Inquiry
Form loading...
د محصولاتو کټګورۍ
مشخص محصولات

اصلي Sauer Danfoss والوز MCV116 لړۍ

د MCV116 د فشار کنټرول پیلوټ (PCP) والو یو ارزانه کنټرول والو دی چې د الکترو هیدرولیک سیسټمونو کې کارول کیږي کوم چې ماشینونه کنټرولوي چې په ساختماني، کرنې، موادو سمبالولو، سمندري، کان کیندنې او صنعتي غوښتنلیکونو کې کارول کیږي. دا وسیله ډیزاین شوې ترڅو د پیلوټ لخوا چلول شوي جریان کنټرول والوز (د متناسب اصلي سپول والوز په 5-50 gpm رینج کې) ، د پیلوټ عملیات شوي متغیر بې ځایه کیدو پمپونه او موټورونه او کوم بل وسیله چې د پیلوټ توپیر فشار فعال وي کنټرول کړي. PCP د تورک موټور فعال شوی، ډبل نوزل ​​فلیپر والو دی چې د پلي شوي بریښنایی ان پټ سیګنال سره متناسب توپیر تولید فشار تولیدوي. دا یو واحد مرحلې، سټایلون، تړل شوی لوپ فشار کنټرول والو دی چې داخلي هیدرولیک فشار کاروي

    د عملیاتو تیوري

    MCV116 لړۍ 01
    ۰۴
    7 جنوري 2019
    PCP د dc اوسنی مني او د متناسب هیدرولیک توپیر فشار تولید تولیدوي. د داخلي کاري سکیماټیک وګورئ. د انپټ اوسنی د تورک موټرو مرحله کنټرولوي، د پل شبکه چې د آرمچر څخه جوړه ده چې په تورشن پیوټ کې نصب شوی او د مقناطیسي ساحې په هوا کې تعلیق شوی. دوه دایمي مقناطیسونه په موازي ډول قطبي شوي او یو نښلونکی پلیټ د مقناطیسي پل لپاره چوکاټ جوړوي.

    په null کې آرمچر د مقناطیس د مخالف قطبونو تر مینځ د هوا په خلا کې د دوی د مقناطیسي ځواکونو مساوي او د null-adjust centering springs په واسطه متمرکز دی. لکه څنګه چې د ننوتو جریان لوړیږي، د آرمچر پای شمال یا سویل ته متعصب کیږي، د جریان په سمت پورې اړه لري. په پایله کې د آرمچر حرکت د کنټرول اوسني امپریج، د پسرلي ثابت او توپیري فشار فیډبیک ځواکونو لخوا ټاکل کیږي (کوم چې د تورک توازن غواړي، لکه څنګه چې لاندې تشریح شوي). د ننوتو/آؤټ پوټ اړیکې خطاطي د 10٪ څخه تر 80٪ د ټاکل شوي اوسني څخه کم وي.
    MCV116 لړۍ02
    ۰۴
    7 جنوري 2019
    د مقناطیسي پل محصول، فلیپر تورک، په بدل کې د هیدرولیک پل تناسب کنټرولوي. په نل کې، فلیپر د دوو نوزلونو تر منځ متمرکز دی. د هر نوزل ​​څخه پورته جریان یو اوریفیس دی کوم چې د فشار نومی کمښت چمتو کوي کله چې سیسټم بې کاره وي. په هر اړخ کې د نوزل ​​او اورفیس ترمینځ د کنټرول بندر دی. لکه څنګه چې تورک فلیپر له یوې نوزل ​​څخه بلې خوا ته لیږدوي، د توپیر کنټرول فشار پایله کوي، لوړ اړخ یې فلیپر ته نږدې دی.

    PCP د تړل شوي لوپ فشار کنټرول والو دی چې د داخلي هیدرولیک فشار تعاملاتو په کارولو سره د داخلي فیډبیک اغیزه کوي. د اوسنۍ سرچینې څخه د یو ګام انپټ سره، فلیپر په پیل کې د بشپړ سټروک په لور حرکت کوي ترڅو (امر شوي) لوړ اړخ نوزل ​​بند کړي. د مایع فشار په دې اړخ کې لوړیږي او فلیپر بیرته د نول په لور حرکت کوي. کله چې د موټرو څخه د تورک محصول د فشار فیډبیک څخه د تورک محصول سره مساوي وي ، سیسټم په انډول کې وي. مدافع فشار بیا د کمانډ اوسني سره متناسب دی.

    برخی

    Leave Your Message