- හයිඩ්රොලික් පිස්ටන් පොම්ප සහ මෝටරය
- හයිඩ්රොලික් පිස්ටන් පොම්ප සහ මෝටර් කොටස්
- කක්ෂීය හයිඩ්රොලික් මෝටරය
- හයිඩ්රොලික් වේන් පොම්පය සහ මෝටරය
- ඩයිකින් හයිඩ්රොලික් ස්ටේෂන්
- ඩයිකින් ඔයිල් සිසිලකය
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා පිස්ටන් මුදු
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා ෙබයාරිං
- සීල් සහ අලුත්වැඩියා කට්ටල
- හයිඩ්රොලික් ඒකක සඳහා කපාට
- පෙරහන්
01
මුල් Sauer Danfoss Valves MCV116 මාලාව
04
2019 ජනවාරි 7
PCP dc ධාරාවක් පිළිගන්නා අතර සමානුපාතික හයිඩ්රොලික් අවකල පීඩන ප්රතිදානයක් නිපදවයි. අභ්යන්තර ක්රියාකාරී යෝජනා ක්රමය බලන්න. ආදාන ධාරාව ව්යවර්ථ මෝටර අදියර පාලනය කරයි, ව්යවර්ථ හැරීමක් මත සවි කර ඇති සහ චුම්බක ක්ෂේත්රයක වායු පරතරය තුළ අත්හිටුවන ලද ආමේචරයකින් සමන්විත පාලම් ජාලයකි. සමාන්තරව ධ්රැවීකරණය වූ ස්ථිර චුම්බක දෙකක් සහ සම්බන්ධක තහඩුවක් චුම්බක පාලම සඳහා රාමුවක් සාදයි.
ශුන්යයේදී ආමේචරය චුම්බකවල ප්රතිවිරුද්ධ ධ්රැව අතර වායු පරතරය තුළ කේන්ද්රගත වන්නේ ඒවායේ චුම්බක බලවේගවල සමානාත්මතාවය සහ ශුන්ය-ගැළපුම් කේන්ද්රගත උල්පත් මගිනි. ආදාන ධාරාව ඉහළ යන විට, ආමේචරයේ අවසානය ධාරාවේ දිශාව අනුව උතුරට හෝ දකුණට පක්ෂග්රාහී වේ. ප්රතිඵලයක් ලෙස ආමේචර චලනය තීරණය වන්නේ පාලන ධාරාවේ ඇම්පියර්, වසන්ත නියතය සහ අවකල පීඩන ප්රතිපෝෂණ බලවේග (පහත පැහැදිලි කර ඇති පරිදි ව්යවර්ථ ශේෂයක් සොයන) විසිනි. ආදාන/ප්රතිදාන සම්බන්ධතාවයේ රේඛීයතාවය ශ්රේණිගත ධාරාවෙන් 10% සිට 80% දක්වා අඩු වේ.
04
2019 ජනවාරි 7
චුම්බක පාලම් ප්රතිදානය, ෆ්ලැපර් ව්යවර්ථය, අනෙක් අතට හයිඩ්රොලික් පාලම් අනුපාතය පාලනය කරයි. ශුන්යයේදී, ෆ්ලැපර් තුණ්ඩ දෙකක් අතර කේන්ද්රගත වේ. එක් එක් තුණ්ඩයෙන් ඉහළට යනු පද්ධතිය ශුන්ය වූ විට නාමික පීඩන පහත වැටීමක් සපයන විවරයක් වේ. සෑම පැත්තකින්ම තුණ්ඩය සහ විවරය අතර පාලක වරායක් ඇත. ව්යවර්ථය ෆ්ලැපර් එක තුණ්ඩයකින් අනෙක් තුණ්ඩය දෙසට මාරු කරන විට, අවකල්ය පාලන පීඩනයක් ඇති වේ, ඉහළ පැත්ත ෆ්ලැපර් එකට ආසන්න වේ.
PCP යනු අභ්යන්තර හයිඩ්රොලික් පීඩන ප්රතික්රියා භාවිතා කරන සංවෘත ලූප පීඩන පාලන කපාටයකි. වත්මන් මූලාශ්රයෙන් පියවර ආදානයක් සමඟින්, ෆ්ලැපර් මුලදී (අණ දුන්) ඉහළ පැති තුණ්ඩය වැසීමට සම්පූර්ණ ආඝාතය දෙසට ගමන් කරයි. මෙම පැත්තෙන් තරල පීඩනය ඉහළ යන අතර ෆ්ලැපර් නැවත ශුන්ය දෙසට ගෙන යයි. මෝටරයෙන් ලැබෙන ව්යවර්ථ ප්රතිදානය පීඩන ප්රතිපෝෂණයෙන් ලැබෙන ව්යවර්ථ ප්රතිදානයට සමාන වන විට, පද්ධතිය සමතුලිත වේ. Deferential පීඩනය එවිට විධාන ධාරාවට සමානුපාතික වේ.