ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านอุณหภูมิและความหนืดควบคู่กันไป ข้อมูลที่แสดงในตารางถือว่ามีการใช้ของเหลวที่มีพื้นฐานจากปิโตรเลียม ขีดจำกัดอุณหภูมิสูงจะใช้ที่จุดที่ร้อนที่สุดในชุดเกียร์ ซึ่งโดยปกติคือท่อระบายของเคสมอเตอร์ โดยทั่วไประบบควรทำงานที่อุณหภูมิหรือต่ำกว่าที่กำหนด อุณหภูมิสูงสุดขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุและไม่ควรเกิน โดยทั่วไปน้ำมันเย็นจะไม่ส่งผลกระทบต่อความทนทานของส่วนประกอบระบบส่งกำลัง แต่อาจส่งผลต่อความสามารถในการไหลของน้ำมันและส่งกำลัง ดังนั้นอุณหภูมิควรอยู่ที่ 16 °C [30 °F] เหนือจุดไหลของน้ำมันไฮดรอลิก