Inquiry
Form loading...

Serija 51 Serija 51-1 Motori sa savijenom osovinom promjenjivog pomaka

Motori s promjenjivim pomakom serije 51 i 51-1 su konstrukcijske jedinice sa savijenom osovinom, koje uključuju sferne klipove. Ovi motori su prvenstveno dizajnirani da se kombinuju sa drugim proizvodima u sistemima zatvorenog kruga za prenos i kontrolu hidrauličke snage.

    opis proizvoda

    Serija 51 Serija 51-1 Savijena osovina 01
    04
    7. januar 2019
    Motori s promjenjivim pomakom serije 51 i 51-1 su konstrukcijske jedinice sa savijenom osovinom, koje uključuju sferne klipove. Ovi motori su prvenstveno dizajnirani da se kombinuju sa drugim proizvodima u sistemima zatvorenog kruga za prenos i kontrolu hidrauličke snage. Motori serije 51 i 51-1 imaju veliki maksimalni/minimalni omjer pomaka (5:1) i mogućnost velike izlazne brzine. Dostupne su konfiguracije SAE, kertridža i DIN prirubnice. Kompletna porodica kontrola i regulatora je dostupna za ispunjavanje zahtjeva širokog spektra primjena.
    Motori obično startuju pri maksimalnom pomaku. Ovo osigurava maksimalni startni moment za veliko ubrzanje. Kontrole mogu koristiti interno napajani servo pritisak. Oni mogu biti nadjačani kompenzatorom pritiska koji radi kada motor radi u režimima motora i pumpe. Dostupna je opcija poraza za onemogućavanje nadjačavanja kompenzatora pritiska kada motor radi u režimu pumpe. Opcija kompenzatora pritiska ima nizak porast pritiska (kratka rampa) kako bi se osiguralo optimalno korištenje snage u cijelom rasponu pomaka motora. Kompenzator pritiska je dostupan i kao samostalni regulator.

    tehničke specifikacije

    Temperatura i viskozitet

    Serija 51 Serija 51-1 Savijena osovina 04
    04
    7. januar 2019
    Zahtjevi za temperaturu i viskoznost moraju biti istovremeno zadovoljeni. Podaci prikazani u tabelama pretpostavljaju da se koriste tečnosti na bazi nafte. Ograničenja visoke temperature primjenjuju se na najtoplijoj tački u mjenjaču, što je obično odvod kućišta motora. Sistem bi općenito trebao raditi na ili ispod nazivne temperature. Maksimalna temperatura je zasnovana na svojstvima materijala i nikada se ne smije prekoračiti. Hladno ulje generalno neće uticati na trajnost komponenti menjača, ali može uticati na sposobnost protoka ulja i prenosa snage; stoga temperature treba da ostanu 16 °C [30 °F] iznad tačke stinjavanja hidrauličnog fluida.
    Minimalna temperatura se odnosi na fizička svojstva komponentnih materijala. Za maksimalnu efikasnost jedinice i vijek trajanja ležaja, viskozitet tekućine treba ostati u preporučenom radnom opsegu. Minimalni viskozitet bi se trebao ostvariti samo u kratkim prilikama maksimalne temperature okoline i ozbiljnog radnog ciklusa. Maksimalni viskozitet treba da se postigne samo pri hladnom startu. Izmjenjivači topline trebaju biti tako dimenzionirani da održavaju tekućinu unutar ovih granica. Preporučuje se testiranje kako bi se potvrdilo da ove temperaturne granice nisu prekoračene.

    Leave Your Message