Inquiry
Form loading...

Series 51 Series 51-1 Bend Axis Variable Displacement Motors

Serie 51 og 51-1 motorer med variabel forskyvning er designenheter med bøyd akse, med sfæriske stempler. Disse motorene er først og fremst designet for å kombineres med andre produkter i lukkede kretssystemer for å overføre og kontrollere hydraulisk kraft.

    produktbeskrivelse

    Series 51 Series 51-1 Bent Axis 01
    04
    7. januar 2019
    Serie 51 og 51-1 motorer med variabel forskyvning er designenheter med bøyd akse, med sfæriske stempler. Disse motorene er først og fremst designet for å kombineres med andre produkter i lukkede kretssystemer for å overføre og kontrollere hydraulisk kraft. Serie 51 og 51-1 motorer har et stort maksimum/minimum forskyvningsforhold (5:1) og høy utgangshastighet. SAE-, patron- og DIN-flenskonfigurasjoner er tilgjengelige. En komplett familie av kontroller og regulatorer er tilgjengelig for å oppfylle kravene til et bredt spekter av bruksområder.
    Motorer starter normalt ved maksimal forskyvning. Dette gir maksimalt startmoment for høy akselerasjon. Kontrollene kan benytte internt levert servotrykk. De kan overstyres av en trykkkompensator som fungerer når motoren kjører i motor- og pumpemodus. Et nederlagsalternativ er tilgjengelig for å deaktivere trykkkompensatoroverstyringen når motoren kjører i pumpemodus. Trykkkompensatoralternativet har en lav trykkstigning (kort rampe) for å sikre optimal kraftutnyttelse gjennom hele motorens forskyvningsområde. Trykkkompensatoren er også tilgjengelig som frittstående regulator.

    tekniske spesifikasjoner

    Temperatur og viskositet

    Serie 51 Serie 51-1 bøyd akse 04
    04
    7. januar 2019
    Kravene til temperatur og viskositet må tilfredsstilles samtidig. Dataene vist i tabellene antar at petroleumsbaserte væsker er brukt. De høye temperaturgrensene gjelder på det varmeste punktet i transmisjonen, som normalt er motorhusets avløp. Systemet skal generelt kjøres ved eller under den nominelle temperaturen. Maksimal temperatur er basert på materialegenskaper og bør aldri overskrides. Kald olje vil generelt ikke påvirke holdbarheten til transmisjonskomponentene, men det kan påvirke evnen til å flyte olje og overføre kraft; derfor bør temperaturene holde seg 16 °C [30 °F] over flytepunktet til hydraulikkvæsken.
    Minimumstemperaturen er relatert til de fysiske egenskapene til komponentmaterialer. For maksimal enhetseffektivitet og lagerlevetid bør væskeviskositeten forbli innenfor det anbefalte driftsområdet. Minimumsviskositeten bør kun påtreffes under korte anledninger med maksimal omgivelsestemperatur og alvorlig driftssyklus. Maksimal viskositet bør kun påtreffes ved kaldstart. Varmevekslere bør dimensjoneres for å holde væsken innenfor disse grensene. Det anbefales å teste for å verifisere at disse temperaturgrensene ikke overskrides.

    Leave Your Message