці павінна заставацца ў рэкамендаваным працоўным дыяпазоне. Мінімальная глейкасць павінна быць толькі падчас кароткачасовых выпадкаў максімальнай тэмпературы навакольнага асяроддзя і сур'ёзных працоўных цыклаў. Максімальная глейкасць павінна быць толькі пры халодным запуску. Цеплаабменнікі павінны мець такі памер, каб утрымліваць вадкасць у гэтых межах. Рэкамендуецца правесці тэставанне, каб пераканацца, што гэтыя межы тэмпературы не перавышаны.