տուն
- Հիդրավլիկ մխոցային պոմպ և շարժիչ
- Հիդրավլիկ մխոցային պոմպեր և շարժիչների մասեր
- Օրբիտալ հիդրավլիկ շարժիչ
- Հիդրավլիկ պոմպ և շարժիչ
- Daikin հիդրավլիկ կայան
- Daikin Oil Cooler
- Մխոցների օղակներ հիդրավլիկ ագրեգատների համար
- Առանցքակալներ հիդրավլիկ ագրեգատների համար
- Կնիքներ և վերանորոգման հավաքածուներ
- Փականներ հիդրավլիկ ագրեգատների համար
- Զտիչներ
01
Series 51 Series 51-1 Bent Axis Variable Displacement Motors
04
7 հունվարի 2019 թ
51 և 51-1 սերիաների փոփոխական տեղաշարժով շարժիչները թեքված առանցքի նախագծման միավորներ են, որոնք ներառում են գնդաձև մխոցներ: Այս շարժիչները հիմնականում նախագծված են փակ շղթայական համակարգերում այլ արտադրանքների հետ համատեղվելու համար՝ հիդրավլիկ հզորությունը փոխանցելու և վերահսկելու համար: 51 և 51-1 սերիաների շարժիչներն ունեն մեծ առավելագույն/նվազագույն տեղաշարժի հարաբերակցություն (5:1) և բարձր ելքային արագության հնարավորություններ: Առկա են SAE, փամփուշտների և DIN եզրերի կոնֆիգուրացիաներ: Հսկող սարքերի և կարգավորիչների ամբողջական ընտանիքը հասանելի է հավելվածների լայն շրջանակի պահանջները բավարարելու համար:
Շարժիչները սովորաբար սկսվում են առավելագույն տեղաշարժից: Սա ապահովում է առավելագույն մեկնարկային ոլորող մոմենտ բարձր արագացման համար: Վերահսկիչները կարող են օգտագործել ներքին մատակարարվող սերվո ճնշումը: Դրանք կարող են խախտվել ճնշման փոխհատուցման միջոցով, որը գործում է, երբ շարժիչը աշխատում է շարժիչի և պոմպի ռեժիմներում: Հասանելի է տապալման տարբերակ՝ անջատելու ճնշման փոխհատուցիչի վերացումը, երբ շարժիչը աշխատում է պոմպի ռեժիմում: Ճնշման փոխհատուցման տարբերակն ունի ցածր ճնշման բարձրացում (կարճ թեքահարթակ)՝ ապահովելու էներգիայի օպտիմալ օգտագործումը շարժիչի ամբողջ տեղաշարժի միջակայքում: Ճնշման փոխհատուցիչը հասանելի է նաև որպես ինքնուրույն կարգավորիչ:
04
7 հունվարի 2019 թ
Ջերմաստիճանի և մածուցիկության պահանջները պետք է միաժամանակ բավարարվեն: Աղյուսակներում ներկայացված տվյալները ենթադրում են, որ օգտագործվում են նավթի վրա հիմնված հեղուկներ: Բարձր ջերմաստիճանի սահմանները կիրառվում են փոխանցման տուփի ամենաթեժ կետում, որը սովորաբար շարժիչի տուփի արտահոսքն է: Համակարգը սովորաբար պետք է աշխատի գնահատված ջերմաստիճանից կամ դրանից ցածր: Առավելագույն ջերմաստիճանը հիմնված է նյութի հատկությունների վրա և այն երբեք չպետք է գերազանցի: Սառը յուղը, ընդհանուր առմամբ, չի ազդի փոխանցման տուփի բաղադրիչների ամրության վրա, սակայն այն կարող է ազդել նավթը հոսելու և հզորությունը փոխանցելու ունակության վրա. հետևաբար ջերմաստիճանը պետք է մնա 16 °C [30 °F] բարձր հիդրավլիկ հեղուկի հորդառատ կետից։
Նվազագույն ջերմաստիճանը կապված է բաղադրիչ նյութերի ֆիզիկական հատկությունների հետ: Միավորի առավելագույն արդյունավետության և կրող կյանքի համար հեղուկի մածուցիկությունը պետք է մնա առաջարկվող աշխատանքային միջակայքում: Նվազագույն մածուցիկությունը պետք է նկատվի միայն շրջակա միջավայրի առավելագույն ջերմաստիճանի և ծանր աշխատանքային ցիկլի շահագործման կարճ ժամանակներում: Առավելագույն մածուցիկությունը պետք է հանդիպել միայն սառը մեկնարկի ժամանակ: Ջերմափոխանակիչները պետք է չափերով լինեն, որպեսզի հեղուկը պահվի այս սահմաններում: Առաջարկվում է թեստավորում՝ ստուգելու, որ այս ջերմաստիճանի սահմանները չեն գերազանցվել: