Eredeti Sauer Danfoss szelepek MCV116 sorozat

Az MCV116 Pressure Control Pilot (PCP) szelep egy olcsó vezérlőszelep elektrohidraulikus rendszerekben való használatra, amelyek az építőiparban, mezőgazdaságban, anyagmozgatásban, tengeri, bányászati és ipari alkalmazásokban használt gépeket vezérlik. Az eszközt vezérlővel működtetett áramlásszabályozó szelepek (arányos fő orsószelepek az 5-50 gpm tartományban), elővezérelt változó lökettérfogatú szivattyúk és motorok, valamint minden egyéb, előtétnyomás-különbség-működtető berendezés vezérlésére tervezték. A PCP egy nyomatékmotorral működtetett, kettős fúvókás csappantyús szelep, amely az alkalmazott elektromos bemeneti jellel arányos kimeneti nyomáskülönbséget hoz létre. Ez egy egyfokozatú, önálló, zárt hurkú nyomásszabályozó szelep, amely belső hidraulikus nyomást használ

KAPCSOLATFELVÉTEL MOST letöltés pdf-be

termék leírás

Működéselmélet

2019. január 7

A PCP egyenáramot fogad, és arányos hidraulikus nyomáskülönbséget hoz létre. Lásd a belső működési vázlatot. A bemeneti áram vezérli a forgatónyomatékú motorfokozatot, egy torziós forgócsapra szerelt és mágneses tér légrésébe felfüggesztett armatúrából álló hídhálózatot. Két párhuzamosan polarizált állandó mágnes és egy összekötő lemez képez keretet a mágneshíd számára.

Nullpontnál az armatúra a mágnesek ellentétes pólusai közötti légrés közepén helyezkedik el, a mágneses erők és a nulla beállítású központosító rugók egyenértékűsége révén. Ahogy a bemeneti áram emelkedik, az armatúra vége az áram irányától függően északra vagy délre torzul. Az ebből eredő armatúra mozgást a vezérlőáram áramerőssége, a rugóállandó és a nyomáskülönbség-visszacsatoló erők határozzák meg (amelyek nyomatékegyensúlyt keresnek, az alábbiak szerint). A bemeneti/kimeneti kapcsolat linearitása kisebb, mint a névleges áram 10%-a és 80%-a között.

2019. január 7

A mágneses híd kimenete, a csappantyú nyomatéka viszont szabályozza a hidraulikus híd arányát. A nullánál a csappantyú két fúvóka között van középen. Mindegyik fúvóka előtt van egy nyílás, amely névleges nyomásesést biztosít, amikor a rendszer nulla. A fúvóka és a nyílás között mindkét oldalon egy-egy vezérlőnyílás található. Amint a nyomaték eltolja a csappantyút az egyik fúvókától a másik felé, a szabályozási nyomáskülönbség keletkezik, és a magas oldal van a csappantyúhoz közelebbi oldalon.

A PCP egy zárt hurkú nyomásszabályozó szelep, amely belső hidraulikus nyomásreakciókat alkalmaz a belső visszacsatolás érdekében. Az áramforrás lépéses bemenetével a csappantyú kezdetben a teljes löket felé mozog, hogy lezárja a (parancsolt) felső fúvókát. A folyadéknyomás ezen az oldalon megemelkedik, és a csappantyút visszamozgatja a nulla irányába. Ha a motor nyomatéka megegyezik a nyomás-visszacsatolás nyomatékával, a rendszer egyensúlyban van. A védőnyomás ekkor arányos a parancsárammal.